מפרט Opel Mokka Electric GSE

מפרט עיקרי

סוללה

54 kWh

טווח בפועל

בין 195 ל-415 ק״מ

צריכה

181 Wh/km

הנעה

הנעה קדמית

טעינה מהירה

100 kW

תאוצה

5.9 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 195 ל-415 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר280 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר195 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר235 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח415 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח250 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח320 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1.5 / 5

מקטע ראשון197 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני97 ק״מ

מרחק כולל294 ק״מ

זמן המקטע הראשון1 ש׳ 47 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני53 דק׳

זמן כולל2 ש׳ 55 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית54.0 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאים102

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריות8 שנים

קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ

קיבולת שימושית50.8 kWh

חומר קתודהNCM811

תצורת מארז הסוללה102s1p

מתח נומינלי377 V

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד שמאל - אחורי

הספק טעינה11 kW AC

זמן טעינה (0->280 km) 5 ש׳ 30 דק׳

מהירות טעינה52 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעצד שמאל - אחורי

הספק טעינה מרבי100 kW DC

הספק טעינה (10–80%)85 kW DC

זמן טעינה (28->224 km) 26 דק׳

מהירות טעינה450 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא

פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש5.9 ש׳

מהירות מרבית200 קמ״ש

טווח חשמלי280 ק״מ

הספק כולל207 kW (281 PS)

מומנט כולל345 Nm

מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא

שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה280 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל181 Wh/km

שקילות דלק בפועל2.0 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה336 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת185 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת2.1 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל151 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.7 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה324 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרתאין נתונים

שקילות דלק מוצהרתאין נתונים

צריכה בפועל157 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 122 ל-261 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר181 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר261 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר216 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח122 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח203 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח159 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4150 מ״מ

רוחב1787 מ״מ

רוחב עם מראות1987 מ״מ

גובה1515 מ״מ

בסיס גלגלים2561 מ״מ

משקל עצמי1672 ק״ג

משקל כולל של הרכב2060 ק״ג

מטען מרבי463 ק״ג

נפח מטען310 ל׳

נפח מטען מרבי1060 ל׳

תא מטען קדמי0 ל׳

עומס גג74 ק״ג

אפשרות לוו גרירהלא

כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג

עומס אנכי מרבי0 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofixכן, 3 מקומות ישיבה

קוטר סיבוב10.4 מ׳

פלטפורמהPSA eCMP

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלילא

סוג מרכבSUV

סגמנטJB - קומפקטי

מסילות גגלא

משאבת חוםתלוי בשוק

משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Opel Mokka Electric GSE מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Opel Mokka Electric GSE, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 ש׳	11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 ש׳ 15 דק׳	17 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 ש׳ 15 דק׳	34 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 ש׳ 30 דק׳	51 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 ש׳ 30 דק׳	51 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Opel Mokka Electric GSE, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	50 דק׳	230 קמ״ש
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	26 דק׳	450 קמ״ש
CCS (150 kW DC)	100 kW †	85 kW †	26 דק׳	450 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Opel Mokka Electric GSE

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

225 km

2 ש׳ 3 דק׳

15 דק׳

111 km

1 ש׳ 1 דק׳

197 km

1 ש׳ 47 דק׳

15 דק׳

97 km

53 דק׳

294 km (2 ש׳ 55 דק׳)

175 km

1 ש׳ 36 דק׳

15 דק׳

86 km

47 דק׳

262 km (2 ש׳ 38 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

336 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

294 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

262 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Opel Mokka Electric GSE

מפרט עיקרי

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

צריכת אנרגיה בפועל

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת