Peugeot Partner Tepee Electric
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Especificações principais

Bateria
20.5 kWh
Autonomia real
entre 70 e 150 km
Consumo
205 Wh/km
Tração
Tração dianteira
Recarga rápida
40 kW
Aceleração
19.5 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 70 e 150 km
Uso urbano – clima frio105 km
Rodovia – clima frio70 km
Uso combinado – clima frio85 km
Uso urbano – clima ameno150 km
Rodovia – clima ameno90 km
Uso combinado – clima ameno115 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

0 / 5
Primeiro trecho71 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho34 km
Distância total105 km
Tempo do primeiro trecho39 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho18 min
Tempo total1 h 12 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal22.5 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura400 V
Período de garantiaSem dados
Quilometragem de garantiaSem dados
Capacidade utilizável20.5 kWh
Material do cátodoSem dados
Configuração do pacote de bateriasSem dados
Tensão nominalSem dados
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 1
Localização da portaLateral direita, parte dianteira
Potência de recarga3.7 kW AC
Tempo de recarga (0->100 km) 6 h 45 min
Velocidade de recarga15 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCHAdeMO
Localização da portaLateral esquerda, parte traseira
Potência máxima de recarga40 kW DC
Potência de recarga (10–80%)30 kW DC
Tempo de recarga (10->80 km) 30 min
Velocidade de recarga140 km/h
Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h19.5 s
Velocidade máxima110 km/h
Autonomia elétrica100 km
Potência total49 kW (67 cv)
Torque total200 Nm
Sistema de traçãoTração dianteira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia100 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real205 Wh/km
Equivalente de combustível real2.3 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia106 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado257 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.9 l/100 km
Consumo real193 Wh/km
Equivalente de combustível real2.2 l/100 km

Valores NEDC

Autonomia170 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado177 Wh/km
Equivalente de combustível homologado2.0 l/100 km
Consumo real121 Wh/km
Equivalente de combustível real1.4 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 137 e 293 Wh/km
Uso urbano – clima frio195 Wh/km
Rodovia – clima frio293 Wh/km
Uso combinado – clima frio241 Wh/km
Uso urbano – clima ameno137 Wh/km
Rodovia – clima ameno228 Wh/km
Uso combinado – clima ameno178 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4380 mm
Largura1857 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1822 mm
Distância entre eixos2728 mm
Peso em ordem de marcha1679 kg
Peso bruto total2175 kg
Carga útil máxima571 kg
Volume da porta-malas544 L
Volume máximo do porta-malas2400 L
Porta-malas dianteiroSem dados
Carga máxima no tetoSem dados
Engate de reboque possívelSem dados
Capacidade de reboque sem freios0 kg
Capacidade de reboque com freios0 kg
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares
IsofixSem dados
Diâmetro de giro11 m
PlataformaSem dados
Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados
Tipo de carroceriaMinivan compacta
SegmentoN - Minivan
Longarinas de tetoSem dados
Bomba de calorSem dados
Bomba de calor como item de sérieSem dados

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Peugeot Partner Tepee Electric, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Peugeot Partner Tepee Electric, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Porta de recarga AC para Peugeot Partner Tepee Electric (2017-2020) - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 10 h 30 min 10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 6 h 45 min 15 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 h 45 min 15 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 h 45 min 15 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 6 h 45 min 15 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Peugeot Partner Tepee Electric, quando há dados disponíveis.

CHAdeMO
Porta de recarga DC para Peugeot Partner Tepee Electric (2017-2020) - CHAdeMO
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
CHAdeMO (50 kW DC) 40 kW † 30 kW † 30 min 140 km/h
CHAdeMO (100 kW DC) 40 kW † 30 kW † 30 min 140 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Peugeot Partner Tepee Electric
0 / 5
0
1
2
3
4
5
81 km
44 min
15 min
39 km
21 min
71 km
39 min
15 min
34 km
18 min
105 km (1 h 12 min)
63 km
34 min
15 min
30 km
16 min
93 km (1 h 5 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
119 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
105 km Autonomia com uma parada
Clima frio
93 km Autonomia com uma parada

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