Hjem » Fiat » 500e » Fiat 500e Hatchback 42 kWh

Fiat 500e Hatchback 42 kWh

Tilgjengelig for bestilling (Siden november 2020)

Fiat-merket: modelloversikt og fakta Fiat: innsikt i det norske bruktbilmarkedet 500e: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Fiat 500e Hatchback 42 kWh

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Fiat 500e? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 1 nye annonser

Siste 7 dager 13 nye annonser

Siste 30 dager 46 nye annonser

Siste 12 måneder 728 nye annonser

Sist lagt ut:

EE21596

2020 · 58 500 km · 219 532 kr

Se alle nylig solgte Fiat 500e →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for Fiat 500e og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2021	260–330 km	193 863 kr	↓ −1,9%
2022	299–322 km	206 646 kr	↓ −5,3%
2023	190–323 km	241 397 kr	↓ −2,6%
2024	260–323 km	313 429 kr	↓ −5,7%
2025	310–450 km	385 583 kr	—

Selgerfordeling: 70,6 % forhandlere · 29,4 % privat

Selges med garanti: 64,2 %

Bruktmarkedsrapport for Fiat 500e →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 165 - 355 km

Bykjøring – kaldt vær 230 km

Motorvei – kaldt vær 165 km

Blandet kjøring – kaldt vær 195 km

Bykjøring – mildt vær 355 km

Motorvei – mildt vær 215 km

Blandet kjøring – mildt vær 270 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

1 / 5

Første etappe 168 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 92 km

Totaldistanse 260 km

Tid: første etappe 1t 32min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 50min

Totaltid 2t 37min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 42.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 192

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 37.3 kWh

Katodemateriale NMC

Pakkekonfigurasjon 96s2p

Nominell spenning 355 V

Formfaktor Prismatic

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->235 km) 4 timer

Ladehastighet 59 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 85 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 65 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 390 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei

Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 9.0 sek

Toppfart 150 km/t

Elektrisk rekkevidde 235 km

Total effekt 87 kW (118 PS)

Totalt dreiemoment 220 Nm

Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 235 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 159 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 333 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 138 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

Reelt forbruk 112 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.3 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 315 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 143 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

Reelt forbruk 118 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.3 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 105 - 226 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 162 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 226 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 191 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 105 Wh/km

Motorvei – mildt vær 173 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 138 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating

4 / 5

Voksne passasjerer 76%

Barn 80%

År 2021

Myke trafikanter 67%

Førerstøtte 67%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 3631 mm

Bredde 1683 mm

Bredde med speil 1900 mm

Høyde 1529 mm

Akselavstand 2322 mm

Egenvekt 1365 kg

Tillatt totalvekt 1690 kg

Maks nyttelast 400 kg

Bagasjeromsvolum 185 L

Maks bagasjeromsvolum 550 L

Bagasjerom foran 0 L

Taklast Ingen data

Tilhengerfeste mulig Nei

Tilhengervekt uten brems 0 kg

Tilhengervekt med brems 0 kg

Maks vertikallast 0 kg

Diverse

Seter 4 personer

Isofix Ingen data

Snuradius 9.7 m

Plattform STLA City

Egen elbilplattform Nei

Karosseritype Hatchback

Segment B - Compact

Takrails Nei

Varmepumpe Nei

Varmepumpe som standardutstyr -

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Fiat 500e Hatchback 42 kWh. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Fiat 500e Hatchback 42 kWh, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	19t 15min	12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 timer	20 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 timer	39 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 timer	59 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 timer	59 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Fiat 500e Hatchback 42 kWh.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	49 kW †	49 kW †	34 min	290 km/t
CCS (150 kW DC)	85 kW †	65 kW †	25 min	390 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Fiat 500e Hatchback 42 kWh

1 / 5

194 km

1t 46min

15 min

106 km

58min

168 km

1t 32min

15 min

92 km

50min

260 km (2t 37min)

149 km

1t 21min

15 min

81 km

44min

230 km (2t 20min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

300 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

260 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

230 km 1-Stopp Rekkevidde

0	mindre enn 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer enn 700 km

Fiat 500e Hatchback 42 kWh

Nylig lagt ut til salgs

Bruktmarkedsstatistikk

Sjekk den elbilen du vurderer

Reell rekkevidde

God for lange turer

Batteri