Elbil RADAR

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)

Saatavilla (Alkaen huhtikuu 2026)
Sähköauton tekniset tiedot · 2026 · REAR · 58 kWh
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)

Keskeiset tiedot

Akku
58 kWh
Todellinen toimintamatka
195–400 km
Kulutus
211 Wh/km
Veto
Takaveto
Pikalataus
105 kW
Kiihtyvyys
10.7 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
Edellinen versio
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
2024–2025
Näytä tekniset tiedot

Todellinen toimintamatka

195–400 km
Kaupunkiajo – kylmä sää280 km
Moottoritieajo – kylmä sää195 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää235 km
Kaupunkiajo – leuto sää400 km
Moottoritieajo – leuto sää245 km
Yhdistetty ajo – leuto sää310 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

1.5 / 5
Ensimmäinen osuus196 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus89 km
Kokonaismatka284 km
Ensimmäisen osuuden aika1 h 47 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika48 min
Kokonaisaika2 h 50 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti61.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määräEi tietoja
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti58.0 kWh
KatodimateriaaliLFP
Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja
NimellisjänniteEi tietoja
RakenneformaattiEi tietoja
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->275 km) 6 h 15 min
Latausnopeus44 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Suurin latausteho105 kW DC
Latausteho (10–80 %)90 kW DC
Latausaika —
Latausnopeus410 km/h
Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiKyllä
Tuettu protokollaISO 15118-2

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h10.7 s
Huippunopeus145 km/h
Sähköinen toimintamatka275 km
Kokonaisteho140 kW (190 hv)
Kokonaisvääntö350 Nm
VoimalinjaTakaveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä
Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)
Suurin ulostuloteho2.0 kW AC
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta—
Suurin ulostuloteho DC:n kautta—
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta—
Suurin ulostuloteho DC:n kautta—
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka275 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus211 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.4 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka358 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus190 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km
Todellinen kulutus162 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.8 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

145–297 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää207 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää297 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää247 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää145 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää237 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää187 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio
5 / 5
Aikuinen matkustaja84%
Lapsimatkustaja85%
Vuosi2025
Haavoittuvat tienkäyttäjät70%
Turvallisuusavustimet73%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4712 mm
Leveys1985 mm
Leveys peilien kanssa2212 mm
Korkeus1927 mm
Akseliväli2989 mm
Omamassa2422 kg
Kokonaismassa3000 kg
Suurin hyötykuorma653 kg
Tavaratilan tilavuus1121 l
Suurin tavaratilan tilavuus2123 l
Etutavaratila0 l
Kattokuorma75 kg
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa1000 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma75 kg

Muuta

Istuinpaikat6 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 3 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä11.1 m
AlustaVAG MEB
Erillinen sähköautoalustaKyllä
KorimalliPieni tila-auto
SegmenttiN - Tila-auto
KattokaiteetEi
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi, lisävaruste

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 h 45 min 9 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 30 min 15 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 15 min 30 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 15 min 44 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 15 min 44 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 min 200 km/h
CCS (150 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 410 km/h
CCS (350 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 410 km/h
CCS (500 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 410 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
220 km
2 h 0 min
15 min
100 km
55 min
196 km
1 h 47 min
15 min
89 km
48 min
284 km (2 h 50 min)
176 km
1 h 36 min
15 min
80 km
44 min
256 km (2 h 35 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
320 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
284 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
256 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot