Προδιαγραφές Maxus MIFA 9

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία

84 kWh

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 260 και 535 km

Κατανάλωση

230 Wh/km

Κίνηση

Κίνηση στους εμπρός τροχούς

Ταχεία φόρτιση

114 kW

Επιτάχυνση

9.2 s

Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 260 και 535 km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός375 km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός260 km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός315 km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός535 km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός325 km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός410 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2 / 5

Πρώτο σκέλος260 km

Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km

Δεύτερο σκέλος89 km

Συνολική απόσταση349 km

Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 22 λεπτά

Χρόνος φόρτισης15 λεπτά

Χρόνος δεύτερου σκέλους48 λεπτά

Συνολικός χρόνος3 ώρες 25 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα90.0 kWh

Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου

Αριθμός κυψελώνΔεν υπάρχουν δεδομένα

Αρχιτεκτονική400 V

Περίοδος εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ωφέλιμη χωρητικότητα84.0 kWh

Υλικό καθόδουΔεν υπάρχουν δεδομένα

Διάταξη συστοιχίας μπαταρίαςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ονομαστική τάσηΔεν υπάρχουν δεδομένα

ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα

Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2

Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - πίσω

Ισχύς φόρτισης11 kW AC

Χρόνος φόρτισης (0->365 km) 9 ώρες

Ταχύτητα φόρτισης41 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS

Θέση θύραςΑριστερή πλευρά - πίσω

Μέγιστη ισχύς φόρτισης114 kW DC

Ισχύς φόρτισης (10–80 %)103 kW DC

Χρόνος φόρτισης (36->292 km) 36 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης420 km/h

Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι

Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΔεν υπάρχουν δεδομένα

Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h9.2 δευτ.

Τελική ταχύτητα180 km/h

Ηλεκτρική αυτονομία365 km

Συνολική ισχύς180 kW (245 PS)

Συνολική ροπή350 Nm

Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους εμπρός τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι

Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία365 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Πραγματική κατανάλωση230 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.6 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία440 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση213 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.4 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση191 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.1 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία430 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση218 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.4 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση195 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 157 και 323 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός224 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός323 Wh/km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός267 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός157 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός258 Wh/km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός205 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP

5 / 5

Ενήλικες επιβάτες93%

Παιδιά επιβάτες89%

Έτος2022

Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου73%

Υποβοήθηση ασφάλειας83%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος5270 mm

Πλάτος2000 mm

Πλάτος με καθρέφτεςΔεν υπάρχουν δεδομένα

Ύψος1840 mm

Μεταξόνιο3200 mm

Απόβαρο2385 kg

Μικτό βάρος οχήματος3000 kg

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο690 kg

Όγκος αποσκευών466 l

Μέγιστος όγκος φόρτωσης2179 l

Μπροστινός χώρος αποσκευών55 l

Φορτίο οροφής0 kg

Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι

Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg

Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα1000 kg

Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου100 kg

Δοκιμή βάρους από Bjørn Nyland

Μετρημένο βάρος2680 kg

Βάρος στον μπροστινό άξονα1320 kg

Βάρος στον πίσω άξονα1360 kg

Κατανομή βάρους (εμπρός/πίσω)49% / 51%

Δοκιμή όγκου φόρτωσης από Bjørn Nyland

Όγκος φόρτωσης (κουτιά μπανάνας)31 κουτιά μπανάνας

Μέγιστος όγκος φόρτωσης (κουτιά μπανάνας)39 κουτιά μπανάνας

Μπροστινός χώρος αποσκευών (κουτιά μπανάνας)—

Διάφορα

Θέσεις7 θέσεις

IsofixΝαι, 3 θέσεις

Κύκλος στροφής12.7 m

ΠλατφόρμαSAIC MIFA

Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι

Τύπος αμαξώματοςΜικρό επιβατικό van

ΚατηγορίαN - Επιβατικό van

Ράγες οροφήςΌχι

Αντλία θερμότηταςΝαι

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Maxus MIFA 9, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Maxus MIFA 9, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	43 ώρες	8 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 ώρες 45 λεπτά	14 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ώρες 30 λεπτά	27 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ώρες	41 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ώρες	41 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Maxus MIFA 9, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Μέση ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	74 λεπτά	200 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC)	114 kW †	103 kW †	36 λεπτά	420 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Maxus MIFA 9

2 / 5

0

1

2

3

4

5

293 km

2 ώρες 40 λεπτά

15 λεπτά

100 km

54 λεπτά

260 km

2 ώρες 22 λεπτά

15 λεπτά

89 km

48 λεπτά

349 km (3 ώρες 25 λεπτά)

234 km

2 ώρες 8 λεπτά

15 λεπτά

80 km

43 λεπτά

314 km (3 ώρες 6 λεπτά)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ήπιος καιρός

393 km Αυτονομία με 1 στάση

Μέσες συνθήκες

349 km Αυτονομία με 1 στάση

Ψυχρός καιρός

314 km Αυτονομία με 1 στάση

0	λιγότερο από 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	πάνω από 700 km

Maxus MIFA 9

Βασικές προδιαγραφές

Πραγματική αυτονομία

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μπαταρία

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Ταχεία φόρτιση

Plug & Charge

Προετοιμασία μπαταρίας

Επιδόσεις

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Διαστάσεις και βάρος

Δοκιμή βάρους από Bjørn Nyland

Δοκιμή όγκου φόρτωσης από Bjørn Nyland

Διάφορα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Νορβηγία

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μοτίβο οδήγησης

Παραδοχές

Όρια αστεριών το 2025

Ετήσια αναθεώρηση

Αυτονομία με 1 στάση