Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC

Əsas spesifikasiyalar

Batareya
100 kWh
Real mənzil
365 və 720 km arasında
Sərfiyyat
186 Wh/km
Ötürücü
Tam ötürücü
Sürətli şarj
330 kW
Sürətlənmə
4.3 s
Bu versiyanı digər EV modelləri ilə mənzil, batareya, şarj, performans və digər göstəricilərə görə müqayisə edin.

Real mənzil

365 və 720 km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava490 km
Magistral sürüşü – soyuq hava365 km
Qarışıq sürüş – soyuq hava425 km
Şəhər sürüşü – mülayim hava720 km
Magistral sürüşü – mülayim hava465 km
Qarışıq sürüş – mülayim hava575 km

Mənzil müxtəlif şəraitlərdə ölçülür: soyuq hava = isitmə ilə -10 °C. Mülayim hava = klimat-kontrol ilə 23 °C. Magistral = sabit 110 km/saat. Faktiki mənzil sürət, sürüş tərzi, hava və marşrutdan asılı olaraq dəyişir.

Uzun məsafəyə uyğunluq

4 / 5
Birinci hissə368 km
Şarj dayanacağına qədər məsafə0 km
İkinci hissə236 km
Ümumi məsafə604 km
Birinci hissənin vaxtı3 saat 21 dəq
Şarj vaxtı15 dəq
İkinci hissənin vaxtı2 saat 9 dəq
Ümumi vaxt5 saat 45 dəq

Tam analiz üçün buraya klikləyin .

Uzun məsafəyə uyğunluq avtomobilin uzun səfərlərə nə qədər uyğun olduğunu göstərən 5 ulduzlu reytinqdir. Qiymətləndirmə bir dayanacaqlı mənzilə əsaslanır: avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə qət edə bildiyi ümumi məsafə.

Batareya

Nominal tutum100.0 kWh
Batareya növüLitium-ion
Hüceyrələrin sayıMəlumat yoxdur
Arxitektura800 V
Zəmanət müddətiMəlumat yoxdur
Zəmanət yürüşüMəlumat yoxdur
İstifadə edilə bilən tutum94.0 kWh
Katod materialıNCM
Paket konfiqurasiyasıMəlumat yoxdur
Nominal gərginlikMəlumat yoxdur
Forma faktoruPrizmatik
Ad / istinadMəlumat yoxdur

Şarj

Ev / təyinat

Şarj portuTip 2
Port yeriSağ tərəf - arxa
Şarj gücü11 kW AC
Şarj vaxtı (0->505 km) 10 saat 15 dəq
Şarj sürəti50 km/saat

Sürətli şarj

Şarj portuCCS
Port yeriSağ tərəf - arxa
Maks. şarj gücü330 kW DC
Şarj gücü (10–80%)190 kW DC
Şarj vaxtı (50->404 km) 22 dəq
Şarj sürəti960 km/saat
Autocharge dəstəklənirMəlumat yoxdur

Plug & Charge

Plug & Charge dəstəklənirMəlumat yoxdur
Dəstəklənən protokolMəlumat yoxdur

Batareyanın əvvəlcədən hazırlanması

Əvvəlcədən hazırlama mümkündürMəlumat yoxdur
Naviqasiya ilə avtomatik əvvəlcədən hazırlamaMəlumat yoxdur

Performans

0–100 km/saat sürətlənmə4.3 san
Maksimal sürət210 km/saat
Elektrik mənzili505 km
Ümumi güc360 kW (489 PS)
Ümumi fırlanma anıMəlumat yoxdur
Ötürücü sistemTam ötürücü

İkitərəfli şarj (V2X / BPT)

V2L funksiyası

V2L dəstəklənirElan edilib
Xarici çıxışlarTətbiq olunmur
Maks. çıxış gücüMəlumat yoxdur
Daxili çıxışlarTətbiq olunmur

V2H funksiyası

AC vasitəsilə V2H dəstəklənirElan edilib
DC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücü
DC vasitəsilə maks. çıxış gücü
Maks. çıxış gücüMəlumat yoxdur

V2G funksiyası

AC vasitəsilə V2G dəstəklənirElan edilib
DC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücü
DC vasitəsilə maks. çıxış gücü
Maks. çıxış gücüMəlumat yoxdur

Enerji sərfiyyatı

EVDB real mənzil

Mənzil505 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Real sərfiyyat186 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti2.1 l/100 km

WLTP dəyərləri (TEL – ən aşağı çəki)

Mənzil713 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Rəsmi sərfiyyat149 Wh/km
Rəsmi yanacaq ekvivalenti1.7 l/100 km
Real sərfiyyat132 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti1.5 l/100 km

WLTP dəyərləri (TEH – ən yüksək çəki)

Mənzil571 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Rəsmi sərfiyyat188 Wh/km
Rəsmi yanacaq ekvivalenti2.1 l/100 km
Real sərfiyyat165 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti1.8 l/100 km

TEL = aşağı test enerjisi\nTEH = yüksək test enerjisi\n“Rəsmi” = istehsalçı tərəfindən dərc edilmiş rəsmi rəqəmlər. Rəsmi sərfiyyat və yanacaq ekvivalenti şarj itkilərini də əhatə edir.\n“Real” = hərəkət və bort sistemləri üçün batareyadan hesablanmış enerji istifadəsi.

Real enerji sərfiyyatı

131 və 258 Wh/km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava192 Wh/km
Magistral sürüşü – soyuq hava258 Wh/km
Qarışıq sürüş – soyuq hava221 Wh/km
Şəhər sürüşü – mülayim hava131 Wh/km
Magistral sürüşü – mülayim hava202 Wh/km
Qarışıq sürüş – mülayim hava163 Wh/km

Müxtəlif şəraitdə real sərfiyyat göstəricisi. Soyuq hava -10 °C və isitmə istifadəsinə əsaslanır. Mülayim hava 23 °C və klimat-kontrol yükü olmamasına əsaslanır. Magistral göstəriciləri sabit 110 km/saat sürəti nəzərdə tutur. Faktiki sərfiyyat sürət, sürüş tərzi, hava və marşrut şəraitindən asılıdır.

Ölçülər və çəki

Uzunluq4845 mm
En1913 mm
Güzgülərlə enMəlumat yoxdur
Hündürlük1644 mm
Təkər bazası2972 mm
Boş çəki2400 kq
Ümumi avtomobil çəkisiMəlumat yoxdur
Maksimum faydalı yükMəlumat yoxdur
Yük yeri həcmi570 L
Maksimum yük yeri həcmi1740 L
Ön baqaj100 L
Dam yüküMəlumat yoxdur
Yedəkləmə qarmağı mümkündürBəli
Əyləcsiz yedəkləmə qabiliyyəti750 kq
Əyləcli yedəkləmə qabiliyyəti2400 kq
Maksimum şaquli yük100 kq

Müxtəlif

Oturacaqlar5 oturacaq
IsofixMəlumat yoxdur
Dönmə radiusu12.1 m
PlatformaMB EA-M
Xüsusi EV platformasıBəli
Kuzov tipiSUV
SeqmentJD - Böyük
Dam reylinqləriBəli
İstilik nasosuBəli
Standart avadanlıq kimi istilik nasosuBəli

Ev və təyinat şarjı (0 → 100 %)

Şarj adi divar rozetkasından və ya xüsusi şarj stansiyasından edilə bilər. İctimai AC şarj həmişə şarj stansiyası vasitəsilə aparılır. Avtomobilin nə qədər sürətlə şarj olması şarj avadanlığından, kabeldən, konnektordan və avtomobilin bort şarj tutumundan asılıdır. Aşağıdakı cədvəl Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC üçün boşdan tam batareyaya qədər mövcud şarj variantlarını göstərir.

Norveç

Norveçdə həm birfazalı, həm də üçfazalı AC bağlantılar istifadə olunur, üçfazalı şarj isə şəxsi və ictimai şarj nöqtələrində geniş yayılıb. Aşağıdakı cədvəl Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC üçün mümkün şarj variantlarını göstərir, lakin mövcudluq operator, quraşdırma və regiona görə dəyişə bilər.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC (2026) üçün AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Güc Vaxt Sürət
Standard 11.0 kW Bort şarj cihazı
Divar rozetkası (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 saat 15 dəq 10 km/saat
1-faza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 saat 17 km/saat
1-faza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 saat 34 km/saat
3-faza 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 saat 15 dəq 49 km/saat
3-faza 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 saat 15 dəq 49 km/saat
Opsional 22.0kW Bort şarj cihazı
Divar rozetkası (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 saat 15 dəq 10 km/saat
1-faza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 saat 17 km/saat
1-faza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 saat 34 km/saat
3-faza 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 saat 15 dəq 49 km/saat
3-faza 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 saat 100 km/saat

† = Bort şarj cihazı ilə məhdudlaşır; avtomobil bundan sürətli şarj ola bilməz.

Sürətli şarj (10 → 80 %)

Sürətli şarj uzun səfərlər və qısa şarj dayanacaqları üçün istifadə olunur. Faktiki sürət şarj cihazının gücündən, batareya temperaturundan, şarj səviyyəsindən, batareyanın əvvəlcədən hazırlanmasından və avtomobilin şarj əyrisindən asılıdır. Aşağıdakı cədvəl məlumat mövcud olduqda Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC üçün tipik 10–80 % sürətli şarj variantlarını göstərir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC (2026) üçün DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Orta güc Vaxt Sürət
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 83 dəq 250 km/saat
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 46 dəq 460 km/saat
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 35 dəq 600 km/saat
CCS (175 kW DC) 175 kW 135 kW † 31 dəq 680 km/saat
CCS (350 kW DC) 330 kW † 190 kW † 22 dəq 960 km/saat

† = Avtomobilin maksimum DC şarj qabiliyyəti ilə məhdudlaşır.

Uzun məsafəyə uyğunluq

Uzun məsafəyə uyğunluq təkcə mənzillə müəyyən edilmir. Şarj sürəti demək olar ki, eyni dərəcədə vacibdir. Batareya tutumu, səmərəlilik və sürətli şarj performansı birlikdə elektrikli avtomobilin uzun səfərlərdə nə qədər faydalı olduğunu müəyyən edir.

Avtomobilləri müqayisə etməyi asanlaşdırmaq üçün Elbil RADAR bir dayanacaqlı mənzil adlı metoddan istifadə edir. Bu metod sürüş mənzilini və şarj performansını birləşdirir və avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə nə qədər uzağa gedə biləcəyini qiymətləndirir. Nəticə 0–5 ulduzlu reytinqə çevrilir.

Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC
4 / 5
0
1
2
3
4
5
419 km
3 saat 48 dəq
15 dəq
269 km
2 saat 27 dəq
368 km
3 saat 21 dəq
15 dəq
236 km
2 saat 9 dəq
604 km (5 saat 45 dəq)
328 km
2 saat 59 dəq
15 dəq
210 km
1 saat 55 dəq
538 km (5 saat 9 dəq)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mülayim hava
688 km Bir dayanacaqlı mənzil
Orta şərait
604 km Bir dayanacaqlı mənzil
Soyuq hava
538 km Bir dayanacaqlı mənzil

© 2026 Elbil RADAR. Bütün hüquqlar qorunur.

Bu veb-saytdakı bütün məzmun müəllif hüquqları ilə qorunur. İstifadəyə yalnız mənbəyə aydın və aktiv keçid verildiyi halda icazə verilir.

Elbil RADAR haqqında · Əlaqə