Hyundai IONIQ Electric
Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric Hyundai IONIQ Electric

اہم تفصیلات

بیٹری
30.5 kWh
حقیقی رینج
135 اور 285 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
147 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
فرنٹ وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
69 kW
ایکسلیریشن
9.9 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

135 اور 285 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم180 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم135 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم160 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم285 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم180 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم220 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

1 / 5
پہلا حصہ139 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ86 کلومیٹر
کل فاصلہ225 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت1 گھنٹے 16 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت47 منٹ
کل وقت2 گھنٹے 18 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش30.5 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدتکوئی ڈیٹا نہیں
وارنٹی مائلیجکوئی ڈیٹا نہیں
قابل استعمال گنجائش28.0 kWh
کیتھوڈ موادNCM622
پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں
نامیاتی وولٹیجکوئی ڈیٹا نہیں
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے
چارجنگ پاور6.6 kW AC
چارجنگ وقت (0->190 km) 5 گھنٹے
چارجنگ رفتار38 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور69 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)65 kW DC
چارجنگ وقت (19->152 km) 19 منٹ
چارجنگ رفتار420 km/h
Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں
سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےنہیں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگنہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن9.9 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار165 km/h
الیکٹرک رینج190 کلومیٹر
کل پاور88 kW (120 PS)
کل ٹارک295 Nm
ڈرائیو ٹرینفرنٹ وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج190 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت147 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

NEDC اقدار

رینج280 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت115 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی1.3 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت100 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.1 لیٹر/100 کلومیٹر

“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

98 اور 207 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم156 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم207 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم175 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم98 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم156 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم127 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

حفاظت (Euro NCAP)

Euro NCAP ریٹنگ
5 / 5
بالغ مسافر91%
بچہ مسافر80%
سال2016
غیر محفوظ روڈ صارفین70%
سیفٹی اسسٹ82%

اس گاڑی کی سیفٹی ریٹنگ کے بارے میں مزید معلومات: euroncap.com .

ابعاد اور وزن

لمبائی4470 ملی میٹر
چوڑائی1820 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائیکوئی ڈیٹا نہیں
اونچائی1450 ملی میٹر
وہیل بیس2700 ملی میٹر
کرب ویٹ1495 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن1880 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ460 کلوگرام
کارگو والیوم350 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1410 L
فرنٹ ٹرنککوئی ڈیٹا نہیں
چھت کا بوجھ0 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےکوئی ڈیٹا نہیں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھکوئی ڈیٹا نہیں

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixہاں، 2 نشستیں
ٹرننگ سرکل10.6 میٹر
پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
مخصوص EV پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں
باڈی اسٹائللفٹ بیک
سیگمنٹC - درمیانہ
روف ریلزنہیں
ہیٹ پمپہاں
ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Hyundai IONIQ Electric کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Hyundai IONIQ Electric کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hyundai IONIQ Electric (2016-2019) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 گھنٹے 30 منٹ 13 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 9 گھنٹے 21 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 گھنٹے 38 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 9 گھنٹے 21 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 گھنٹے 38 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Hyundai IONIQ Electric کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hyundai IONIQ Electric (2016-2019) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 49 kW † 46 kW † 27 منٹ 290 km/h
CCS (175 kW DC) 69 kW † 65 kW † 19 منٹ 420 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Hyundai IONIQ Electric
1 / 5
0
1
2
3
4
5
162 km
1 گھنٹے 28 منٹ
15 منٹ
100 km
54 منٹ
139 km
1 گھنٹے 16 منٹ
15 منٹ
86 km
47 منٹ
225 km (2 گھنٹے 18 منٹ)
122 km
1 گھنٹے 6 منٹ
15 منٹ
75 km
41 منٹ
197 km (2 گھنٹے 2 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
261 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
225 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
197 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ