Spesifikasi Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC

Spesifikasi utama

Baterai

100 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 365 dan 720 km

Konsumsi

186 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

330 kW

Akselerasi

4.3 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 365 dan 720 km

Berkendara di kota – cuaca dingin490 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin365 km

Berkendara campuran – cuaca dingin425 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk720 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk465 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk575 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

4 / 5

Tahap pertama368 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua236 km

Jarak total604 km

Waktu tahap pertama3 jam 21 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua2 jam 9 mnt

Waktu total5 jam 45 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal100.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur800 V

Periode garansiTidak ada data

Jarak garansiTidak ada data

Kapasitas yang dapat digunakan94.0 kWh

Material katodaNCM

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominalTidak ada data

Faktor bentukPrismatik

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->505 km) 10 jam 15 mnt

Kecepatan pengisian50 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum330 kW DC

Daya pengisian (10–80%)190 kW DC

Waktu pengisian (50->404 km) 22 mnt

Kecepatan pengisian960 km/jam

Autocharge didukungTidak ada data

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak ada data

Protokol yang didukungTidak ada data

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak ada data

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak ada data

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam4.3 dtk

Kecepatan puncak210 km/jam

Jarak tempuh listrik505 km

Daya total360 kW (489 PS)

Torsi totalTidak ada data

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungDiumumkan

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak ada data

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungDiumumkan

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak ada data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungDiumumkan

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak ada data

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh505 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata186 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh713 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi149 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km

Konsumsi nyata132 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh571 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi188 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.1 l/100 km

Konsumsi nyata165 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 131 dan 258 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin192 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin258 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin221 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk131 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk202 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk163 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4845 mm

Lebar1913 mm

Lebar dengan spionTidak ada data

Tinggi1644 mm

Jarak sumbu roda2972 mm

Berat kosong2400 kg

Berat kendaraan kotorTidak ada data

Muatan maksimumTidak ada data

Volume bagasi570 L

Volume bagasi maksimum1740 L

Bagasi depan100 L

Beban atapTidak ada data

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem2400 kg

Beban vertikal maksimum100 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixTidak ada data

Radius putar12.1 m

PlatformaMB EA-M

Platform EV khususYa

Jenis bodiSUV

SegmenJD - Besar

Rel atapYa

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 jam 15 mnt	10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 jam	17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 jam	34 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 jam 15 mnt	49 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 jam 15 mnt	49 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 jam 15 mnt	10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 jam	17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 jam	34 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 jam 15 mnt	49 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 jam	100 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	83 mnt	250 km/jam
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	46 mnt	460 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	35 mnt	600 km/jam
CCS (175 kW DC)	175 kW	135 kW †	31 mnt	680 km/jam
CCS (350 kW DC)	330 kW †	190 kW †	22 mnt	960 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC

4 / 5

0

1

2

3

4

5

419 km

3 jam 48 mnt

15 mnt

269 km

2 jam 27 mnt

368 km

3 jam 21 mnt

15 mnt

236 km

2 jam 9 mnt

604 km (5 jam 45 mnt)

328 km

2 jam 59 mnt

15 mnt

210 km

1 jam 55 mnt

538 km (5 jam 9 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

688 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

604 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

538 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC

Spesifikasi utama

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian