Elbil RADAR

Kia EV6 GT

Dostupný (Od leden 2025)
Specifikace elektromobilu · 2025 · AWD · 80 kWh
Kia EV6 GT
Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT Kia EV6 GT

Klíčové specifikace

Baterie
80 kWh
Reálný dojezd
mezi 275 a 560 km
Spotřeba
208 Wh/km
Pohon
Pohon všech kol
Rychlonabíjení
263 kW
Zrychlení
3.5 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Kia EV6 GT
Předchozí verze
Kia EV6 GT
2022–2024
Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 275 a 560 km
Městská jízda – chladné počasí390 km
Dálnice – chladné počasí275 km
Smíšená jízda – chladné počasí330 km
Městská jízda – mírné počasí560 km
Dálnice – mírné počasí350 km
Smíšená jízda – mírné počasí440 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

3 / 5
První úsek277 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek200 km
Celková vzdálenost477 km
Čas prvního úseku2 h 31 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 49 min
Celkový čas4 h 35 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita84.0 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků384
Architektura800 V
Záruční dobaŽádná data
Záruční nájezdŽádná data
Využitelná kapacita80.0 kWh
Materiál katodyNCM
Konfigurace bateriového packu192s2p
Jmenovité napětí697 V
FormátPouch
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuPravá strana - vzadu
Nabíjecí výkon11 kW AC
Doba nabíjení (0->385 km) 8 h 45 min
Rychlost nabíjení45 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuPravá strana - vzadu
Maximální nabíjecí výkon263 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)205 kW DC
Doba nabíjení (38->308 km) 17 min
Rychlost nabíjení950 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoAno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno
Automatický předehřev pomocí navigaceAno

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h3.5 s
Maximální rychlost260 km/h
Elektrický dojezd385 km
Celkový výkon478 kW (650 k)
Celkový točivý moment770 Nm
Pohonné ústrojíPohon všech kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoAno
Vnější zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)
Maximální výstupní výkon3.6 kW AC
Vnitřní zásuvky1 zásuvka

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd385 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba208 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd450 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba209 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.3 l/100 km
Reálná spotřeba178 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 143 a 291 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí205 Wh/km
Dálnice – chladné počasí291 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí242 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí143 Wh/km
Dálnice – mírné počasí229 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí182 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující90%
Dítě ve vozidle86%
Rok2022
Zranitelní účastníci silničního provozu64%
Bezpečnostní asistence87%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4695 mm
Šířka1890 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1545 mm
Rozvor2900 mm
Pohotovostní hmotnost2220 kg
Celková hmotnost vozidla2660 kg
Maximální užitečné zatížení515 kg
Objem zavazadlového prostoru480 l
Maximální objem nákladu1260 l
Přední kufr20 l
Zatížení střechy80 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami1800 kg
Maximální svislé zatížení100 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení11.9 m
PlatformaHMG E-GMP
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJC - Střední
Střešní ližinyNe
Tepelné čerpadloAno
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěAno

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Kia EV6 GT od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Kia EV6 GT, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Kia EV6 GT (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41 h 9 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 30 min 15 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 45 min 30 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 45 min 44 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 45 min 44 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Kia EV6 GT, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Kia EV6 GT (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 71 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 37 min 430 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 27 min 590 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 24 min 670 km/h
CCS (350 kW DC) 263 kW † 205 kW † 17 min 950 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Kia EV6 GT
3 / 5
0
1
2
3
4
5
314 km
2 h 51 min
15 min
227 km
2 h 4 min
277 km
2 h 31 min
15 min
200 km
1 h 49 min
477 km (4 h 35 min)
247 km
2 h 15 min
15 min
179 km
1 h 38 min
426 km (4 h 8 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
542 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
477 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
426 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt