BMW iX1 eDrive20 (MY26) műszaki adatok

Főbb műszaki adatok

Akkumulátor

65.2 kWh

Valós hatótáv

285 és 585 km között

Fogyasztás

163 Wh/km

Hajtás

Elsőkerékhajtás

Gyorstöltés

130 kW

Gyorsulás

8.6 s

Hasonlítsd össze ezt a verziót más elektromos autókkal hatótáv, akkumulátor, töltés, menetteljesítmény és egyéb szempontok szerint.

Kapcsolódó verziók

Előző verzió

BMW iX1 eDrive20

2023–2025

Műszaki adatok megtekintése

Valós hatótáv

285 és 585 km között

Városi közlekedés – hideg idő385 km

Autópálya – hideg idő285 km

Vegyes használat – hideg idő335 km

Városi közlekedés – enyhe idő585 km

Autópálya – enyhe idő370 km

Vegyes használat – enyhe idő460 km

A hatótávot különböző körülmények között mérik: hideg idő = -10 °C fűtéssel. Enyhe idő = 23 °C klímaberendezéssel. Autópálya = állandó 110 km/h sebesség. A tényleges hatótáv a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útvonaltól függően változik.

Alkalmasság hosszú utakra

2.5 / 5

Első szakasz290 km

Távolság a töltési megállóig0 km

Második szakasz139 km

Teljes távolság429 km

Első szakasz ideje2 óra 38 perc

Töltési idő15 perc

Második szakasz ideje1 óra 16 perc

Teljes idő4 óra 9 perc

Nézd meg a teljes elemzést .

A hosszú utakra való alkalmasság egy 5 csillagos értékelés, amely megmutatja, mennyire alkalmas a jármű hosszú utazásokra. Az értékelés az egy megállásos hatótávon alapul: azon a teljes távolságon, amelyet a jármű egy 15 perces töltési megállóval meg tud tenni.

Akkumulátor

Névleges kapacitás66.5 kWh

AkkumulátortípusLítium-ion

Cellák számaNincs adat

Architektúra400 V

Garanciaidő8 év

Garanciális futásteljesítmény160,000 km

Használható kapacitás65.2 kWh

KatódanyagNMC811

Akkumulátorcsomag-konfigurációNincs adat

Névleges feszültség286 V

KialakításPrizmatikus

Név / referenciaNincs adat

Töltés

Otthon / úti célnál

TöltőcsatlakozóType 2

Csatlakozó helyeJobb oldal - hátul

Töltési teljesítmény11 kW AC

Töltési idő (0->400 km) 7 óra

Töltési sebesség57 km/h

Gyorstöltés

TöltőcsatlakozóCCS

Csatlakozó helyeJobb oldal - hátul

Maximális töltési teljesítmény130 kW DC

Töltési teljesítmény (10–80 %)95 kW DC

Töltési idő —

Töltési sebesség560 km/h

Autocharge támogatottIgen

Plug & Charge

Plug & Charge támogatottIgen

Támogatott protokollISO 15118-2 & -20

Akkumulátor előkondicionálása

Előkondicionálás lehetségesIgen

Automatikus előkondicionálás navigációvalIgen

Teljesítmény

Gyorsulás 0–100 km/h8.6 mp

Végsebesség170 km/h

Elektromos hatótáv400 km

Összteljesítmény150 kW (204 LE)

Össznyomaték250 Nm

HajtásláncElsőkerékhajtás

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L támogatottNem

Külső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Belső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC-n keresztül támogatottNem

V2H DC-n keresztül támogatottNem

Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC-n keresztül támogatottNem

V2G DC-n keresztül támogatottNem

Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül—

Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

Hatótáv400 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Valós fogyasztás163 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték1.8 l/100 km

WLTP-értékek (TEL – legalacsonyabb tömeg)

Hatótáv516 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Hivatalos fogyasztás142 Wh/km

Hivatalos üzemanyag-egyenérték1.6 l/100 km

Valós fogyasztás126 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték1.4 l/100 km

WLTP-értékek (TEH – legmagasabb tömeg)

Hatótáv458 km

CO₂-kibocsátás0 g/km

Hivatalos fogyasztás160 Wh/km

Hivatalos üzemanyag-egyenérték1.8 l/100 km

Valós fogyasztás142 Wh/km

Valós üzemanyag-egyenérték1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Hivatalos” = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A hivatalos fogyasztás és az üzemanyag-egyenérték tartalmazza a töltési veszteségeket.
„Valós” = az akkumulátorból számított energiafelhasználás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerekhez.

Valós energiafogyasztás

111 és 229 Wh/km között

Városi közlekedés – hideg idő169 Wh/km

Autópálya – hideg idő229 Wh/km

Vegyes használat – hideg idő195 Wh/km

Városi közlekedés – enyhe idő111 Wh/km

Autópálya – enyhe idő176 Wh/km

Vegyes használat – enyhe idő142 Wh/km

A valós fogyasztás jelzése különböző körülmények között. A hideg idő -10 °C-on és fűtés használatával értendő. Az enyhe idő 23 °C-on, klímaterhelés nélkül értendő. Az autópályás adatok állandó 110 km/h sebességet feltételeznek. A tényleges fogyasztás a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útviszonyoktól függően változik.

Méretek és tömeg

Hossz4500 mm

Szélesség1845 mm

Szélesség tükrökkel2104 mm

Magasság1616 mm

Tengelytáv2692 mm

Saját tömeg1940 kg

Megengedett össztömeg2435 kg

Maximális hasznos teher570 kg

Csomagtér térfogata490 l

Maximális rakodótér1495 l

Első csomagtér0 l

Tetőterhelés75 kg

Vonóhorog lehetségesIgen

Fékezetlen vontatási kapacitás750 kg

Fékezett vontatási kapacitás750 kg

Maximális függőleges terhelés75 kg

Egyéb

Ülések5 ülés

IsofixIgen, 3 ülés

Fordulókör11.9 m

PlatformBMW FAAR

Kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett platformNem

KarosszériatípusSUV

SzegmensJC - Középkategória

TetősínekIgen

HőszivattyúIgen

Hőszivattyú alapfelszereltségkéntIgen

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

A töltés történhet hagyományos fali aljzatról vagy dedikált töltőállomásról. A nyilvános AC-töltés mindig töltőállomáson keresztül történik. A jármű töltési sebessége a töltőberendezéstől, a kábeltől, a csatlakozótól és a fedélzeti töltő kapacitásától függ. Az alábbi táblázat a BMW iX1 eDrive20 (MY26) elérhető töltési lehetőségeit mutatja üres akkumulátortól teljes töltöttségig.

Norvégia

Norvégiában egyfázisú és háromfázisú AC-csatlakozásokat is használnak, míg a háromfázisú töltés gyakori a magán- és nyilvános töltőpontokon. Az alábbi táblázat a BMW iX1 eDrive20 (MY26) lehetséges töltési opcióit mutatja, de az elérhetőség a töltőszolgáltatótól, telepítéstől és régiótól függően változhat.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Töltőpont	Max. teljesítmény	Teljesítmény	Idő	Töltési sebesség
Standard 11.0 kW Fedélzeti töltő
Fali aljzat (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 óra 30 perc	12 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 óra 45 perc	19 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 óra 30 perc	38 km/h
3-fázisú 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 óra	57 km/h
3-fázisú 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 óra	57 km/h
Választható 22.0kW Fedélzeti töltő
Fali aljzat (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 óra 30 perc	12 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 óra 45 perc	19 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 óra 30 perc	38 km/h
3-fázisú 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 óra	57 km/h
3-fázisú 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 óra 30 perc	110 km/h

† = A fedélzeti töltő korlátozza; a jármű ennél gyorsabban nem tud tölteni.

Gyorstöltés (10 → 80 %)

A gyorstöltést hosszabb utakon és rövid töltési megállóknál használják. A tényleges sebesség a töltő teljesítményétől, az akkumulátor hőmérsékletétől, a töltöttségi szinttől, az akkumulátor előkondicionálásától és a jármű töltési görbéjétől függ. Az alábbi táblázat a BMW iX1 eDrive20 (MY26) tipikus 10–80 %-os gyorstöltési lehetőségeit mutatja, ahol az adatok elérhetők.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Töltőpont	Max. teljesítmény	Átl. teljesítmény	Idő	Töltési sebesség
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	72 perc	230 km/h
CCS (150 kW DC)	130 kW †	95 kW †	30 perc	560 km/h
CCS (350 kW DC)	130 kW †	95 kW †	30 perc	560 km/h
CCS (500 kW DC)	130 kW †	95 kW †	30 perc	560 km/h

† = A jármű maximális DC-töltési képessége korlátozza.

Alkalmasság hosszú utakra

A hosszú utakra való alkalmasságot nem csak a hatótáv határozza meg. A töltési sebesség majdnem ugyanolyan fontos. Az akkumulátorkapacitás, a hatékonyság és a gyorstöltési teljesítmény együtt döntik el, mennyire használható egy elektromos autó hosszabb utakon.

A járművek könnyebb összehasonlítása érdekében az Elbil RADAR az „1 megállásos hatótáv” módszert használja. Ez egyesíti a vezetési hatótávot és a töltési teljesítményt, majd megbecsüli, milyen messzire juthat a jármű egy 15 perces töltési megállóval. Az eredményt 0 és 5 csillag közötti értékeléssé alakítja.

BMW iX1 eDrive20

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

333 km

3 óra 2 perc

15 perc

160 km

1 óra 27 perc

290 km

2 óra 38 perc

15 perc

139 km

1 óra 16 perc

429 km (4 óra 9 perc)

256 km

2 óra 20 perc

15 perc

123 km

1 óra 7 perc

379 km (3 óra 42 perc)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Enyhe időjárás

493 km 1 megállásos hatótáv

Átlagos körülmények

429 km 1 megállásos hatótáv

Hideg időjárás

379 km 1 megállásos hatótáv

0	kevesebb mint 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	több mint 700 km

BMW iX1 eDrive20 (MY26)

Főbb műszaki adatok

Kapcsolódó verziók

Valós hatótáv

Alkalmasság hosszú utakra

Akkumulátor

Töltés

Otthon / úti célnál

Gyorstöltés

Plug & Charge

Akkumulátor előkondicionálása

Teljesítmény

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

WLTP-értékek (TEL – legalacsonyabb tömeg)

WLTP-értékek (TEH – legmagasabb tömeg)

Valós energiafogyasztás

Méretek és tömeg

Egyéb

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

Norvégia

Gyorstöltés (10 → 80 %)

Alkalmasság hosszú utakra

Vezetési minta

Feltételezések

Csillagküszöbök 2025-ben

Éves felülvizsgálat

1 megállásos hatótáv