Elbil RADAR

Kia EV6 GT

Mevcut (Ocak 2025 tarihinden beri)
Elektrikli otomobil teknik özellikleri · 2025 · AWD · 80 kWh
Kia EV6 GT
Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT

Temel özellikler

Batarya
80 kWh
Gerçek menzil
275 ile 560 km arasında
Tüketim
208 Wh/km
Çekiş
Dört tekerlekten çekiş
Hızlı şarj
263 kW
Hızlanma
3.5 s
Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Kia EV6 GT
Önceki versiyon
Kia EV6 GT
2022–2024
Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

275 ile 560 km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava390 km
Otoyol – soğuk hava275 km
Karma sürüş – soğuk hava330 km
Şehir içi sürüş – ılıman hava560 km
Otoyol – ılıman hava350 km
Karma sürüş – ılıman hava440 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

3 / 5
İlk etap277 km
Şarj molasına kadar mesafe0 km
İkinci etap200 km
Toplam mesafe477 km
İlk etap süresi2 sa 31 dk
Şarj süresi15 dk
İkinci etap süresi1 sa 49 dk
Toplam süre4 sa 35 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite84.0 kWh
Batarya tipiLityum iyon
Hücre sayısı384
Mimari800 V
Garanti süresiVeri yok
Garanti kilometresiVeri yok
Kullanılabilir kapasite80.0 kWh
Katot malzemesiNCM
Batarya paketi yapılandırması192s2p
Nominal voltaj697 V
Form faktörüPouch
Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2
Port konumuSağ taraf - arka
Şarj gücü11 kW AC
Şarj süresi (0->385 km) 8 sa 45 dk
Şarj hızı45 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS
Port konumuSağ taraf - arka
Maksimum şarj gücü263 kW DC
Şarj gücü (10–80 %)205 kW DC
Şarj süresi (38->308 km) 17 dk
Şarj hızı950 km/s
Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorEvet
Desteklenen protokolISO 15118-2

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet
Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaEvet

Performans

0–100 km/s hızlanma3.5 sn
Azami hız260 km/s
Elektrikli menzil385 km
Toplam güç478 kW (650 PS)
Toplam tork770 Nm
Güç aktarma sistemiDört tekerlekten çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet
Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)
Maksimum çıkış gücü3.6 kW AC
İç prizler1 priz

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır
DC üzerinden V2H destekleniyorHayır
AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil
DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır
DC üzerinden V2G destekleniyorHayır
AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil
DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil385 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Gerçek tüketim208 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri2.3 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil450 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Resmi tüketim209 Wh/km
Resmi yakıt eşdeğeri2.3 l/100 km
Gerçek tüketim178 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri2.0 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

143 ile 291 Wh/km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava205 Wh/km
Otoyol – soğuk hava291 Wh/km
Karma sürüş – soğuk hava242 Wh/km
Şehir içi sürüş – ılıman hava143 Wh/km
Otoyol – ılıman hava229 Wh/km
Karma sürüş – ılıman hava182 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi
5 / 5
Yetişkin yolcu90%
Çocuk yolcu86%
Yıl2022
Savunmasız yol kullanıcıları64%
Güvenlik desteği87%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4695 mm
Genişlik1890 mm
Aynalar dahil genişlikVeri yok
Yükseklik1545 mm
Dingil mesafesi2900 mm
Boş ağırlık2220 kg
Azami yüklü ağırlık2660 kg
Maksimum taşıma kapasitesi515 kg
Bagaj hacmi480 l
Maksimum yük hacmi1260 l
Ön bagaj20 l
Tavan yükü80 kg
Çeki demiri mümkünEvet
Frensiz çekme kapasitesi750 kg
Frenli çekme kapasitesi1800 kg
Maksimum dikey yük100 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk
IsofixEvet, 2 koltuk
Dönüş çapı11.9 m
PlatformHMG E-GMP
Elektrikli otomobiller için özel platformEvet
Gövde tipiSUV
SegmentJC - Orta
Tavan raylarıHayır
Isı pompasıEvet
Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Kia EV6 GT için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Kia EV6 GT için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kia EV6 GT (2025) için AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj noktası Maks. güç Güç Süre Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 sa 9 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 sa 30 dk 15 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 sa 45 dk 30 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 sa 45 dk 44 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 sa 45 dk 44 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Kia EV6 GT için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kia EV6 GT (2025) için DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj noktası Maks. güç Ort. güç Süre Şarj hızı
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 71 dk 220 km/sa
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 37 dk 430 km/sa
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 27 dk 590 km/sa
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 24 dk 670 km/sa
CCS (350 kW DC) 263 kW † 205 kW † 17 dk 950 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Kia EV6 GT
3 / 5
0
1
2
3
4
5
314 km
2 sa 51 dk
15 dk
227 km
2 sa 4 dk
277 km
2 sa 31 dk
15 dk
200 km
1 sa 49 dk
477 km (4 sa 35 dk)
247 km
2 sa 15 dk
15 dk
179 km
1 sa 38 dk
426 km (4 sa 8 dk)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ilıman hava
542 km 1 duraklı menzil
Ortalama koşullar
477 km 1 duraklı menzil
Soğuk hava
426 km 1 duraklı menzil

© 2026 Elbil RADAR. Tüm hakları saklıdır.

Bu web sitesindeki tüm içerik telif hakkı ile korunmaktadır. Kullanım yalnızca kaynağa açık ve aktif bir bağlantı verilmesi koşuluyla izinlidir.

Elbil RADAR hakkında · İletişim