Špecifikácie Opel Mokka Electric GSE

Kľúčové špecifikácie

Batéria

50.8 kWh

Reálny dojazd

medzi 195 a 415 km

Spotreba

181 Wh/km

Pohon

Pohon predných kolies

Rýchlonabíjanie

100 kW

Zrýchlenie

5.9 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 195 a 415 km

Jazda v meste – chladné počasie280 km

Diaľnica – chladné počasie195 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie235 km

Jazda v meste – mierne počasie415 km

Diaľnica – mierne počasie250 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie320 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

1.5 / 5

Prvý úsek197 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek97 km

Celková vzdialenosť294 km

Čas prvého úseku1 h 47 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku53 min

Celkový čas2 h 55 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita54.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkov102

Architektúra400 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd160,000 km

Využiteľná kapacita50.8 kWh

Materiál katódyNCM811

Konfigurácia batériového packu102s1p

Menovité napätie377 V

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->280 km) 5 h 30 min

Rýchlosť nabíjania52 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon100 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)85 kW DC

Čas nabíjania (28->224 km) 26 min

Rýchlosť nabíjania450 km/h

Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie

Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéNie

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h5.9 s

Maximálna rýchlosť200 km/h

Elektrický dojazd280 km

Celkový výkon207 kW (281 k)

Celkový krútiaci moment345 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon predných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd280 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba181 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd336 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba185 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Reálna spotreba151 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd324 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotrebaŽiadne údaje

Homologovaný ekvivalent palivaŽiadne údaje

Reálna spotreba157 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 122 a 261 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie181 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie261 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie216 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie122 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie203 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie159 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4150 mm

Šírka1787 mm

Šírka so zrkadlami1987 mm

Výška1515 mm

Rázvor2561 mm

Pohotovostná hmotnosť1672 kg

Celková hmotnosť vozidla2060 kg

Maximálne užitočné zaťaženie463 kg

Objem batožinového priestoru310 l

Maximálny objem nákladu1060 l

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechy74 kg

Ťažné zariadenie možnéNie

Ťažná kapacita bez bŕzd0 kg

Ťažná kapacita s brzdami0 kg

Maximálne zvislé zaťaženie0 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 3 miest

Priemer otáčania10.4 m

PlatformaPSA eCMP

Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie

Typ karosérieSUV

SegmentJB - Kompaktný

Strešné ližinyNie

Tepelné čerpadloZávisí od trhu

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveNie, voliteľné

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Opel Mokka Electric GSE od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Opel Mokka Electric GSE, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 h	11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 h 15 min	17 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 15 min	34 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 30 min	51 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 30 min	51 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Opel Mokka Electric GSE, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	50 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	26 min	450 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	85 kW †	26 min	450 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Opel Mokka Electric GSE

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

225 km

2 h 3 min

15 min

111 km

1 h 1 min

197 km

1 h 47 min

15 min

97 km

53 min

294 km (2 h 55 min)

175 km

1 h 36 min

15 min

86 km

47 min

262 km (2 h 38 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

336 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

294 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

262 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Opel Mokka Electric GSE

Kľúčové špecifikácie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou