Vipimo vya Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)

Vipimo muhimu

Betri

69 kWh

Umbali halisi

kati ya 265 na 540 km

Matumizi

186 Wh/km

Mfumo wa uendeshaji

Uendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji haraka

150 kW

Kuongeza kasi

5.1 s

Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Matoleo yanayohusiana

Umbali halisi

kati ya 265 na 540 km

Kuendesha mjini – hali ya baridi365 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi265 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi315 km

Kuendesha mjini – hali ya wastani540 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani335 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani420 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

2.5 / 5

Sehemu ya kwanza267 km

Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km

Sehemu ya pili137 km

Umbali wote404 km

Muda wa sehemu ya kwanza2 saa 25 dakika

Muda wa kuchaji15 dakika

Muda wa sehemu ya pili1 saa 15 dakika

Muda wote3 saa 55 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina73.1 kWh

Aina ya betriLithium-ion

Idadi ya seli104

Muundo400 V

Kipindi cha dhamana8 miaka

Umbali wa dhamana1,000,000 km

Uwezo unaoweza kutumika69.0 kWh

Nyenzo ya cathodeNMC

Mpangilio wa pakiti104s1p

Volti ya jina385 V

UmboHakuna data

Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2

Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - mbele

Nguvu ya kuchaji22 kW AC

Muda wa kuchaji (0->370 km) 3 saa 45 dakika

Kasi ya kuchaji100 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS

Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - mbele

Nguvu ya juu ya kuchaji150 kW DC

Nguvu ya kuchaji (10–80%)110 kW DC

Muda wa kuchaji —

Kasi ya kuchaji550 km/h

Autocharge inaungwa mkonoNdiyo

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoHapana

Itifaki inayoungwa mkonoHaitumiki

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaNdiyo

Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiNdiyo

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h5.1 sekunde

Kasi ya juu160 km/h

Umbali wa umeme370 km

Nguvu jumla255 kW (347 PS)

Torque jumla437 Nm

Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoHapana

Soketi za njeHaitumiki

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Soketi za ndaniHaitumiki

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC—

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC—

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC—

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC—

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali370 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi halisi186 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.1 l/100 km

Thamani za WLTP (TEL – uzito wa chini kabisa)

Umbali509 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa146 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa1.6 l/100 km

Matumizi halisi136 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi1.5 l/100 km

Thamani za WLTP (TEH – uzito wa juu kabisa)

Umbali471 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa158 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa1.8 l/100 km

Matumizi halisi146 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 128 na 260 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya baridi189 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi260 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi219 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya wastani128 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani206 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani164 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Usalama (Euro NCAP)

Tathmini ya Euro NCAP

5 / 5

Abiria mtu mzima88%

Abiria mtoto85%

Mwaka2025

Watumiaji wa barabara walio hatarini80%

Msaada wa usalama78%

Taarifa zaidi kuhusu tathmini ya usalama ya gari hili: euroncap.com .

Vipimo na uzito

Urefu4690 mm

Upana1860 mm

Upana pamoja na viooHakuna data

Kimo1650 mm

Umbali kati ya magurudumu2850 mm

Uzito wa gari tupu2100 kg

Uzito jumla wa gari2585 kg

Mzigo wa juu560 kg

Ujazo wa mizigo421 L

Ujazo wa juu wa mizigo452 L

Buti ya mbele0 L

Mzigo wa paaHakuna data

Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaNdiyo

Uwezo wa kuvuta bila breki750 kg

Uwezo wa kuvuta kwa breki1500 kg

Mzigo wima wa juu150 kg

Mengineyo

Viti5 viti

IsofixNdiyo, 2 viti

Mzunguko wa kugeuka11.2 m

JukwaaToyota e-TNGA

Jukwaa maalum la EVNdiyo

Aina ya mwiliSUV

SehemuJC - Wastani

Reli za paaNdiyo

Pampu ya jotoNdiyo

Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaNdiyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26), lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu	Muda	Kasi
Soketi ya ukutani (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 saa 30 dakika	10 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 saa	17 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 saa	34 km/h
Awamu 3 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 saa 30 dakika	49 km/h
Awamu 3 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 saa 45 dakika	99 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26) pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu ya wastani	Muda	Kasi
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	61 dakika	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	28 dakika	550 km/h
CCS (350 kW DC)	150 kW †	110 kW †	28 dakika	550 km/h
CCS (500 kW DC)	150 kW †	110 kW †	28 dakika	550 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

301 km

2 saa 44 dakika

15 dakika

155 km

1 saa 25 dakika

267 km

2 saa 25 dakika

15 dakika

137 km

1 saa 15 dakika

404 km (3 saa 55 dakika)

239 km

2 saa 10 dakika

15 dakika

123 km

1 saa 7 dakika

362 km (3 saa 32 dakika)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Hali ya wastani

457 km Umbali wa kituo kimoja

Hali za kawaida

404 km Umbali wa kituo kimoja

Hali ya baridi

362 km Umbali wa kituo kimoja

0	chini ya 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	zaidi ya 700 km

Subaru Solterra AWD 73.1 kWh (MY26)

Vipimo muhimu

Matoleo yanayohusiana

Umbali halisi

Ufaafu kwa safari ndefu

Betri

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Kuchaji haraka

Plug & Charge

Kuandaa betri mapema

Utendaji

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Thamani za WLTP (TEL – uzito wa chini kabisa)

Thamani za WLTP (TEH – uzito wa juu kabisa)

Matumizi halisi ya nishati

Usalama (Euro NCAP)

Vipimo na uzito

Mengineyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Norwei

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Ufaafu kwa safari ndefu

Mtindo wa kuendesha

Makadirio

Viwango vya nyota mwaka 2025

Marekebisho ya kila mwaka

Umbali wa kituo kimoja