Ford Focus Electric teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

19.6 kWh

Gerçek menzil

75 ile 160 km arasında

Tüketim

186 Wh/km

Çekiş

Önden çekiş

Hızlı şarj

—

Hızlanma

11.4 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

Gerçek menzil

75 ile 160 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava110 km

Otoyol – soğuk hava75 km

Karma sürüş – soğuk hava90 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava160 km

Otoyol – ılıman hava95 km

Karma sürüş – ılıman hava125 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

0 / 5

İlk etap75 km

Şarj molasına kadar mesafeGeçerli değil

İkinci etapGeçerli değil

Toplam mesafe75 km

İlk etap süresi41 dk

Şarj süresiGeçerli değil

İkinci etap süresiGeçerli değil

Toplam süre41 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite23.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

MimariVeri yok

Garanti süresiVeri yok

Garanti kilometresiVeri yok

Kullanılabilir kapasite19.6 kWh

Katot malzemesiVeri yok

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 1

Port konumuSol taraf - ön

Şarj gücü6.6 kW AC

Şarj süresi (0->105 km) 3 sa 30 dk

Şarj hızı30 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuGeçerli değil

Port konumuGeçerli değil

Maksimum şarj gücüGeçerli değil

Şarj gücü (10–80 %)Geçerli değil

Şarj süresi Geçerli değil

Şarj hızıGeçerli değil

Autocharge destekleniyorHayır

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünHayır

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaHayır

Performans

0–100 km/s hızlanma11.4 sn

Azami hız135 km/s

Elektrikli menzil105 km

Toplam güç107 kW (145 PS)

Toplam tork250 Nm

Güç aktarma sistemiÖnden çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizlerGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil105 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim186 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri2.1 l/100 km

NEDC değerleri

Menzil162 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketimVeri yok

Resmi yakıt eşdeğeriVeri yok

Gerçek tüketim121 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.4 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

122 ile 261 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava178 Wh/km

Otoyol – soğuk hava261 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava217 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava122 Wh/km

Otoyol – ılıman hava206 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava156 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4358 mm

Genişlik1823 mm

Aynalar dahil genişlikVeri yok

Yükseklik1466 mm

Dingil mesafesiVeri yok

Boş ağırlık1700 kg

Azami yüklü ağırlık2085 kg

Maksimum taşıma kapasitesi460 kg

Bagaj hacmi237 l

Maksimum yük hacmi1125 l

Ön bagajVeri yok

Tavan yüküVeri yok

Çeki demiri mümkünVeri yok

Frensiz çekme kapasitesiVeri yok

Frenli çekme kapasitesiVeri yok

Maksimum dikey yükVeri yok

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixVeri yok

Dönüş çapıVeri yok

PlatformVeri yok

Elektrikli otomobiller için özel platformVeri yok

Gövde tipiStation wagon

SegmentC - Orta

Tavan raylarıVeri yok

Isı pompasıVeri yok

Standart donanım olarak ısı pompasıVeri yok

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Ford Focus Electric için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Ford Focus Electric için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	10 sa	11 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	6 sa 15 dk	17 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	3 sa 30 dk	30 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 sa 15 dk	17 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	3 sa 30 dk	30 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Ford Focus Electric

0 / 5

0

1

2

3

4

5

85 km

47 dk

75 km

41 dk

75 km (41 dk)

67 km

37 dk

67 km (37 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

85 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

75 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

67 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Ford Focus Electric

Temel özellikler

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

NEDC değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil