Budsjettforliket som ble inngått søndag kveld innebærer at alle bilkjøpere må belage seg på høyere priser allerede fra 1. september i år. Endringen kommer overraskende tidlig og rammer både fossilbiler og elbiler.
Hva skjer egentlig?
Stortingets budsjettforlik varsler to sentrale endringer i bilavgiftene. Den første trer i kraft allerede 1. september: Engangsavgiften på alle fossilbiler økes, noe som vil gjøre bensin- og dieselbiler merkbart dyrere å kjøpe.
Samtidig foreslås det at trafikkforsikringsavgiften for elvarebiler fjernes fra 2027. Det gir lavere årlige driftskostnader for dem som allerede har eller planlegger å kjøpe elvarebil.
Bransjen reagerer på tidspunktet
Det er ikke bare innholdet i endringene som vekker reaksjoner – det er også tempoet. At avgiftsøkningen kommer allerede fra september er uvanlig, og gir bilbransjen liten tid til å forberede seg.
Norges Bilbransjeforbund har etterlyst mer forutsigbarhet i avgiftspolitikken. Når endringene kommer raskt og med kort varsel, blir det vanskeligere for både forhandlere og kunder å planlegge kjøp og kontrakter.
Hvem rammes – og når?
Fra 1. september blir alle nye fossilbiler dyrere i innkjøp. Det er uklart nøyaktig hvor mye avgiftsøkningen vil utgjøre for hver enkelt biltype, men endringen vil gjelde bredt.
For elvarebiler er bildet annerledes: De som allerede har investert i elektrisk varebil, eller som planlegger det, vil fra 2027 slippe trafikkforsikringsavgiften. Det reduserer de løpende kostnadene og gjør elvarebilen enda mer konkurransedyktig sammenlignet med fossile alternativer.
Hva bør du tenke på nå?
Skal du kjøpe fossilbil i nærmeste fremtid? Da kan det lønne seg å bestille før september, siden avgiftsøkningen gjør bilen dyrere fra den datoen.
Vurderer du elvarebil? Da er det verdt å merke seg at forsikringsavgiften forsvinner om et drøyt år, noe som gjør driften billigere over tid.
Uansett hvilken bil du planlegger å kjøpe, er det lurt å sjekke leveringstider og avtaletidspunkt nøye. Usikkerhet rundt når avgiftsendringene faktisk slår inn på din bestilling kan gi uventede kostnader.
Hva vet vi ikke ennå?
Det er foreløpig uklart hvordan avgiftsøkningen beregnes konkret for ulike fossilbiltyper, og om det kommer nærmere retningslinjer fra Finansdepartementet før september. Det gjenstår også å se om regjeringen følger opp med ytterligere tiltak for utslippsfri tungtransport.
Vi følger saken videre og oppdaterer med mer informasjon når detaljene i budsjettforliket blir tydeligere.
