Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure Volkswagen ID. Buzz NWB Pure

מפרט עיקרי

סוללה
63 kWh
טווח בפועל
בין 195 ל-400 ק״מ
צריכה
215 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
165 kW
תאוצה
10.7 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

בין 195 ל-400 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר280 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר195 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר235 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח400 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח245 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח310 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1.5 / 5
מקטע ראשון195 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני116 ק״מ
מרחק כולל311 ק״מ
זמן המקטע הראשון1 ש׳ 46 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 3 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 4 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית63.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים216
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית59.0 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללה108s2p
מתח נומינלי397 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->275 km) 6 ש׳ 30 דק׳
מהירות טעינה44 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי165 kW DC
הספק טעינה (10–80%)110 kW DC
זמן טעינה (27->220 km) 24 דק׳
מהירות טעינה480 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeלא

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeכן
פרוטוקול נתמךISO 15118-2

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש10.7 ש׳
מהירות מרבית145 קמ״ש
טווח חשמלי275 ק״מ
הספק כולל125 kW (170 PS)
מומנט כולל310 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה275 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל215 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.4 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה331 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת203 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.3 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל178 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.0 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 148 ל-303 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר211 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר303 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר251 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח148 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח241 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח190 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
5 / 5
נוסע מבוגר92%
ילד נוסע87%
שנה2022
משתמשי דרך פגיעים60%
סיוע בטיחותי90%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4712 מ״מ
רוחב1985 מ״מ
רוחב עם מראות2212 מ״מ
גובה1927 מ״מ
בסיס גלגלים2989 מ״מ
משקל עצמי2391 ק״ג
משקל כולל של הרכב3000 ק״ג
מטען מרבי684 ק״ג
נפח מטען1121 ל׳
נפח מטען מרבי2123 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1000 ק״ג
עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה6 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב11.1 מ׳
פלטפורמהVW MEB
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבמיניוואן קטן
סגמנטN - מיניוואן נוסעים
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Volkswagen ID. Buzz NWB Pure מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Volkswagen ID. Buzz NWB Pure, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 ש׳ 15 דק׳ 9 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ש׳ 45 דק׳ 15 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ש׳ 30 דק׳ 29 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ש׳ 30 דק׳ 42 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ש׳ 30 דק׳ 42 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Volkswagen ID. Buzz NWB Pure, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 58 דק׳ 190 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 33 דק׳ 350 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 26 דק׳ 440 קמ״ש
CCS (175 kW DC) 165 kW † 110 kW † 24 דק׳ 480 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 165 kW † 110 kW † 24 דק׳ 480 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
220 km
2 ש׳ 0 דק׳
15 דק׳
131 km
1 ש׳ 11 דק׳
195 km
1 ש׳ 46 דק׳
15 דק׳
116 km
1 ש׳ 3 דק׳
311 km (3 ש׳ 4 דק׳)
175 km
1 ש׳ 36 דק׳
15 דק׳
104 km
57 דק׳
279 km (2 ש׳ 48 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
351 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
311 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
279 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר