Kia EV6 GT
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Specifiche principali

Batteria
80 kWh
Autonomia reale
tra 275 e 560 km
Consumo
208 Wh/km
Trazione
Trazione integrale
Ricarica rapida
263 kW
Accelerazione
3.5 s
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Versioni correlate

Autonomia reale

tra 275 e 560 km
Guida urbana – clima freddo390 km
Autostrada – clima freddo275 km
Guida mista – clima freddo330 km
Guida urbana – clima mite560 km
Autostrada – clima mite350 km
Guida mista – clima mite440 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3 / 5
Prima tratta277 km
Distanza fino alla sosta di ricarica0 km
Seconda tratta200 km
Distanza totale477 km
Tempo della prima tratta2 h 31 min
Tempo di ricarica15 min
Tempo della seconda tratta1 h 49 min
Tempo totale4 h 35 min

Clicca qui per l’analisi completa .

L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale84.0 kWh
Tipo di batteriaIoni di litio
Numero di celle384
Architettura800 V
Periodo di garanziaNessun dato
Chilometraggio coperto dalla garanziaNessun dato
Capacità utilizzabile80.0 kWh
Materiale del catodoNCM
Configurazione del pacco batteria192s2p
Tensione nominale697 V
FormatoPouch
Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2
Posizione della portaLato destro - posteriore
Potenza di ricarica11 kW AC
Tempo di ricarica (0->385 km) 8 h 45 min
Velocità di ricarica45 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS
Posizione della portaLato destro - posteriore
Potenza massima di ricarica263 kW DC
Potenza di ricarica (10–80%)205 kW DC
Tempo di ricarica (38->308 km) 17 min
Velocità di ricarica950 km/h
Autocharge supportato

Plug & Charge

Plug & Charge supportato
Protocollo supportatoISO 15118-2

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibile
Precondizionamento automatico tramite navigazione

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h3.5 s
Velocità massima260 km/h
Autonomia elettrica385 km
Potenza totale478 kW (650 CV)
Coppia totale770 Nm
Sistema di trazioneTrazione integrale

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportato
Prese esterne1 x Tipo 2 (adattatore)
Potenza massima in uscita3.6 kW AC
Prese interne1 presa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo
V2H tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo
V2G tramite DC supportatoNo
Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile
Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile
Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia385 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo reale208 Wh/km
Equivalente carburante reale2.3 l/100 km

Valori WLTP

Autonomia450 km
Emissioni di CO₂0 g/km
Consumo omologato209 Wh/km
Equivalente carburante omologato2.3 l/100 km
Consumo reale178 Wh/km
Equivalente carburante reale2.0 l/100 km

“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 143 e 291 Wh/km
Guida urbana – clima freddo205 Wh/km
Autostrada – clima freddo291 Wh/km
Guida mista – clima freddo242 Wh/km
Guida urbana – clima mite143 Wh/km
Autostrada – clima mite229 Wh/km
Guida mista – clima mite182 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Sicurezza (Euro NCAP)

Valutazione Euro NCAP
5 / 5
Occupante adulto90%
Occupante bambino86%
Anno2022
Utenti vulnerabili della strada64%
Safety assist87%

Maggiori informazioni sulla valutazione di sicurezza di questo veicolo: euroncap.com .

Dimensioni e peso

Lunghezza4695 mm
Larghezza1890 mm
Larghezza con specchiettiNessun dato
Altezza1545 mm
Passo2900 mm
Peso a vuoto2220 kg
Massa complessiva a pieno carico2660 kg
Carico utile massimo515 kg
Volume del bagagliaio480 L
Volume di carico massimo1260 L
Bagagliaio anteriore20 L
Carico sul tetto80 kg
Gancio traino possibile
Capacità di traino non frenata750 kg
Capacità di traino frenata1800 kg
Carico verticale massimo100 kg

Varie

Posti5 posti
IsofixSì, 2 posti
Diametro di sterzata11.9 m
PiattaformaHMG E-GMP
Piattaforma dedicata per auto elettriche
Tipo di carrozzeriaSUV
SegmentoJC - Media
Barre sul tettoNo
Pompa di calore
Pompa di calore di serie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Kia EV6 GT da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Kia EV6 GT, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta di ricarica AC per Kia EV6 GT (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza Tempo Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 h 9 km/h
Monofase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 30 min 15 km/h
Monofase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 30 km/h
Trifase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 45 min 44 km/h
Trifase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 45 min 44 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Kia EV6 GT, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta di ricarica DC per Kia EV6 GT (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto di ricarica Potenza max. Potenza media Tempo Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 71 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 37 min 430 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 27 min 590 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 24 min 670 km/h
CCS (350 kW DC) 263 kW † 205 kW † 17 min 950 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Kia EV6 GT
3 / 5
0
1
2
3
4
5
314 km
2 h 51 min
15 min
227 km
2 h 4 min
277 km
2 h 31 min
15 min
200 km
1 h 49 min
477 km (4 h 35 min)
247 km
2 h 15 min
15 min
179 km
1 h 38 min
426 km (4 h 8 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima mite
542 km Autonomia con 1 sosta
Condizioni medie
477 km Autonomia con 1 sosta
Clima freddo
426 km Autonomia con 1 sosta

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