Elbil RADAR

Volvo EX60 P10 AWD (MY27)

Disponible (Desde enero de 2026)
Especificaciones del vehículo eléctrico · 2026 · AWD · 91 kWh
Volvo EX60 P10 AWD (MY27)
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Especificaciones clave

Precio de lanzamiento en Europa
€65 990
Batería
91 kWh
Autonomía real
entre 360 y 720 km
Consumo
182 Wh/km
Tracción
Tracción total
Carga rápida
370 kW
Aceleración
4.6 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Costos de uso

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Kilometraje anual15,000 km
Distancia del viaje300 km
Precio de la electricidad en casa$1.6/kWh
Proporción de carga en casa85 %
Precio del combustible$24.5/l

Costo de carga

al mes
$547
al año
$6,567
por 100 km
$43.78
carga completa en casa
$160

Incl. pérdidas estimadas del 10% durante la carga

Costo del viaje · 300 km

energía consumida
58.8 kWh
costo (eléctrico)
$103
paradas de carga
0
Ahorro en este viaje frente a un auto de combustión
$558

Comparado con un auto de combustión Volvo XC60 B5 AWD MHEV Cambiar de modelo

ahorro al año
$26,508
en 5 años
$132,540
eléctrico por 100 km
$43.78
rival por 100 km
$220
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Autonomía real

entre 360 y 720 km
Ciudad – clima frío485 km
Carretera – clima frío360 km
Manejo mixto – clima frío420 km
Ciudad – clima templado720 km
Carretera – clima templado465 km
Manejo mixto – clima templado575 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

4 / 5
Primer tramo365 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo256 km
Distancia total620 km
Tiempo del primer tramo3 h 19 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo2 h 19 min
Tiempo total5 h 53 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal95.0 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdasSin datos
Arquitectura800 V
Periodo de garantía8 años
Kilometraje cubierto por la garantía160,000 km
Capacidad utilizable91.0 kWh
Material del cátodoNMC
Configuración del paquete de bateríasSin datos
Voltaje nominalSin datos
FormatoPrismática
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia de carga22 kW AC
Tiempo de carga (0->500 km) 5 h
Velocidad de carga100 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia máxima de carga370 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)215 kW DC
Tiempo de carga —
Velocidad de carga1100 km/h
Compatible con AutochargeSí

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeSí
Protocolo compatibleISO 15118-2

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h4.6 s
Velocidad máxima180 km/h
Autonomía eléctrica500 km
Potencia total375 kW (510 CV)
Torque total710 Nm
Sistema de propulsiónTracción total

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí
Tomacorriente(s) exterior(es)1 × Tipo 2 (adaptador)
Potencia máxima de salidaSin datos
Tomacorriente(s) interior(es)Sin datos

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACSí
Compatible con V2H por DCAnunciado
Potencia máxima de salida por AC—
Potencia máxima de salida por DC—
Potencia máxima de salida11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACSí
Compatible con V2G por DCAnunciado
Potencia máxima de salida por AC—
Potencia máxima de salida por DC—
Potencia máxima de salida11 kW AC

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía500 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real182 Wh/km
Equivalente de combustible real2.0 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía660 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado157 Wh/km
Equivalente de combustible homologado1.8 l/100 km
Consumo real138 Wh/km
Equivalente de combustible real1.5 l/100 km

"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 126 y 253 Wh/km
Ciudad – clima frío188 Wh/km
Carretera – clima frío253 Wh/km
Manejo mixto – clima frío217 Wh/km
Ciudad – clima templado126 Wh/km
Carretera – clima templado196 Wh/km
Manejo mixto – clima templado158 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Dimensiones y peso

Longitud4803 mm
Ancho1899 mm
Ancho con espejos2067 mm
Altura1635 mm
Distancia entre ejes2970 mm
Peso en vacío2350 kg
Peso bruto del vehículo2810 kg
Carga útil máxima535 kg
Volumen de carga523 L
Volumen máximo de carga1674 L
Compartimento delantero52 L
Carga de techo100 kg
Enganche para remolque posibleSí
Capacidad de remolque sin frenos750 kg
Capacidad de remolque con freno2400 kg
Carga vertical máxima100 kg

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí, 2 asientos
Diámetro de giro11.3 m
PlataformaVolvo SPA3
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí
Tipo de carroceríaSUV
SegmentoJD - Grande
Barras de techoNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de serieSí

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Volvo EX60 P10 AWD (MY27) desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Volvo EX60 P10 AWD (MY27), aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para Volvo EX60 P10 AWD (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 h 45 min 11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 h 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 h 30 min 34 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 h 45 min 51 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 100 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Volvo EX60 P10 AWD (MY27), cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para Volvo EX60 P10 AWD (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 34 min 610 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 210 kW † 19 min 1100 km/h
CCS (500 kW DC) 370 kW † 215 kW † 19 min 1100 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Volvo EX60 P10 AWD
4 / 5
0
1
2
3
4
5
418 km
3 h 48 min
15 min
293 km
2 h 40 min
365 km
3 h 19 min
15 min
256 km
2 h 19 min
620 km (5 h 53 min)
324 km
2 h 57 min
15 min
227 km
2 h 4 min
551 km (5 h 16 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
711 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
620 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
551 km Autonomía con 1 parada

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