Elbil RADAR

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)

Dostupný (Od duben 2026)
Specifikace elektromobilu · 2026 · REAR · 58 kWh
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)

Klíčové specifikace

Baterie
58 kWh
Reálný dojezd
mezi 195 a 400 km
Spotřeba
211 Wh/km
Pohon
Pohon zadních kol
Rychlonabíjení
105 kW
Zrychlení
10.7 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
Předchozí verze
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
2024–2025
Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 195 a 400 km
Městská jízda – chladné počasí280 km
Dálnice – chladné počasí195 km
Smíšená jízda – chladné počasí235 km
Městská jízda – mírné počasí400 km
Dálnice – mírné počasí245 km
Smíšená jízda – mírné počasí310 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

1.5 / 5
První úsek196 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek89 km
Celková vzdálenost284 km
Čas prvního úseku1 h 47 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku48 min
Celkový čas2 h 50 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita61.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článkůŽádná data
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita58.0 kWh
Materiál katodyLFP
Konfigurace bateriového packuŽádná data
Jmenovité napětíŽádná data
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPravá strana - vzadu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->275 km) 6 h 15 min
Rychlost nabíjení44 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPravá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon105 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)90 kW DC
Doba nabíjení —
Rychlost nabíjení410 km/h
Autocharge podporovánoNe

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h10.7 s
Maximální rychlost145 km/h
Elektrický dojezd275 km
Celkový výkon140 kW (190 k)
Celkový točivý moment350 Nm
Pohonné ústrojíPohon zadních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoAno
Vnější zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximální výstupní výkon2.0 kW AC
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes AC—
Maximální výstupní výkon přes DC—
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd275 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba211 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.4 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd358 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba190 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.1 l/100 km
Reálná spotřeba162 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 145 a 297 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí207 Wh/km
Dálnice – chladné počasí297 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí247 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí145 Wh/km
Dálnice – mírné počasí237 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí187 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující84%
Dítě ve vozidle85%
Rok2025
Zranitelní účastníci silničního provozu70%
Bezpečnostní asistence73%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4712 mm
Šířka1985 mm
Šířka se zrcátky2212 mm
Výška1927 mm
Rozvor2989 mm
Pohotovostní hmotnost2422 kg
Celková hmotnost vozidla3000 kg
Maximální užitečné zatížení653 kg
Objem zavazadlového prostoru1121 l
Maximální objem nákladu2123 l
Přední kufr0 l
Zatížení střechy75 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami1000 kg
Maximální svislé zatížení75 kg

Různé

Sedadla6 míst
IsofixAno, 3 míst
Poloměr otáčení11.1 m
PlatformaVAG MEB
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieMalý osobní van
SegmentN - Osobní van
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěNe, volitelně

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 h 45 min 9 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 30 min 15 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 15 min 30 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 15 min 44 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 15 min 44 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 min 200 km/h
CCS (150 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 410 km/h
CCS (350 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 410 km/h
CCS (500 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 410 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
220 km
2 h 0 min
15 min
100 km
55 min
196 km
1 h 47 min
15 min
89 km
48 min
284 km (2 h 50 min)
176 km
1 h 36 min
15 min
80 km
44 min
256 km (2 h 35 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
320 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
284 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
256 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt