مشخصات Peugeot Partner Tepee Electric

مشخصات کلیدی

باتری

22.5 kWh

برد واقعی

بین 70 و 150 کم

مصرف

205 Wh/کم

سیستم محرکه

دیفرانسیل جلو

شارژ سریع

40 kW

شتاب

19.5 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 70 و 150 کم

رانندگی شهری – هوای سرد105 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد70 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد85 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل150 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل90 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل115 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

0 / 5

بخش اول71 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم34 کم

فاصله کل105 کم

زمان بخش اول39 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم18 دقیقه

زمان کل1 ساعت 12 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی22.5 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد

معماری400 V

مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت قابل استفاده20.5 kWh

ماده کاتدداده‌ای وجود ندارد

پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد

ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 1

محل درگاهسمت راست - جلو

توان شارژ3.7 kW AC

زمان شارژ (0->100 km) 6 ساعت 45 دقیقه

سرعت شارژ15 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCHAdeMO

محل درگاهسمت چپ - عقب

حداکثر توان شارژ40 kW DC

توان شارژ (10–80%)30 kW DC

زمان شارژ (10->80 km) 30 دقیقه

سرعت شارژ140 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودخیر

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استخیر

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریخیر

عملکرد

شتاب 0–100 km/h19.5 ثانیه

حداکثر سرعت110 km/h

برد برقی100 کم

توان کل49 kW (67 PS)

گشتاور کل200 Nm

سیستم محرکهدیفرانسیل جلو

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد100 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی205 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.3 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد106 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده257 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.9 لیتر/100 کم

مصرف واقعی193 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.2 لیتر/100 کم

مقادیر NEDC

برد170 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده177 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.0 لیتر/100 کم

مصرف واقعی121 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.4 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 137 و 293 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد195 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد293 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد241 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل137 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل228 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل178 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4380 میلی‌متر

عرض1857 میلی‌متر

عرض با آینه‌هاداده‌ای وجود ندارد

ارتفاع1822 میلی‌متر

فاصله محوری2728 میلی‌متر

وزن خالص خودرو1679 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2175 کیلوگرم

حداکثر بار مفید571 کیلوگرم

حجم فضای بار544 L

حداکثر حجم فضای بار2400 L

صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد

بار سقفداده‌ای وجود ندارد

امکان نصب قلاب یدک‌کشداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز0 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز0 کیلوگرم

حداکثر بار عمودیداده‌ای وجود ندارد

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixداده‌ای وجود ندارد

دایره گردش11 متر

پلتفرمداده‌ای وجود ندارد

پلتفرم اختصاصی EVداده‌ای وجود ندارد

نوع بدنهون مسافری کوچک

بخشN - ون مسافری

ریل سقفداده‌ای وجود ندارد

پمپ حرارتیداده‌ای وجود ندارد

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردداده‌ای وجود ندارد

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Peugeot Partner Tepee Electric را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Peugeot Partner Tepee Electric را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	10 ساعت 30 دقیقه	10 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	6 ساعت 45 دقیقه	15 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 ساعت 45 دقیقه	15 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 ساعت 45 دقیقه	15 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 ساعت 45 دقیقه	15 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Peugeot Partner Tepee Electric را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

CHAdeMO

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CHAdeMO (50 kW DC)	40 kW †	30 kW †	30 دقیقه	140 km/h
CHAdeMO (100 kW DC)	40 kW †	30 kW †	30 دقیقه	140 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Peugeot Partner Tepee Electric

0 / 5

0

1

2

3

4

5

81 km

44 دقیقه

15 دقیقه

39 km

21 دقیقه

71 km

39 دقیقه

15 دقیقه

34 km

18 دقیقه

105 km (1 ساعت 12 دقیقه)

63 km

34 دقیقه

15 دقیقه

30 km

16 دقیقه

93 km (1 ساعت 5 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

119 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

105 km برد با یک توقف

هوای سرد

93 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Peugeot Partner Tepee Electric

مشخصات کلیدی

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP

مقادیر NEDC

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف