Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)
Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
69 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 265 και 540 km
Κατανάλωση
186 Wh/km
Κίνηση
Τετρακίνηση
Ταχεία φόρτιση
150 kW
Επιτάχυνση
5.1 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 265 και 540 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός365 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός265 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός315 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός540 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός335 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός420 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2.5 / 5
Πρώτο σκέλος267 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος137 km
Συνολική απόσταση404 km
Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 25 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 15 λεπτά
Συνολικός χρόνος3 ώρες 55 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα73.1 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελών104
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησης8 έτη
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης1,000,000 km
Ωφέλιμη χωρητικότητα69.0 kWh
Υλικό καθόδουNMC
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας104s1p
Ονομαστική τάση385 V
ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - εμπρός
Ισχύς φόρτισης22 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->370 km) 3 ώρες 45 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης100 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - εμπρός
Μέγιστη ισχύς φόρτισης150 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)110 kW DC
Χρόνος φόρτισης
Ταχύτητα φόρτισης550 km/h
Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h5.1 δευτ.
Τελική ταχύτητα160 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία370 km
Συνολική ισχύς255 kW (347 PS)
Συνολική ροπή437 Nm
Σύστημα κίνησηςΤετρακίνηση

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι
Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει
Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία370 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση186 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.1 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία509 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση146 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση136 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.5 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία471 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση158 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση146 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 128 και 260 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός189 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός260 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός219 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός128 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός206 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός164 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP
5 / 5
Ενήλικες επιβάτες88%
Παιδιά επιβάτες85%
Έτος2025
Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου80%
Υποβοήθηση ασφάλειας78%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4690 mm
Πλάτος1860 mm
Πλάτος με καθρέφτεςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Ύψος1650 mm
Μεταξόνιο2850 mm
Απόβαρο2100 kg
Μικτό βάρος οχήματος2585 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο560 kg
Όγκος αποσκευών421 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης452 l
Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l
Φορτίο οροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1500 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου150 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΝαι, 2 θέσεις
Κύκλος στροφής11.2 m
ΠλατφόρμαToyota e-TNGA
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι
Τύπος αμαξώματοςSUV
ΚατηγορίαJC - Μεσαίο
Ράγες οροφήςΝαι
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 35 ώρες 30 λεπτά 10 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22 ώρες 17 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ώρες 34 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ώρες 30 λεπτά 49 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 ώρες 45 λεπτά 99 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 61 λεπτά 250 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 28 λεπτά 550 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC) 150 kW † 110 kW † 28 λεπτά 550 χλμ./ώρα
CCS (500 kW DC) 150 kW † 110 kW † 28 λεπτά 550 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
301 km
2 ώρες 44 λεπτά
15 λεπτά
155 km
1 ώρες 25 λεπτά
267 km
2 ώρες 25 λεπτά
15 λεπτά
137 km
1 ώρες 15 λεπτά
404 km (3 ώρες 55 λεπτά)
239 km
2 ώρες 10 λεπτά
15 λεπτά
123 km
1 ώρες 7 λεπτά
362 km (3 ώρες 32 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
457 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
404 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
362 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία