BMW i7 M70 xDrive
BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive

المواصفات الرئيسية

البطارية
105.7 kWh
المدى الواقعي
بين 355 و 685 كم
الاستهلاك
208 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
200 kW
التسارع
3.7 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 355 و 685 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد475 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد355 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد415 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل685 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل455 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل555 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3.5 / 5
المقطع الأول359 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني175 كم
المسافة الإجمالية534 كم
وقت المقطع الأول3 س 16 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 36 د
الوقت الإجمالي5 س 7 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية105.7 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمانلا توجد بيانات
مسافة الضمانلا توجد بيانات
السعة القابلة للاستخدام101.7 kWh
مادة الكاثودلا توجد بيانات
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسمي376 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن22 kW AC
وقت الشحن (0->490 km) 5 س 30 د
سرعة الشحن90 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن200 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)159 kW DC
وقت الشحن (49->392 km) 28 د
سرعة الشحن730 كم/س
Autocharge مدعوملا

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2 & -20

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س3.7 ث
السرعة القصوى250 كم/س
المدى الكهربائي490 كم
القدرة الإجمالية485 kW (659 PS)
العزم الإجمالي1100 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى490 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي208 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.3 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى560 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن208 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.3 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي182 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى488 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن238 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.7 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي208 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.3 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 148 و 286 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد214 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد286 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد245 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل148 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل224 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل183 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول5391 مم
العرض1950 مم
العرض مع المرايا2192 مم
الارتفاع1544 مم
قاعدة العجلات3215 مم
الوزن الفارغ2770 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة3250 كغ
الحمولة القصوى555 كغ
حجم صندوق الأمتعة500 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة500 L
صندوق أماميلا توجد بيانات
حمولة السقف0 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبلا
قدرة السحب دون فرامل0 كغ
قدرة السحب مع فرامل0 كغ
أقصى حمل عمودي0 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixلا توجد بيانات
دائرة الدوران12.3 م
المنصةBMW CLAR
منصة EV مخصصةلا
نوع الهيكلسيدان
الفئةF - فاخر
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ BMW i7 M70 xDrive من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ BMW i7 M70 xDrive، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ BMW i7 M70 xDrive (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 52 س 15 د 9 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 32 س 30 د 15 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 س 15 د 30 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 س 45 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 س 30 د 89 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ BMW i7 M70 xDrive حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ BMW i7 M70 xDrive (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 90 د 220 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 135 kW † 33 د 620 كم/س
CCS (300 kW DC) 200 kW † 159 kW † 28 د 730 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

BMW i7 M70 xDrive
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
409 km
3 س 43 د
15 د
200 km
1 س 49 د
359 km
3 س 16 د
15 د
175 km
1 س 36 د
534 km (5 س 7 د)
320 km
2 س 55 د
15 د
156 km
1 س 25 د
476 km (4 س 35 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
608 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
534 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
476 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال