Špecifikácie BMW i7 M70 xDrive

Kľúčové špecifikácie

Batéria

101.7 kWh

Reálny dojazd

medzi 355 a 685 km

Spotreba

208 Wh/km

Pohon

Pohon všetkých kolies

Rýchlonabíjanie

200 kW

Zrýchlenie

3.7 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Novšia verzia

BMW i7 M70 xDrive (MY27)

2026

Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 355 a 685 km

Jazda v meste – chladné počasie475 km

Diaľnica – chladné počasie355 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie415 km

Jazda v meste – mierne počasie685 km

Diaľnica – mierne počasie455 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie555 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3.5 / 5

Prvý úsek359 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek175 km

Celková vzdialenosť534 km

Čas prvého úseku3 h 16 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku1 h 36 min

Celkový čas5 h 7 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita105.7 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkovŽiadne údaje

Architektúra400 V

Záručná dobaŽiadne údaje

Záručný nájazdŽiadne údaje

Využiteľná kapacita101.7 kWh

Materiál katódyŽiadne údaje

Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje

Menovité napätie376 V

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Nabíjací výkon22 kW AC

Čas nabíjania (0->490 km) 5 h 30 min

Rýchlosť nabíjania90 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon200 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)159 kW DC

Čas nabíjania (49->392 km) 28 min

Rýchlosť nabíjania730 km/h

Autocharge podporovanéNie

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno

Podporovaný protokolISO 15118-2 & -20

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h3.7 s

Maximálna rýchlosť250 km/h

Elektrický dojazd490 km

Celkový výkon485 kW (659 k)

Celkový krútiaci moment1100 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd490 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba208 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd560 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba208 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Reálna spotreba182 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd488 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba238 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.7 l/100 km

Reálna spotreba208 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 148 a 286 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie214 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie286 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie245 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie148 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie224 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie183 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka5391 mm

Šírka1950 mm

Šírka so zrkadlami2192 mm

Výška1544 mm

Rázvor3215 mm

Pohotovostná hmotnosť2770 kg

Celková hmotnosť vozidla3250 kg

Maximálne užitočné zaťaženie555 kg

Objem batožinového priestoru500 l

Maximálny objem nákladu500 l

Predný kuforŽiadne údaje

Zaťaženie strechy0 kg

Ťažné zariadenie možnéNie

Ťažná kapacita bez bŕzd0 kg

Ťažná kapacita s brzdami0 kg

Maximálne zvislé zaťaženie0 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixŽiadne údaje

Priemer otáčania12.3 m

PlatformaBMW CLAR

Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie

Typ karosérieSedan

SegmentF - Luxusný

Strešné ližinyNie

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre BMW i7 M70 xDrive od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre BMW i7 M70 xDrive, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	52 h 15 min	9 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	32 h 30 min	15 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	16 h 15 min	30 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h	45 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 30 min	89 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre BMW i7 M70 xDrive, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	90 min	220 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	135 kW †	33 min	620 km/h
CCS (300 kW DC)	200 kW †	159 kW †	28 min	730 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

BMW i7 M70 xDrive

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

409 km

3 h 43 min

15 min

200 km

1 h 49 min

359 km

3 h 16 min

15 min

175 km

1 h 36 min

534 km (5 h 7 min)

320 km

2 h 55 min

15 min

156 km

1 h 25 min

476 km (4 h 35 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

608 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

534 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

476 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

BMW i7 M70 xDrive

Kľúčové špecifikácie

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou