Opel Mokka Electric GSE
Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE

Põhiandmed

Aku
50.8 kWh
Tegelik sõiduulatus
195 kuni 415 km
Energiakulu
181 Wh/km
Vedav telg
Esivedu
Kiirlaadimine
100 kW
Kiirendus
5.9 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

195 kuni 415 km
Linnasõit – külm ilm280 km
Maantee – külm ilm195 km
Segasõit – külm ilm235 km
Linnasõit – leebe ilm415 km
Maantee – leebe ilm250 km
Segasõit – leebe ilm320 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

1.5 / 5
Esimene lõik197 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik97 km
Kogudistants294 km
Esimese lõigu aeg1 h 47 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg53 min
Koguaeg2 h 55 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus54.0 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arv102
Arhitektuur400 V
Garantiiperiood8 aastat
Garantiiläbisõit160,000 km
Kasutatav mahutavus50.8 kWh
KatoodimaterjalNCM811
Akuploki konfiguratsioon102s1p
Nimipinge377 V
VormitegurAndmed puuduvad
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtVasak külg - taga
Laadimisvõimsus11 kW AC
Laadimisaeg (0->280 km) 5 h 30 min
Laadimiskiirus52 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtVasak külg - taga
Maksimaalne laadimisvõimsus100 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)85 kW DC
Laadimisaeg (28->224 km) 26 min
Laadimiskiirus450 km/h
Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi
Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikEi
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h5.9 s
Tippkiirus200 km/h
Elektriline sõiduulatus280 km
Koguvõimsus207 kW (281 hj)
Kogupöördemoment345 Nm
AjamisüsteemEsivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi
Välised pistikupesadEi kohaldu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu
Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus280 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu181 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus336 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu185 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent2.1 l/100 km
Tegelik energiakulu151 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus324 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakuluAndmed puuduvad
Ametlik kütuseekvivalentAndmed puuduvad
Tegelik energiakulu157 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

122 kuni 261 Wh/km
Linnasõit – külm ilm181 Wh/km
Maantee – külm ilm261 Wh/km
Segasõit – külm ilm216 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm122 Wh/km
Maantee – leebe ilm203 Wh/km
Segasõit – leebe ilm159 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4150 mm
Laius1787 mm
Laius koos peeglitega1987 mm
Kõrgus1515 mm
Teljevahe2561 mm
Tühimass1672 kg
Täismass2060 kg
Maksimaalne kandevõime463 kg
Pagasiruumi maht310 l
Maksimaalne kaubaruum1060 l
Eesmine pagasiruum0 l
Katusekoormus74 kg
Haakekonks võimalikEi
Piduriteta haagise mass0 kg
Piduritega haagise mass0 kg
Maksimaalne vertikaalkoormus0 kg

Muu

Istmed5 istekohta
IsofixJah, 3 istekohta
Pöördering10.4 m
PlatvormPSA eCMP
Spetsiaalne elektriauto platvormEi
KeretüüpSUV
SegmentJB - Kompaktne
KatusereelingudEi
SoojuspumpSõltub turust
Soojuspump standardvarustusesEi, lisavarustus

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Opel Mokka Electric GSE saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Opel Mokka Electric GSE võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile Opel Mokka Electric GSE (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 h 11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 h 15 min 17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 h 15 min 34 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 30 min 51 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 30 min 51 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Opel Mokka Electric GSE tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile Opel Mokka Electric GSE (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 50 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 26 min 450 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 26 min 450 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Opel Mokka Electric GSE
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
225 km
2 h 3 min
15 min
111 km
1 h 1 min
197 km
1 h 47 min
15 min
97 km
53 min
294 km (2 h 55 min)
175 km
1 h 36 min
15 min
86 km
47 min
262 km (2 h 38 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
336 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
294 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
262 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt