Hyundai IONIQ Electric technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

28 kWh

Reale Reichweite

zwischen 135 und 285 km

Verbrauch

147 Wh/km

Antrieb

Frontantrieb

Schnellladen

69 kW

Beschleunigung

9.9 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 135 und 285 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter180 km

Autobahn – kaltes Wetter135 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter160 km

Stadtverkehr – mildes Wetter285 km

Autobahn – mildes Wetter180 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter220 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

1 / 5

Erste Etappe139 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe86 km

Gesamtdistanz225 km

Zeit der ersten Etappe1 h 16 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe47 min

Gesamtzeit2 h 18 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität30.5 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der ZellenKeine Daten

Architektur400 V

GarantiezeitraumKeine Daten

GarantielaufleistungKeine Daten

Nutzbare Kapazität28.0 kWh

KathodenmaterialNCM622

Pack-KonfigurationKeine Daten

NennspannungKeine Daten

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Ladeleistung6.6 kW AC

Ladezeit (0->190 km) 5 h

Ladegeschwindigkeit38 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Maximale Ladeleistung69 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)65 kW DC

Ladezeit (19->152 km) 19 min

Ladegeschwindigkeit420 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein

Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h9.9 s

Höchstgeschwindigkeit165 km/h

Elektrische Reichweite190 km

Gesamtleistung88 kW (120 PS)

Gesamtdrehmoment295 Nm

AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite190 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch147 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

NEDC-Werte

Reichweite280 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch115 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.3 l/100 km

Realer Verbrauch100 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.1 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 98 und 207 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter156 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter207 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter175 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter98 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter156 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter127 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen91%

Kindinsassen80%

Jahr2016

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer70%

Sicherheitsassistenz82%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4470 mm

Breite1820 mm

Breite mit SpiegelnKeine Daten

Höhe1450 mm

Radstand2700 mm

Leergewicht1495 kg

Zulässiges Gesamtgewicht1880 kg

Maximale Zuladung460 kg

Kofferraumvolumen350 l

Maximales Ladevolumen1410 l

Vorderer KofferraumKeine Daten

Dachlast0 kg

Anhängerkupplung möglichKeine Daten

Ungebremste Anhängelast0 kg

Gebremste Anhängelast0 kg

Maximale StützlastKeine Daten

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis10.6 m

PlattformKeine Daten

Reine Elektroauto-PlattformKeine Daten

KarosserieformLiftback

SegmentC - Mittelklasse

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Hyundai IONIQ Electric von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Hyundai IONIQ Electric; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h 30 min	13 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	9 h	21 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 h	38 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	9 h	21 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 h	38 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Hyundai IONIQ Electric, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	49 kW †	46 kW †	27 min	290 km/h
CCS (175 kW DC)	69 kW †	65 kW †	19 min	420 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Hyundai IONIQ Electric

1 / 5

0

1

2

3

4

5

162 km

1 h 28 min

15 min

100 km

54 min

139 km

1 h 16 min

15 min

86 km

47 min

225 km (2 h 18 min)

122 km

1 h 6 min

15 min

75 km

41 min

197 km (2 h 2 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

261 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

225 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

197 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Hyundai IONIQ Electric

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

NEDC-Werte

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite