Elbil RADAR

Kia EV6 GT

उपलब्ध (जनवरी 2025 से)
इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2025 · AWD · 84 kWh
Kia EV6 GT
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
84 kWh
वास्तविक रेंज
275 और 560 किमी के बीच
खपत
208 Wh/km
ड्राइव
ऑल-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
263 kW
त्वरण
3.5 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

संबंधित संस्करण

Kia EV6 GT
पिछला संस्करण
Kia EV6 GT
2022–2024
विनिर्देश देखें

वास्तविक रेंज

275 और 560 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम390 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम275 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम330 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम560 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम350 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम440 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

3 / 5
पहला चरण277 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण200 किमी
कुल दूरी477 किमी
पहले चरण का समय2 घंटे 31 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय1 घंटे 49 मिनट
कुल समय4 घंटे 35 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता84.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्या384
आर्किटेक्चर800 V
वारंटी अवधिकोई डेटा नहीं
वारंटी माइलेजकोई डेटा नहीं
उपयोग योग्य क्षमता80.0 kWh
कैथोड सामग्रीNCM
पैक कॉन्फ़िगरेशन192s2p
नाममात्र वोल्टेज697 V
फॉर्म फैक्टरपाउच
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->385 km) 8 घंटे 45 मिनट
चार्जिंग गति45 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर263 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)205 kW DC
चार्जिंग समय (38->308 km) 17 मिनट
चार्जिंग गति950 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितहाँ
समर्थित प्रोटोकॉलISO 15118-2

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवहाँ
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगहाँ

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h3.5 सेकंड
शीर्ष गति260 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज385 किमी
कुल पावर478 kW (650 PS)
कुल टॉर्क770 Nm
ड्राइवट्रेनऑल-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितहाँ
बाहरी आउटलेट1 x Type 2 (एडाप्टर)
अधिकतम आउटपुट पावर3.6 kW AC
आंतरिक आउटलेट1 सॉकेट

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज385 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत208 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.3 l/100 km

WLTP मान

रेंज450 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत209 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य2.3 l/100 km
वास्तविक खपत178 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.0 l/100 km

“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

143 और 291 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम205 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम291 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम242 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम143 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम229 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम182 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

सुरक्षा (Euro NCAP)

Euro NCAP रेटिंग
5 / 5
वयस्क यात्री90%
बाल यात्री86%
वर्ष2022
संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता64%
सुरक्षा सहायता87%

इस वाहन की सुरक्षा रेटिंग के बारे में अधिक जानकारी: euroncap.com .

आयाम और वजन

लंबाई4695 मिमी
चौड़ाई1890 मिमी
मिरर सहित चौड़ाईकोई डेटा नहीं
ऊँचाई1545 मिमी
व्हीलबेस2900 मिमी
कर्ब वजन2220 किग्रा
सकल वाहन वजन2660 किग्रा
अधिकतम पेलोड515 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम480 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1260 L
फ्रंट ट्रंक20 L
रूफ लोड80 किग्रा
टो हिच संभवहाँ
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता1800 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड100 किग्रा

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixहाँ, 2 सीटें
टर्निंग सर्कल11.9 मी
प्लेटफ़ॉर्मHMG E-GMP
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ
बॉडी स्टाइलSUV
सेगमेंटJC - मध्यम
रूफ रेल्सनहीं
हीट पंपहाँ
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपहाँ

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Kia EV6 GT के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Kia EV6 GT के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Kia EV6 GT (2025) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 घंटे 9 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 घंटे 30 मिनट 15 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 घंटे 45 मिनट 30 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 घंटे 45 मिनट 44 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 घंटे 45 मिनट 44 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Kia EV6 GT के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Kia EV6 GT (2025) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 71 मिनट 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 37 मिनट 430 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 27 मिनट 590 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 24 मिनट 670 km/h
CCS (350 kW DC) 263 kW † 205 kW † 17 मिनट 950 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Kia EV6 GT
3 / 5
0
1
2
3
4
5
314 km
2 घंटे 51 मिनट
15 मिनट
227 km
2 घंटे 4 मिनट
277 km
2 घंटे 31 मिनट
15 मिनट
200 km
1 घंटे 49 मिनट
477 km (4 घंटे 35 मिनट)
247 km
2 घंटे 15 मिनट
15 मिनट
179 km
1 घंटे 38 मिनट
426 km (4 घंटे 8 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
542 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
477 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
426 km वन-स्टॉप रेंज

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