Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

69 kWh

Tegelik sõiduulatus

265 kuni 540 km

Energiakulu

186 Wh/km

Vedav telg

Nelivedu

Kiirlaadimine

150 kW

Kiirendus

5.1 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Eelmine versioon

Subaru Solterra AWD

2022–2025

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

265 kuni 540 km

Linnasõit – külm ilm365 km

Maantee – külm ilm265 km

Segasõit – külm ilm315 km

Linnasõit – leebe ilm540 km

Maantee – leebe ilm335 km

Segasõit – leebe ilm420 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2.5 / 5

Esimene lõik267 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik137 km

Kogudistants404 km

Esimese lõigu aeg2 h 25 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 15 min

Koguaeg3 h 55 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus73.1 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv104

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit1,000,000 km

Kasutatav mahutavus69.0 kWh

KatoodimaterjalNMC

Akuploki konfiguratsioon104s1p

Nimipinge385 V

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtVasak külg - ees

Laadimisvõimsus22 kW AC

Laadimisaeg (0->370 km) 3 h 45 min

Laadimiskiirus100 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtVasak külg - ees

Maksimaalne laadimisvõimsus150 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)110 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus550 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h5.1 s

Tippkiirus160 km/h

Elektriline sõiduulatus370 km

Koguvõimsus255 kW (347 hj)

Kogupöördemoment437 Nm

AjamisüsteemNelivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus370 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu186 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus509 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu146 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

Tegelik energiakulu136 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.5 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus471 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu158 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

Tegelik energiakulu146 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

128 kuni 260 Wh/km

Linnasõit – külm ilm189 Wh/km

Maantee – külm ilm260 Wh/km

Segasõit – külm ilm219 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm128 Wh/km

Maantee – leebe ilm206 Wh/km

Segasõit – leebe ilm164 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang

5 / 5

Täiskasvanud sõitja88%

Laps sõitjana85%

Aasta2025

Kaitsetud liiklejad80%

Ohutusabi78%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4690 mm

Laius1860 mm

Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad

Kõrgus1650 mm

Teljevahe2850 mm

Tühimass2100 kg

Täismass2585 kg

Maksimaalne kandevõime560 kg

Pagasiruumi maht421 l

Maksimaalne kaubaruum452 l

Eesmine pagasiruum0 l

KatusekoormusAndmed puuduvad

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1500 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus150 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering11.2 m

PlatvormToyota e-TNGA

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpSUV

SegmentJC - Keskmine

KatusereelingudJah

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 h 30 min	10 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h	17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h	34 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 30 min	49 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 h 45 min	99 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	61 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	28 min	550 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	110 kW †	28 min	550 km/h
CCS (500 kW DC)	150 kW †	110 kW †	28 min	550 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

301 km

2 h 44 min

15 min

155 km

1 h 25 min

267 km

2 h 25 min

15 min

137 km

1 h 15 min

404 km (3 h 55 min)

239 km

2 h 10 min

15 min

123 km

1 h 7 min

362 km (3 h 32 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

457 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

404 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

362 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Ohutus (Euro NCAP)

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus