KGM Torres EVX
KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX KGM Torres EVX

מפרט עיקרי

סוללה
73.4 kWh
טווח בפועל
בין 260 ל-545 ק״מ
צריכה
195 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
120 kW
תאוצה
8.1 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 260 ל-545 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר375 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר260 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר315 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח545 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח330 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח420 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2 / 5
מקטע ראשון262 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני106 ק״מ
מרחק כולל368 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 23 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני58 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 36 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית73.4 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות10 שנים
קילומטראז׳ אחריות1,000,000 ק״מ
קיבולת שימושית72.0 kWh
חומר קתודהLFP
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינלי390 V
תצורה פיזיתפריזמטי
שם / סימוכיןBYD BLADE

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד שמאל - קדמי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->370 km) 7 ש׳ 45 דק׳
מהירות טעינה48 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד שמאל - קדמי
הספק טעינה מרבי120 kW DC
הספק טעינה (10–80%)85 kW DC
זמן טעינה (37->296 km) 37 דק׳
מהירות טעינה420 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeאין נתונים
פרוטוקול נתמךאין נתונים

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש8.1 ש׳
מהירות מרבית175 קמ״ש
טווח חשמלי370 ק״מ
הספק כולל152 kW (207 PS)
מומנט כולל339 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרבי3.3 kW AC
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה370 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל195 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.2 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה462 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת187 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.1 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל156 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 132 ל-277 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר192 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר277 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר229 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח132 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח218 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח171 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4715 מ״מ
רוחב1890 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1725 מ״מ
בסיס גלגלים2680 מ״מ
משקל עצמי1979 ק״ג
משקל כולל של הרכב2410 ק״ג
מטען מרבי506 ק״ג
נפח מטען839 ל׳
נפח מטען מרבי1662 ל׳
תא מטען קדמיאין נתונים
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1500 ק״ג
עומס אנכי מרבי85 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 2 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב10.8 מ׳
פלטפורמהאין נתונים
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלילא
סוג מרכבSUV
סגמנטJC - בינוני
מסילות גגכן
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור KGM Torres EVX מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור KGM Torres EVX, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור KGM Torres EVX (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 ש׳ 10 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 ש׳ 16 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 ש׳ 30 דק׳ 32 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ש׳ 45 דק׳ 48 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ש׳ 45 דק׳ 48 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור KGM Torres EVX, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור KGM Torres EVX (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 80 דק׳ 190 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 42 דק׳ 370 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 120 kW † 85 kW † 37 דק׳ 420 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

KGM Torres EVX
2 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 ש׳ 42 דק׳
15 דק׳
120 km
1 ש׳ 6 דק׳
262 km
2 ש׳ 23 דק׳
15 דק׳
106 km
58 דק׳
368 km (3 ש׳ 36 דק׳)
234 km
2 ש׳ 8 דק׳
15 דק׳
95 km
52 דק׳
329 km (3 ש׳ 15 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
418 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
368 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
329 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר