Det kinesiske elbilmerket Zeekr har fått en uvanlig sterk start i Danmark med sin kommende modell 7GT. Over 500 danske kunder har allerede skrevet kjøpekontrakt på den sportslige stasjonsvognen – før noen i landet har fått prøvekjørt den. Bilen får offisiell Danmarkspremiere 23. juni.
Bestillingsbølgen før lanseringen viser at Zeekr har truffet noe i det danske markedet, selv om flere andre kinesiske bilmerker sliter med å få fotfeste der. Kombinasjonen av lav pris, god rekkevidde og lynrask lading ser ut til å appellere sterkt.
Hva er Zeekr 7GT?
Zeekr 7GT er designet som en såkalt shooting brake – en stasjonsvogn med kupélignende, sportslig form. Den retter seg mot kjøpere som vurderer Tesla Model 3 eller Volkswagen ID.7, men kommer med 800-volts teknologi som gir raskere lading enn konkurrentene.
Inngangsmodellen Core RWD har bakhjulsdrift, 421 hestekrefter og en WLTP-rekkevidde på inntil 519 kilometer. Batteripakken er på 75 kWh brutto. Zeekr oppgir at batteriet kan lades fra 10 til 80 prosent på ned til 13 minutter ved en kraftig lynlader.
For den som vil ha lengst mulig rekkevidde, finnes Long Range RWD Launch Edition med 100 kWh batteri og opptil 655 kilometers WLTP-rekkevidde. Som med alle elbiler vil faktisk rekkevidde variere med temperatur, kjørestil, hastighet og bilens konfigurasjon.
Prisen starter på 325.000 danske kroner
I Danmark starter prisen på 324.900 danske kroner for basisversjonen. Long Range-varianten koster fra 379.900 danske kroner. Det danske prisnivået kan ikke oversettes direkte til Norge, siden avgifter og utstyrsvalg er forskjellige – men det gir et signal om at Zeekr posisjonerer seg lavere enn mange etablerte merker i klassen.
Det er foreløpig uklart om og når Zeekr 7GT vil bli tilgjengelig i Norge, og hva eventuelle norske priser vil bli.
Zeekr vokser i Danmark
Mens flere kinesiske bilmerker sliter med å få fotfeste i Danmark, har Zeekr klart å etablere seg som det fjerde mest solgte kinesiske merket i landet med en markedsandel på 1,2 prosent. Kun XPENG, MG og BYD selger flere biler. Zeekr har dermed passert merker som Polestar, NIO, Hongqi og Maxus.
Til nå har interessen i hovedsak samlet seg om SUV-modellen Zeekr 7X, mens personbilmodellene X og 001 har hatt beskjedent salg. Med 7GT får merket nå et modell som kan treffe en bredere kundegruppe.
