Opel Mokka Electric GSE
Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE Opel Mokka Electric GSE

Əsas spesifikasiyalar

Batareya
54 kWh
Real mənzil
195 və 415 km arasında
Sərfiyyat
181 Wh/km
Ötürücü
Ön ötürücü
Sürətli şarj
100 kW
Sürətlənmə
5.9 s
Bu versiyanı digər EV modelləri ilə mənzil, batareya, şarj, performans və digər göstəricilərə görə müqayisə edin.

Real mənzil

195 və 415 km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava280 km
Magistral sürüşü – soyuq hava195 km
Qarışıq sürüş – soyuq hava235 km
Şəhər sürüşü – mülayim hava415 km
Magistral sürüşü – mülayim hava250 km
Qarışıq sürüş – mülayim hava320 km

Mənzil müxtəlif şəraitlərdə ölçülür: soyuq hava = isitmə ilə -10 °C. Mülayim hava = klimat-kontrol ilə 23 °C. Magistral = sabit 110 km/saat. Faktiki mənzil sürət, sürüş tərzi, hava və marşrutdan asılı olaraq dəyişir.

Uzun məsafəyə uyğunluq

1.5 / 5
Birinci hissə197 km
Şarj dayanacağına qədər məsafə0 km
İkinci hissə97 km
Ümumi məsafə294 km
Birinci hissənin vaxtı1 saat 47 dəq
Şarj vaxtı15 dəq
İkinci hissənin vaxtı53 dəq
Ümumi vaxt2 saat 55 dəq

Tam analiz üçün buraya klikləyin .

Uzun məsafəyə uyğunluq avtomobilin uzun səfərlərə nə qədər uyğun olduğunu göstərən 5 ulduzlu reytinqdir. Qiymətləndirmə bir dayanacaqlı mənzilə əsaslanır: avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə qət edə bildiyi ümumi məsafə.

Batareya

Nominal tutum54.0 kWh
Batareya növüLitium-ion
Hüceyrələrin sayı102
Arxitektura400 V
Zəmanət müddəti8 il
Zəmanət yürüşü160,000 km
İstifadə edilə bilən tutum50.8 kWh
Katod materialıNCM811
Paket konfiqurasiyası102s1p
Nominal gərginlik377 V
Forma faktoruMəlumat yoxdur
Ad / istinadMəlumat yoxdur

Şarj

Ev / təyinat

Şarj portuTip 2
Port yeriSol tərəf - arxa
Şarj gücü11 kW AC
Şarj vaxtı (0->280 km) 5 saat 30 dəq
Şarj sürəti52 km/saat

Sürətli şarj

Şarj portuCCS
Port yeriSol tərəf - arxa
Maks. şarj gücü100 kW DC
Şarj gücü (10–80%)85 kW DC
Şarj vaxtı (28->224 km) 26 dəq
Şarj sürəti450 km/saat
Autocharge dəstəklənirBəli

Plug & Charge

Plug & Charge dəstəklənirXeyr
Dəstəklənən protokolTətbiq olunmur

Batareyanın əvvəlcədən hazırlanması

Əvvəlcədən hazırlama mümkündürXeyr
Naviqasiya ilə avtomatik əvvəlcədən hazırlamaXeyr

Performans

0–100 km/saat sürətlənmə5.9 san
Maksimal sürət200 km/saat
Elektrik mənzili280 km
Ümumi güc207 kW (281 PS)
Ümumi fırlanma anı345 Nm
Ötürücü sistemÖn ötürücü

İkitərəfli şarj (V2X / BPT)

V2L funksiyası

V2L dəstəklənirXeyr
Xarici çıxışlarTətbiq olunmur
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur
Daxili çıxışlarTətbiq olunmur

V2H funksiyası

AC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücü
DC vasitəsilə maks. çıxış gücü
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur

V2G funksiyası

AC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücü
DC vasitəsilə maks. çıxış gücü
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur

Enerji sərfiyyatı

EVDB real mənzil

Mənzil280 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Real sərfiyyat181 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti2.0 l/100 km

WLTP dəyərləri (TEL – ən aşağı çəki)

Mənzil336 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Rəsmi sərfiyyat185 Wh/km
Rəsmi yanacaq ekvivalenti2.1 l/100 km
Real sərfiyyat151 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti1.7 l/100 km

WLTP dəyərləri (TEH – ən yüksək çəki)

Mənzil324 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Rəsmi sərfiyyatMəlumat yoxdur
Rəsmi yanacaq ekvivalentiMəlumat yoxdur
Real sərfiyyat157 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti1.8 l/100 km

TEL = aşağı test enerjisi\nTEH = yüksək test enerjisi\n“Rəsmi” = istehsalçı tərəfindən dərc edilmiş rəsmi rəqəmlər. Rəsmi sərfiyyat və yanacaq ekvivalenti şarj itkilərini də əhatə edir.\n“Real” = hərəkət və bort sistemləri üçün batareyadan hesablanmış enerji istifadəsi.

Real enerji sərfiyyatı

122 və 261 Wh/km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava181 Wh/km
Magistral sürüşü – soyuq hava261 Wh/km
Qarışıq sürüş – soyuq hava216 Wh/km
Şəhər sürüşü – mülayim hava122 Wh/km
Magistral sürüşü – mülayim hava203 Wh/km
Qarışıq sürüş – mülayim hava159 Wh/km

Müxtəlif şəraitdə real sərfiyyat göstəricisi. Soyuq hava -10 °C və isitmə istifadəsinə əsaslanır. Mülayim hava 23 °C və klimat-kontrol yükü olmamasına əsaslanır. Magistral göstəriciləri sabit 110 km/saat sürəti nəzərdə tutur. Faktiki sərfiyyat sürət, sürüş tərzi, hava və marşrut şəraitindən asılıdır.

Ölçülər və çəki

Uzunluq4150 mm
En1787 mm
Güzgülərlə en1987 mm
Hündürlük1515 mm
Təkər bazası2561 mm
Boş çəki1672 kq
Ümumi avtomobil çəkisi2060 kq
Maksimum faydalı yük463 kq
Yük yeri həcmi310 L
Maksimum yük yeri həcmi1060 L
Ön baqaj0 L
Dam yükü74 kq
Yedəkləmə qarmağı mümkündürXeyr
Əyləcsiz yedəkləmə qabiliyyəti0 kq
Əyləcli yedəkləmə qabiliyyəti0 kq
Maksimum şaquli yük0 kq

Müxtəlif

Oturacaqlar5 oturacaq
IsofixBəli, 3 oturacaq
Dönmə radiusu10.4 m
PlatformaPSA eCMP
Xüsusi EV platformasıXeyr
Kuzov tipiSUV
SeqmentJB - Kompakt
Dam reylinqləriXeyr
İstilik nasosuBazardan asılıdır
Standart avadanlıq kimi istilik nasosuXeyr, opsionaldır

Ev və təyinat şarjı (0 → 100 %)

Şarj adi divar rozetkasından və ya xüsusi şarj stansiyasından edilə bilər. İctimai AC şarj həmişə şarj stansiyası vasitəsilə aparılır. Avtomobilin nə qədər sürətlə şarj olması şarj avadanlığından, kabeldən, konnektordan və avtomobilin bort şarj tutumundan asılıdır. Aşağıdakı cədvəl Opel Mokka Electric GSE üçün boşdan tam batareyaya qədər mövcud şarj variantlarını göstərir.

Norveç

Norveçdə həm birfazalı, həm də üçfazalı AC bağlantılar istifadə olunur, üçfazalı şarj isə şəxsi və ictimai şarj nöqtələrində geniş yayılıb. Aşağıdakı cədvəl Opel Mokka Electric GSE üçün mümkün şarj variantlarını göstərir, lakin mövcudluq operator, quraşdırma və regiona görə dəyişə bilər.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Opel Mokka Electric GSE (2025) üçün AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Güc Vaxt Sürət
Divar rozetkası (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 saat 11 km/saat
1-faza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 saat 15 dəq 17 km/saat
1-faza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 saat 15 dəq 34 km/saat
3-faza 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 saat 30 dəq 51 km/saat
3-faza 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 saat 30 dəq 51 km/saat

† = Bort şarj cihazı ilə məhdudlaşır; avtomobil bundan sürətli şarj ola bilməz.

Sürətli şarj (10 → 80 %)

Sürətli şarj uzun səfərlər və qısa şarj dayanacaqları üçün istifadə olunur. Faktiki sürət şarj cihazının gücündən, batareya temperaturundan, şarj səviyyəsindən, batareyanın əvvəlcədən hazırlanmasından və avtomobilin şarj əyrisindən asılıdır. Aşağıdakı cədvəl məlumat mövcud olduqda Opel Mokka Electric GSE üçün tipik 10–80 % sürətli şarj variantlarını göstərir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Opel Mokka Electric GSE (2025) üçün DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Orta güc Vaxt Sürət
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 50 dəq 230 km/saat
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 26 dəq 450 km/saat
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 26 dəq 450 km/saat

† = Avtomobilin maksimum DC şarj qabiliyyəti ilə məhdudlaşır.

Uzun məsafəyə uyğunluq

Uzun məsafəyə uyğunluq təkcə mənzillə müəyyən edilmir. Şarj sürəti demək olar ki, eyni dərəcədə vacibdir. Batareya tutumu, səmərəlilik və sürətli şarj performansı birlikdə elektrikli avtomobilin uzun səfərlərdə nə qədər faydalı olduğunu müəyyən edir.

Avtomobilləri müqayisə etməyi asanlaşdırmaq üçün Elbil RADAR bir dayanacaqlı mənzil adlı metoddan istifadə edir. Bu metod sürüş mənzilini və şarj performansını birləşdirir və avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə nə qədər uzağa gedə biləcəyini qiymətləndirir. Nəticə 0–5 ulduzlu reytinqə çevrilir.

Opel Mokka Electric GSE
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
225 km
2 saat 3 dəq
15 dəq
111 km
1 saat 1 dəq
197 km
1 saat 47 dəq
15 dəq
97 km
53 dəq
294 km (2 saat 55 dəq)
175 km
1 saat 36 dəq
15 dəq
86 km
47 dəq
262 km (2 saat 38 dəq)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mülayim hava
336 km Bir dayanacaqlı mənzil
Orta şərait
294 km Bir dayanacaqlı mənzil
Soyuq hava
262 km Bir dayanacaqlı mənzil

© 2026 Elbil RADAR. Bütün hüquqlar qorunur.

Bu veb-saytdakı bütün məzmun müəllif hüquqları ilə qorunur. İstifadəyə yalnız mənbəyə aydın və aktiv keçid verildiyi halda icazə verilir.

Elbil RADAR haqqında · Əlaqə