Elbil Radar logo
Hjem » Zeekr » X » Zeekr X Core RWD (MY26)

Zeekr X Core RWD (MY26)

Tilgjengelig for bestilling (Siden april 2026)
Zeekr X Core RWD (MY26) elbil
Zeekr X Core RWD (MY26) (2026) Zeekr X Core RWD (MY26) (2026) Zeekr X Core RWD (MY26) (2026) Zeekr X Core RWD (MY26) (2026) Zeekr X Core RWD (MY26) (2026) Zeekr X Core RWD (MY26) (2026) Zeekr X Core RWD (MY26) (2026) Zeekr X Core RWD (MY26) (2026) Zeekr X Core RWD (MY26) (2026) Zeekr X Core RWD (MY26) (2026) Zeekr X Core RWD (MY26) (2026) Zeekr X Core RWD (MY26) (2026)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Zeekr X? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 7 nye annonser
Siste 30 dager 25 nye annonser
Siste 12 måneder 129 nye annonser
Sist lagt ut:
EP96302
2025 · 3 000 km · 442 505 kr
EP96302

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Zeekr X og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2024 400–425 km 420 967 kr
2025 400–425 km 407 940 kr ↓ −1,6%
2026 410–425 km 451 018 kr
Selgerfordeling: 97,0 % forhandlere · 2,9 % privat
Selges med garanti: 96,3 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 185 - 385 km
Bykjøring – kaldt vær 260 km
Motorvei – kaldt vær 185 km
Blandet kjøring – kaldt vær 220 km
Bykjøring – mildt vær 385 km
Motorvei – mildt vær 240 km
Blandet kjøring – mildt vær 300 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

1.5 / 5
Første etappe 188 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 101 km
Totaldistanse 289 km
Tid: første etappe 1t 43min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 55min
Totaltid 2t 53min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 49.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler Ingen data
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 200,000 km
Brukbar kapasitet 47.0 kWh
Katodemateriale LFP
Pakke­konfigurasjon Ingen data
Nominell spenning Ingen data
Formfaktor Prismatic
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Venstre side - bak
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->260 km) 5t15m
Ladehastighet 52 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Venstre side - bak
Maks ladeeffekt 130 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 65 kW DC
Ladetid
Ladehastighet 340 km/t
Støtter Autocharge Ingen data

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei
Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 5.9 sek
Toppfart 190 km/t
Elektrisk rekkevidde 260 km
Total effekt 200 kW (272 PS)
Totalt dreiemoment 343 Nm
Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja
Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)
Maks uteffekt 3.3 kW AC
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Nei
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Nei
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 260 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 181 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 330 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 174 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km
Reelt forbruk 142 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 122 - 254 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 181 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 254 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 214 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 122 Wh/km
Motorvei – mildt vær 196 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 157 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
5 / 5
Voksne passasjerer 91%
Barn 90%
År 2024
Myke trafikanter 84%
Førerstøtte 83%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4432 mm
Bredde 1836 mm
Bredde med speil 2029 mm
Høyde 1566 mm
Akselavstand 2750 mm
Egenvekt 1855 kg
Tillatt totalvekt Ingen data
Maks nyttelast Ingen data
Bagasjeromsvolum 404 L
Maks bagasjeromsvolum Ingen data
Bagasjerom foran Ingen data
Taklast Ingen data
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems Ingen data
Tilhengervekt med brems 1600 kg
Maks vertikallast Ingen data

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 2 seter
Snuradius 11.6 m
Plattform Geely SEA2
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype SUV
Segment JB - Compact
Takrails Nei
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Ja

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Zeekr X Core RWD (MY26). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Zeekr X Core RWD (MY26), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til Zeekr X Core RWD (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24t 15min 11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 timer 17 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7t 30min 35 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5t 15min 50 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5t 15min 50 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Zeekr X Core RWD (MY26).

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til Zeekr X Core RWD (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 52 min 210 km/t
CCS (150 kW DC) 130 kW † 65 kW † 32 min 340 km/t
CCS (350 kW DC) 130 kW † 65 kW † 32 min 340 km/t
CCS (500 kW DC) 130 kW † 65 kW † 32 min 340 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
Zeekr X Core RWD
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
216 km
1t 58min
15 min
116 km
1t 3min
188 km
1t 43min
15 min
101 km
55min
289 km (2t 53min)
167 km
1t 31min
15 min
90 km
49min
256 km (2t 35min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
332 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
289 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
256 km 1-Stopp Rekkevidde
Forrige modell
Zeekr X Core RWD (MY25)
Zeekr X Core RWD (MY25)

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Zeekr X Core RWD (MY25), som var tilgjengelig for bestilling Ikke tilgjengelig. Den forrige modellen hadde 5 km lengre rekkevidde, 0% raskere akselerasjon, og var 2% mer energieffektiv..