Hyundai IONIQ Electric
Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric

Põhiandmed

Aku
28 kWh
Tegelik sõiduulatus
135 kuni 285 km
Energiakulu
147 Wh/km
Vedav telg
Esivedu
Kiirlaadimine
69 kW
Kiirendus
9.9 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

135 kuni 285 km
Linnasõit – külm ilm180 km
Maantee – külm ilm135 km
Segasõit – külm ilm160 km
Linnasõit – leebe ilm285 km
Maantee – leebe ilm180 km
Segasõit – leebe ilm220 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

1 / 5
Esimene lõik139 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik86 km
Kogudistants225 km
Esimese lõigu aeg1 h 16 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg47 min
Koguaeg2 h 18 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus30.5 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arvAndmed puuduvad
Arhitektuur400 V
GarantiiperioodAndmed puuduvad
GarantiiläbisõitAndmed puuduvad
Kasutatav mahutavus28.0 kWh
KatoodimaterjalNCM622
Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad
NimipingeAndmed puuduvad
VormitegurAndmed puuduvad
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtVasak külg - taga
Laadimisvõimsus6.6 kW AC
Laadimisaeg (0->190 km) 5 h
Laadimiskiirus38 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtVasak külg - taga
Maksimaalne laadimisvõimsus69 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)65 kW DC
Laadimisaeg (19->152 km) 19 min
Laadimiskiirus420 km/h
Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi
Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h9.9 s
Tippkiirus165 km/h
Elektriline sõiduulatus190 km
Koguvõimsus88 kW (120 hj)
Kogupöördemoment295 Nm
AjamisüsteemEsivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi
Välised pistikupesadEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu
Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus190 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu147 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

NEDC väärtused

Sõiduulatus280 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu115 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent1.3 l/100 km
Tegelik energiakulu100 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.1 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

98 kuni 207 Wh/km
Linnasõit – külm ilm156 Wh/km
Maantee – külm ilm207 Wh/km
Segasõit – külm ilm175 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm98 Wh/km
Maantee – leebe ilm156 Wh/km
Segasõit – leebe ilm127 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang
5 / 5
Täiskasvanud sõitja91%
Laps sõitjana80%
Aasta2016
Kaitsetud liiklejad70%
Ohutusabi82%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4470 mm
Laius1820 mm
Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad
Kõrgus1450 mm
Teljevahe2700 mm
Tühimass1495 kg
Täismass1880 kg
Maksimaalne kandevõime460 kg
Pagasiruumi maht350 l
Maksimaalne kaubaruum1410 l
Eesmine pagasiruumAndmed puuduvad
Katusekoormus0 kg
Haakekonks võimalikAndmed puuduvad
Piduriteta haagise mass0 kg
Piduritega haagise mass0 kg
Maksimaalne vertikaalkoormusAndmed puuduvad

Muu

Istmed5 istekohta
IsofixJah, 2 istekohta
Pöördering10.6 m
PlatvormAndmed puuduvad
Spetsiaalne elektriauto platvormAndmed puuduvad
KeretüüpLiftback
SegmentC - Keskmine
KatusereelingudEi
SoojuspumpJah
Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Hyundai IONIQ Electric saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Hyundai IONIQ Electric võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile Hyundai IONIQ Electric (2016-2019) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 h 30 min 13 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 h 21 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 38 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 9 h 21 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 38 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Hyundai IONIQ Electric tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile Hyundai IONIQ Electric (2016-2019) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 49 kW † 46 kW † 27 min 290 km/h
CCS (175 kW DC) 69 kW † 65 kW † 19 min 420 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Hyundai IONIQ Electric
1 / 5
0
1
2
3
4
5
162 km
1 h 28 min
15 min
100 km
54 min
139 km
1 h 16 min
15 min
86 km
47 min
225 km (2 h 18 min)
122 km
1 h 6 min
15 min
75 km
41 min
197 km (2 h 2 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
261 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
225 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
197 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt