Elbil RADAR

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)

Наличен (От април 2026)
Спецификации на електрически автомобил · 2026 · REAR · 58 kWh
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27)

Основни спецификации

Батерия
58 kWh
Реален пробег
между 195 и 400 km
Разход
211 Wh/km
Задвижване
Задно задвижване
Бързо зареждане
105 kW
Ускорение
10.7 s
Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Свързани версии

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
Предишна версия
Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
2024–2025
Виж спецификациите

Реален пробег

между 195 и 400 km
Градско шофиране – студено време280 km
Магистрала – студено време195 km
Смесено шофиране – студено време235 km
Градско шофиране – меко време400 km
Магистрала – меко време245 km
Смесено шофиране – меко време310 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

1.5 / 5
Първи етап196 km
Разстояние до спиране за зареждане0 km
Втори етап89 km
Общо разстояние284 km
Време за първия етап1 ч 47 мин
Време за зареждане15 мин
Време за втория етап48 мин
Общо време2 ч 50 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет61.0 kWh
Тип батерияЛитиево-йонна
Брой клеткиНяма данни
Архитектура400 V
Гаранционен срок8 години
Гаранционен пробег160,000 km
Използваем капацитет58.0 kWh
Катоден материалLFP
Конфигурация на батерийния пакетНяма данни
Номинално напрежениеНяма данни
ФорматНяма данни
Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Мощност на зареждане11 kW AC
Време за зареждане (0->275 km) 6 ч 15 мин
Скорост на зареждане44 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS
Местоположение на портаДясна страна - отзад
Максимална мощност на зареждане105 kW DC
Мощност на зареждане (10–80 %)90 kW DC
Време за зареждане —
Скорост на зареждане410 km/h
Поддържа AutochargeНе

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа
Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа
Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h10.7 сек
Максимална скорост145 km/h
Електрически пробег275 km
Обща мощност140 kW (190 к.с.)
Общ въртящ момент350 Nm
Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа
Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)
Максимална изходна мощност2.0 kW AC
Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе
Поддържа V2H чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез AC—
Максимална изходна мощност чрез DC—
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе
Поддържа V2G чрез DCНе
Максимална изходна мощност чрез AC—
Максимална изходна мощност чрез DC—
Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег275 km
Емисии CO₂0 g/km
Реален разход211 Wh/km
Реален горивен еквивалент2.4 l/100 km

WLTP стойности

Пробег358 km
Емисии CO₂0 g/km
Официален разход190 Wh/km
Официален горивен еквивалент2.1 l/100 km
Реален разход162 Wh/km
Реален горивен еквивалент1.8 l/100 km

„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 145 и 297 Wh/km
Градско шофиране – студено време207 Wh/km
Магистрала – студено време297 Wh/km
Смесено шофиране – студено време247 Wh/km
Градско шофиране – меко време145 Wh/km
Магистрала – меко време237 Wh/km
Смесено шофиране – меко време187 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Възрастен пътник84%
Дете пътник85%
Година2025
Уязвими участници в движението70%
Асистенти за безопасност73%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4712 mm
Ширина1985 mm
Ширина с огледала2212 mm
Височина1927 mm
Междуосие2989 mm
Собствено тегло2422 kg
Допустима обща маса3000 kg
Максимален полезен товар653 kg
Обем на багажника1121 l
Максимален товарен обем2123 l
Преден багажник0 l
Товар на покрива75 kg
Възможен тегличДа
Капацитет на теглене без спирачки750 kg
Капацитет на теглене със спирачки1000 kg
Максимално вертикално натоварване75 kg

Разни

Места6 места
IsofixДа, 3 места
Диаметър на завиване11.1 m
ПлатформаVAG MEB
Специализирана платформа за електромобилиДа
Тип каросерияМалък пътнически ван
СегментN - Пътнически ван
Релси на покриваНе
ТермопомпаДа
Термопомпа като стандартно оборудванеНе, опционално

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC заряден порт за Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка за зареждане Макс. мощност Мощност Време Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 ч 45 мин 9 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ч 30 мин 15 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ч 15 мин 30 км/ч
3-фазно 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ч 15 мин 44 км/ч
3-фазно 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ч 15 мин 44 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC заряден порт за Volkswagen ID. Buzz NWB Pure (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка за зареждане Макс. мощност Ср. мощност Време Скорост
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 мин 200 км/ч
CCS (150 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 мин 410 км/ч
CCS (350 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 мин 410 км/ч
CCS (500 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 мин 410 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Volkswagen ID. Buzz NWB Pure
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
220 km
2 ч 0 мин
15 мин
100 km
55 мин
196 km
1 ч 47 мин
15 мин
89 km
48 мин
284 km (2 ч 50 мин)
176 km
1 ч 36 мин
15 мин
80 km
44 мин
256 km (2 ч 35 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Меко време
320 km Пробег с 1 спиране
Средни условия
284 km Пробег с 1 спиране
Студено време
256 km Пробег с 1 спиране

© 2026 Elbil RADAR. Всички права запазени.

Цялото съдържание на този уебсайт е защитено с авторски права. Използването е разрешено само с ясен и активен линк обратно към източника.

За Elbil RADAR · Контакт