BMW i7 M70 xDrive تفصیلات

اہم تفصیلات

بیٹری

105.7 kWh

حقیقی رینج

355 اور 685 کلومیٹر کے درمیان

کھپت

208 Wh/کلومیٹر

ڈرائیو

آل وہیل ڈرائیو

فاسٹ چارجنگ

200 kW

ایکسلیریشن

3.7 s

اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

355 اور 685 کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم475 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم355 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم415 کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم685 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم455 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم555 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

3.5 / 5

پہلا حصہ359 کلومیٹر

چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر

دوسرا حصہ175 کلومیٹر

کل فاصلہ534 کلومیٹر

پہلے حصے کا وقت3 گھنٹے 16 منٹ

چارجنگ وقت15 منٹ

دوسرے حصے کا وقت1 گھنٹے 36 منٹ

کل وقت5 گھنٹے 7 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش105.7 kWh

بیٹری قسملیتھیم آئن

سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں

آرکیٹیکچر400 V

وارنٹی مدتکوئی ڈیٹا نہیں

وارنٹی مائلیجکوئی ڈیٹا نہیں

قابل استعمال گنجائش101.7 kWh

کیتھوڈ موادکوئی ڈیٹا نہیں

پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں

نامیاتی وولٹیج376 V

فارم فیکٹرکوئی ڈیٹا نہیں

نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2

پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے

چارجنگ پاور22 kW AC

چارجنگ وقت (0->490 km) 5 گھنٹے 30 منٹ

چارجنگ رفتار90 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS

پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے

زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور200 kW DC

چارجنگ پاور (10–80%)159 kW DC

چارجنگ وقت (49->392 km) 28 منٹ

چارجنگ رفتار730 km/h

Autocharge سپورٹڈنہیں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈہاں

سپورٹڈ پروٹوکولISO 15118-2 & -20

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں

نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن3.7 سیکنڈ

زیادہ سے زیادہ رفتار250 km/h

الیکٹرک رینج490 کلومیٹر

کل پاور485 kW (659 PS)

کل ٹارک1100 Nm

ڈرائیو ٹرینآل وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈنہیں

بیرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج490 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

حقیقی کھپت208 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.3 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج560 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت208 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی2.3 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت182 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج488 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت238 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی2.7 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت208 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.3 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

148 اور 286 Wh/کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم214 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم286 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم245 Wh/کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم148 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم224 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم183 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی5391 ملی میٹر

چوڑائی1950 ملی میٹر

آئینوں سمیت چوڑائی2192 ملی میٹر

اونچائی1544 ملی میٹر

وہیل بیس3215 ملی میٹر

کرب ویٹ2770 کلوگرام

مجموعی گاڑی وزن3250 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ پے لوڈ555 کلوگرام

کارگو والیوم500 L

زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم500 L

فرنٹ ٹرنککوئی ڈیٹا نہیں

چھت کا بوجھ0 کلوگرام

ٹو ہچ ممکن ہےنہیں

بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام

بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش0 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ0 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں

Isofixکوئی ڈیٹا نہیں

ٹرننگ سرکل12.3 میٹر

پلیٹ فارمBMW CLAR

مخصوص EV پلیٹ فارمنہیں

باڈی اسٹائلسیڈان

سیگمنٹF - لگژری

روف ریلزنہیں

ہیٹ پمپہاں

ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول BMW i7 M70 xDrive کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول BMW i7 M70 xDrive کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	پاور	وقت	شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	52 گھنٹے 15 منٹ	9 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	32 گھنٹے 30 منٹ	15 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	16 گھنٹے 15 منٹ	30 km/h
3 فیز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 گھنٹے	45 km/h
3 فیز 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 گھنٹے 30 منٹ	89 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول BMW i7 M70 xDrive کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	اوسط پاور	وقت	شرح
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	90 منٹ	220 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	135 kW †	33 منٹ	620 km/h
CCS (300 kW DC)	200 kW †	159 kW †	28 منٹ	730 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

BMW i7 M70 xDrive

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

409 km

3 گھنٹے 43 منٹ

15 منٹ

200 km

1 گھنٹے 49 منٹ

359 km

3 گھنٹے 16 منٹ

15 منٹ

175 km

1 گھنٹے 36 منٹ

534 km (5 گھنٹے 7 منٹ)

320 km

2 گھنٹے 55 منٹ

15 منٹ

156 km

1 گھنٹے 25 منٹ

476 km (4 گھنٹے 35 منٹ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

معتدل موسم

608 km ایک اسٹاپ رینج

اوسط حالات

534 km ایک اسٹاپ رینج

سرد موسم

476 km ایک اسٹاپ رینج

0	200 km سے کم
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km سے زیادہ

BMW i7 M70 xDrive

اہم تفصیلات

متعلقہ ورژنز

حقیقی رینج

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

بیٹری

چارجنگ

گھر / منزل

فاسٹ چارجنگ

Plug & Charge

بیٹری پری کنڈیشننگ

کارکردگی

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

حقیقی توانائی کی کھپت

ابعاد اور وزن

دیگر

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

ناروے

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

ڈرائیونگ پیٹرن

مفروضے

2025 میں ستاروں کی حدیں

سالانہ نظرثانی

ایک اسٹاپ رینج