Elbil RADAR

Volvo EX60 P10 AWD (MY27)

Հասանելի է (հունվար 2026-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2026 · AWD · 91 kWh
Volvo EX60 P10 AWD (MY27)
Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27) Volvo EX60 P10 AWD (MY27)

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
91 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
360-ից 720 կմ միջակայքում
Սպառում
182 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
370 kW
Արագացում
4.6 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

360-ից 720 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ485 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ360 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ420 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ720 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ465 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ575 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

4 / 5
Առաջին հատված365 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված256 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն620 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ3 ժ 19 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ2 ժ 19 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ5 ժ 53 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն95.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն800 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն91.0 kWh
Կաթոդի նյութNMC
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՊրիզմատիկ
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն22 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->500 km) 5 ժ
Լիցքավորման արագություն100 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն370 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)215 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ —
Լիցքավորման արագություն1100 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ4.6 վ
Առավելագույն արագություն180 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար500 կմ
Ընդհանուր հզորություն375 kW (510 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ710 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան
Ներքին վարդակներՏվյալներ չկան

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էԱյո
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՀայտարարված է
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն11 kW AC

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էԱյո
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՀայտարարված է
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն11 kW AC

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար500 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում182 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք2.0 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար660 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում157 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ
Իրական սպառում138 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

126-ից 253 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ188 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ253 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ217 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ126 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ196 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ158 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4803 մմ
Լայնություն1899 մմ
Լայնություն հայելիներով2067 մմ
Բարձրություն1635 մմ
Անիվային բազա2970 մմ
Սեփական զանգված2350 կգ
Լիակշիռ զանգված2810 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ535 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ523 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1674 լ
Առջևի բեռնախցիկ52 լ
Տանիքի բեռ100 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով2400 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ100 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան11.3 մ
ՊլատֆորմVolvo SPA3
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJD - Մեծ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Volvo EX60 P10 AWD (MY27)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Volvo EX60 P10 AWD (MY27)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volvo EX60 P10 AWD (MY27) (2026)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 ժ 45 րոպե 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 ժ 17 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 ժ 30 րոպե 34 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 ժ 45 րոպե 51 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 ժ 100 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Volvo EX60 P10 AWD (MY27)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volvo EX60 P10 AWD (MY27) (2026)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 րոպե 260 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 34 րոպե 610 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 350 kW 210 kW † 19 րոպե 1100 կմ/ժ
CCS (500 kW DC) 370 kW † 215 kW † 19 րոպե 1100 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Volvo EX60 P10 AWD
4 / 5
0
1
2
3
4
5
418 km
3 ժ 48 րոպե
15 րոպե
293 km
2 ժ 40 րոպե
365 km
3 ժ 19 րոպե
15 րոպե
256 km
2 ժ 19 րոպե
620 km (5 ժ 53 րոպե)
324 km
2 ժ 57 րոպե
15 րոպե
227 km
2 ժ 4 րոպե
551 km (5 ժ 16 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
711 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
620 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
551 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ