Ford Focus Electric tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

19.6 kWh

Todellinen toimintamatka

75–160 km

Kulutus

186 Wh/km

Veto

Etuveto

Pikalataus

—

Kiihtyvyys

11.4 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

75–160 km

Kaupunkiajo – kylmä sää110 km

Moottoritieajo – kylmä sää75 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää90 km

Kaupunkiajo – leuto sää160 km

Moottoritieajo – leuto sää95 km

Yhdistetty ajo – leuto sää125 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

0 / 5

Ensimmäinen osuus75 km

Matka lataustauolleEi sovellettavissa

Toinen osuusEi sovellettavissa

Kokonaismatka75 km

Ensimmäisen osuuden aika41 min

LatausaikaEi sovellettavissa

Toisen osuuden aikaEi sovellettavissa

Kokonaisaika41 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti23.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

ArkkitehtuuriEi tietoja

TakuuaikaEi tietoja

Takuun kilometrirajaEi tietoja

Käytettävä kapasiteetti19.6 kWh

KatodimateriaaliEi tietoja

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 1

Latausportin sijaintiVasen puoli - edessä

Latausteho6.6 kW AC

Latausaika (0->105 km) 3 h 30 min

Latausnopeus30 km/h

Pikalataus

LatausporttiEi sovellettavissa

Latausportin sijaintiEi sovellettavissa

Suurin lataustehoEi sovellettavissa

Latausteho (10–80 %)Ei sovellettavissa

Latausaika Ei sovellettavissa

LatausnopeusEi sovellettavissa

Autocharge-tuettuEi

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h11.4 s

Huippunopeus135 km/h

Sähköinen toimintamatka105 km

Kokonaisteho107 kW (145 hv)

Kokonaisvääntö250 Nm

VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi

Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka105 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus186 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km

NEDC-arvot

Toimintamatka162 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutusEi tietoja

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalenttiEi tietoja

Todellinen kulutus121 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.4 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

122–261 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää178 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää261 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää217 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää122 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää206 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää156 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4358 mm

Leveys1823 mm

Leveys peilien kanssaEi tietoja

Korkeus1466 mm

AkseliväliEi tietoja

Omamassa1700 kg

Kokonaismassa2085 kg

Suurin hyötykuorma460 kg

Tavaratilan tilavuus237 l

Suurin tavaratilan tilavuus1125 l

EtutavaratilaEi tietoja

KattokuormaEi tietoja

Vetokoukku mahdollinenEi tietoja

Jarruton vetomassaEi tietoja

Jarrullinen vetomassaEi tietoja

Suurin pystysuuntainen kuormaEi tietoja

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixEi tietoja

KääntöympyräEi tietoja

AlustaEi tietoja

Erillinen sähköautoalustaEi tietoja

KorimalliFarmari

SegmenttiC - Keskikokoinen

KattokaiteetEi tietoja

LämpöpumppuEi tietoja

Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi tietoja

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Ford Focus Electric käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Ford Focus Electric mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	10 h	11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	6 h 15 min	17 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	3 h 30 min	30 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 h 15 min	17 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	3 h 30 min	30 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Ford Focus Electric

0 / 5

0

1

2

3

4

5

85 km

47 min

75 km

41 min

75 km (41 min)

67 km

37 min

67 km (37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

85 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

75 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

67 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Ford Focus Electric

Keskeiset tiedot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

NEDC-arvot

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka