Elbil RADAR

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)

זמין (מאז אפריל 2026)
מפרט רכב חשמלי · 2026 · REAR · 58 kWh
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)

מפרט עיקרי

סוללה
58 kWh
טווח בפועל
בין 195 ל-400 ק״מ
צריכה
211 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
105 kW
תאוצה
10.7 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
גרסה קודמת
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
2024–2025
הצג מפרט

טווח נסיעה בפועל

בין 195 ל-400 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר280 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר195 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר235 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח400 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח245 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח310 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1.5 / 5
מקטע ראשון196 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני89 ק״מ
מרחק כולל284 ק״מ
זמן המקטע הראשון1 ש׳ 47 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני48 דק׳
זמן כולל2 ש׳ 50 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית61.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית58.0 kWh
חומר קתודהLFP
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->275 km) 6 ש׳ 15 דק׳
מהירות טעינה44 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי105 kW DC
הספק טעינה (10–80%)90 kW DC
זמן טעינה —
מהירות טעינה410 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן
פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש10.7 ש׳
מהירות מרבית145 קמ״ש
טווח חשמלי275 ק״מ
הספק כולל140 kW (190 PS)
מומנט כולל350 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרבי2.0 kW AC
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה275 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל211 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.4 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה358 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת190 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.1 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל162 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 145 ל-297 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר207 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר297 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר247 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח145 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח237 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח187 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
5 / 5
נוסע מבוגר84%
ילד נוסע85%
שנה2025
משתמשי דרך פגיעים70%
סיוע בטיחותי73%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4712 מ״מ
רוחב1985 מ״מ
רוחב עם מראות2212 מ״מ
גובה1927 מ״מ
בסיס גלגלים2989 מ״מ
משקל עצמי2422 ק״ג
משקל כולל של הרכב3000 ק״ג
מטען מרבי653 ק״ג
נפח מטען1121 ל׳
נפח מטען מרבי2123 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1000 ק״ג
עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה6 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב11.1 מ׳
פלטפורמהVAG MEB
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבמיניוואן קטן
סגמנטN - מיניוואן נוסעים
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27), אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 ש׳ 45 דק׳ 9 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ש׳ 30 דק׳ 15 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ש׳ 15 דק׳ 30 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ש׳ 15 דק׳ 44 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ש׳ 15 דק׳ 44 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27), כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 דק׳ 200 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 דק׳ 410 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 דק׳ 410 קמ״ש
CCS (500 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 דק׳ 410 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
220 km
2 ש׳ 0 דק׳
15 דק׳
100 km
55 דק׳
196 km
1 ש׳ 47 דק׳
15 דק׳
89 km
48 דק׳
284 km (2 ש׳ 50 דק׳)
176 km
1 ש׳ 36 דק׳
15 דק׳
80 km
44 דק׳
256 km (2 ש׳ 35 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
320 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
284 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
256 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר