Volkswagen vil vise et campingkonsept basert på ID.Buzz allerede i august. Det er forsmaken på en fullverdig elektrisk campingvan som skal komme i 2028.
ID. California Cruise — drømmebilen tar form
ID.Buzz har siden lanseringen vært en bil mange campingentusiaster har sett på med store øyne. Retrolinjene, den romslige kabinen og det elektriske drivverket gjør den til et naturlig utgangspunkt for en innredet campingvan — og nå ser det ut til at Volkswagen endelig tar steget.
Ifølge Automobile Propre planlegger Volkswagen å presentere konseptet ID. California Cruise på bilsalongen i Düsseldorf, som åpner dørene 28. august og varer til 6. september 2026. Konseptet skal varsle en helt ny generasjon elektrisk campingvan med planlagt lansering i 2028.
Detaljer om hva konseptet faktisk vil vise frem — innredning, soveløsning, kjøkkenfasiliteter eller tekniske spesifikasjoner — er foreløpig ikke kjent. Det Volkswagen har bekreftet, er at 2028-modellen er en planlagt produksjonsversjon, ikke et åpent fremtidsprosjekt.
For Volkswagen er dette også en mulighet til å innfri noe entusiaster har ventet på lenge. Den originale California, basert på Transporter, har i tiår har vært Europas mest populære fabrikkbygde campingvan. En elektrisk etterfølger vil treffe et segment som i dag i stor grad er avhengig av tredjepartsombygging — noe som sjelden matcher kvaliteten eller garantiene fra en fabrikkløsning.
Markedet for elektriske campingbiler er dessuten i sterk vekst. Kombinasjonen av nullutslipp og friluftsliv appellerer til en stadig større gruppe reisende, og flere produsenter er i gang med egne løsninger. En ferdig innredet elektrisk van fra Volkswagen, med merkets distribusjonsnett og serviceapparat i ryggen, vil veie tungt i den konkurransen.
For norske campingentusiaster er dette verdt å merke seg. ID.Buzz selger godt i Norge, og interessen for elektriske alternativer til tradisjonelle campingbiler er til stede i markedet. Pris, rekkevidde og ladetid vil naturligvis avgjøre om bilen faktisk fungerer på norske forhold — men det er spesifikasjoner Volkswagen ikke har kommunisert ennå. En konseptvisning i august 2026 betyr likevel at produksjonsversjonen allerede er langt inne i utviklingsfasen, og 2028 er ikke lenger en fjern horisont.
