Volvo EX60 P10 AWD (MY27) teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

91 kWh

Gerçek menzil

360 ile 720 km arasında

Tüketim

182 Wh/km

Çekiş

Dört tekerlekten çekiş

Hızlı şarj

370 kW

Hızlanma

4.6 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

Gerçek menzil

360 ile 720 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava485 km

Otoyol – soğuk hava360 km

Karma sürüş – soğuk hava420 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava720 km

Otoyol – ılıman hava465 km

Karma sürüş – ılıman hava575 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

4 / 5

İlk etap365 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap256 km

Toplam mesafe620 km

İlk etap süresi3 sa 19 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi2 sa 19 dk

Toplam süre5 sa 53 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite95.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari800 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresi160,000 km

Kullanılabilir kapasite91.0 kWh

Katot malzemesiNMC

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüPrizmatik

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSol taraf - arka

Şarj gücü22 kW AC

Şarj süresi (0->500 km) 5 sa

Şarj hızı100 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSol taraf - arka

Maksimum şarj gücü370 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)215 kW DC

Şarj süresi —

Şarj hızı1100 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorEvet

Desteklenen protokolISO 15118-2

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma4.6 sn

Azami hız180 km/s

Elektrikli menzil500 km

Toplam güç375 kW (510 PS)

Toplam tork710 Nm

Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet

Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)

Maksimum çıkış gücüVeri yok

İç prizlerVeri yok

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorEvet

DC üzerinden V2H destekleniyorDuyuruldu

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücü11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorEvet

DC üzerinden V2G destekleniyorDuyuruldu

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücü11 kW AC

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil500 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim182 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil660 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim157 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km

Gerçek tüketim138 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.5 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

126 ile 253 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava188 Wh/km

Otoyol – soğuk hava253 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava217 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava126 Wh/km

Otoyol – ılıman hava196 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava158 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4803 mm

Genişlik1899 mm

Aynalar dahil genişlik2067 mm

Yükseklik1635 mm

Dingil mesafesi2970 mm

Boş ağırlık2350 kg

Azami yüklü ağırlık2810 kg

Maksimum taşıma kapasitesi535 kg

Bagaj hacmi523 l

Maksimum yük hacmi1674 l

Ön bagaj52 l

Tavan yükü100 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi2400 kg

Maksimum dikey yük100 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapı11.3 m

PlatformVolvo SPA3

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiSUV

SegmentJD - Büyük

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Volvo EX60 P10 AWD (MY27) için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Volvo EX60 P10 AWD (MY27) için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 sa 45 dk	11 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 sa	17 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 sa 30 dk	34 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 sa 45 dk	51 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 sa	100 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Volvo EX60 P10 AWD (MY27) için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	80 dk	260 km/sa
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	34 dk	610 km/sa
CCS (350 kW DC)	350 kW	210 kW †	19 dk	1100 km/sa
CCS (500 kW DC)	370 kW †	215 kW †	19 dk	1100 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Volvo EX60 P10 AWD

4 / 5

0

1

2

3

4

5

418 km

3 sa 48 dk

15 dk

293 km

2 sa 40 dk

365 km

3 sa 19 dk

15 dk

256 km

2 sa 19 dk

620 km (5 sa 53 dk)

324 km

2 sa 57 dk

15 dk

227 km

2 sa 4 dk

551 km (5 sa 16 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

711 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

620 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

551 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Volvo EX60 P10 AWD (MY27)

Temel özellikler

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil