Opel Mokka Electric GSE
Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE

اہم تفصیلات

بیٹری
54 kWh
حقیقی رینج
195 اور 415 کلومیٹر کے درمیان
کھپت
181 Wh/کلومیٹر
ڈرائیو
فرنٹ وہیل ڈرائیو
فاسٹ چارجنگ
100 kW
ایکسلیریشن
5.9 s
اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

195 اور 415 کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم280 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم195 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم235 کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم415 کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم250 کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم320 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

1.5 / 5
پہلا حصہ197 کلومیٹر
چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر
دوسرا حصہ97 کلومیٹر
کل فاصلہ294 کلومیٹر
پہلے حصے کا وقت1 گھنٹے 47 منٹ
چارجنگ وقت15 منٹ
دوسرے حصے کا وقت53 منٹ
کل وقت2 گھنٹے 55 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش54.0 kWh
بیٹری قسملیتھیم آئن
سیلز کی تعداد102
آرکیٹیکچر400 V
وارنٹی مدت8 سال
وارنٹی مائلیج160,000 کلومیٹر
قابل استعمال گنجائش50.8 kWh
کیتھوڈ موادNCM811
پیک کنفیگریشن102s1p
نامیاتی وولٹیج377 V
فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں
نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2
پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے
چارجنگ پاور11 kW AC
چارجنگ وقت (0->280 km) 5 گھنٹے 30 منٹ
چارجنگ رفتار52 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS
پورٹ مقامبائیں طرف - پیچھے
زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور100 kW DC
چارجنگ پاور (10–80%)85 kW DC
چارجنگ وقت (28->224 km) 26 منٹ
چارجنگ رفتار450 km/h
Autocharge سپورٹڈہاں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈنہیں
سپورٹڈ پروٹوکوللاگو نہیں

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےنہیں
نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگنہیں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن5.9 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار200 km/h
الیکٹرک رینج280 کلومیٹر
کل پاور207 kW (281 PS)
کل ٹارک345 Nm
ڈرائیو ٹرینفرنٹ وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں
بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں
اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں
AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور
DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور
زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج280 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
حقیقی کھپت181 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج336 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپت185 Wh/کلومیٹر
درج شدہ ایندھن مساوی2.1 لیٹر/100 کلومیٹر
حقیقی کھپت151 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج324 کلومیٹر
CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر
درج شدہ کھپتکوئی ڈیٹا نہیں
درج شدہ ایندھن مساویکوئی ڈیٹا نہیں
حقیقی کھپت157 Wh/کلومیٹر
حقیقی ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

122 اور 261 Wh/کلومیٹر کے درمیان
شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم181 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم261 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم216 Wh/کلومیٹر
شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم122 Wh/کلومیٹر
ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم203 Wh/کلومیٹر
مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم159 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4150 ملی میٹر
چوڑائی1787 ملی میٹر
آئینوں سمیت چوڑائی1987 ملی میٹر
اونچائی1515 ملی میٹر
وہیل بیس2561 ملی میٹر
کرب ویٹ1672 کلوگرام
مجموعی گاڑی وزن2060 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ پے لوڈ463 کلوگرام
کارگو والیوم310 L
زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1060 L
فرنٹ ٹرنک0 L
چھت کا بوجھ74 کلوگرام
ٹو ہچ ممکن ہےنہیں
بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام
بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام
زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ0 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں
Isofixہاں، 3 نشستیں
ٹرننگ سرکل10.4 میٹر
پلیٹ فارمPSA eCMP
مخصوص EV پلیٹ فارمنہیں
باڈی اسٹائلSUV
سیگمنٹJB - کمپیکٹ
روف ریلزنہیں
ہیٹ پمپمارکیٹ پر منحصر
ہیٹ پمپ بطور معیاری ساماننہیں، اختیاری

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Opel Mokka Electric GSE کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول Opel Mokka Electric GSE کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Opel Mokka Electric GSE (2025) کے لیے AC چارجنگ پورٹ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور پاور وقت شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 گھنٹے 11 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 گھنٹے 15 منٹ 17 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 گھنٹے 15 منٹ 34 km/h
3 فیز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 گھنٹے 30 منٹ 51 km/h
3 فیز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 گھنٹے 30 منٹ 51 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول Opel Mokka Electric GSE کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Opel Mokka Electric GSE (2025) کے لیے DC چارجنگ پورٹ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
چارجنگ پوائنٹ زیادہ سے زیادہ پاور اوسط پاور وقت شرح
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 50 منٹ 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 26 منٹ 450 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 26 منٹ 450 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

Opel Mokka Electric GSE
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
225 km
2 گھنٹے 3 منٹ
15 منٹ
111 km
1 گھنٹے 1 منٹ
197 km
1 گھنٹے 47 منٹ
15 منٹ
97 km
53 منٹ
294 km (2 گھنٹے 55 منٹ)
175 km
1 گھنٹے 36 منٹ
15 منٹ
86 km
47 منٹ
262 km (2 گھنٹے 38 منٹ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
معتدل موسم
336 km ایک اسٹاپ رینج
اوسط حالات
294 km ایک اسٹاپ رینج
سرد موسم
262 km ایک اسٹاپ رینج

© 2026 Elbil RADAR. تمام حقوق محفوظ ہیں۔

اس ویب سائٹ کا تمام مواد کاپی رائٹ کے تحت محفوظ ہے۔ استعمال صرف اس صورت میں مجاز ہے جب ماخذ کی طرف واضح اور فعال لنک دیا جائے۔

Elbil RADAR کے بارے میں · رابطہ