Špecifikácie Ford Focus Electric

Kľúčové špecifikácie

Batéria

19.6 kWh

Reálny dojazd

medzi 75 a 160 km

Spotreba

186 Wh/km

Pohon

Pohon predných kolies

Rýchlonabíjanie

—

Zrýchlenie

11.4 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 75 a 160 km

Jazda v meste – chladné počasie110 km

Diaľnica – chladné počasie75 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie90 km

Jazda v meste – mierne počasie160 km

Diaľnica – mierne počasie95 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie125 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

0 / 5

Prvý úsek75 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávkeNeuplatňuje sa

Druhý úsekNeuplatňuje sa

Celková vzdialenosť75 km

Čas prvého úseku41 min

Čas nabíjaniaNeuplatňuje sa

Čas druhého úsekuNeuplatňuje sa

Celkový čas41 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita23.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkovŽiadne údaje

ArchitektúraŽiadne údaje

Záručná dobaŽiadne údaje

Záručný nájazdŽiadne údaje

Využiteľná kapacita19.6 kWh

Materiál katódyŽiadne údaje

Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje

Menovité napätieŽiadne údaje

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 1

Umiestnenie portuĽavá strana - vpredu

Nabíjací výkon6.6 kW AC

Čas nabíjania (0->105 km) 3 h 30 min

Rýchlosť nabíjania30 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portNeuplatňuje sa

Umiestnenie portuNeuplatňuje sa

Maximálny nabíjací výkonNeuplatňuje sa

Nabíjací výkon (10–80 %)Neuplatňuje sa

Čas nabíjania Neuplatňuje sa

Rýchlosť nabíjaniaNeuplatňuje sa

Autocharge podporovanéNie

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie

Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéNie

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h11.4 s

Maximálna rýchlosť135 km/h

Elektrický dojazd105 km

Celkový výkon107 kW (145 k)

Celkový krútiaci moment250 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon predných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd105 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba186 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty NEDC

Dojazd162 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotrebaŽiadne údaje

Homologovaný ekvivalent palivaŽiadne údaje

Reálna spotreba121 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.4 l/100 km

„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 122 a 261 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie178 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie261 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie217 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie122 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie206 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie156 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4358 mm

Šírka1823 mm

Šírka so zrkadlamiŽiadne údaje

Výška1466 mm

RázvorŽiadne údaje

Pohotovostná hmotnosť1700 kg

Celková hmotnosť vozidla2085 kg

Maximálne užitočné zaťaženie460 kg

Objem batožinového priestoru237 l

Maximálny objem nákladu1125 l

Predný kuforŽiadne údaje

Zaťaženie strechyŽiadne údaje

Ťažné zariadenie možnéŽiadne údaje

Ťažná kapacita bez bŕzdŽiadne údaje

Ťažná kapacita s brzdamiŽiadne údaje

Maximálne zvislé zaťaženieŽiadne údaje

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixŽiadne údaje

Priemer otáčaniaŽiadne údaje

PlatformaŽiadne údaje

Špecializovaná platforma pre elektromobilyŽiadne údaje

Typ karosérieKombi

SegmentC - Stredný

Strešné ližinyŽiadne údaje

Tepelné čerpadloŽiadne údaje

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveŽiadne údaje

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Ford Focus Electric od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Ford Focus Electric, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	10 h	11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	6 h 15 min	17 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	3 h 30 min	30 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	6 h 15 min	17 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	3 h 30 min	30 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Ford Focus Electric

0 / 5

0

1

2

3

4

5

85 km

47 min

75 km

41 min

75 km (41 min)

67 km

37 min

67 km (37 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

85 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

75 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

67 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Ford Focus Electric

Kľúčové špecifikácie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty NEDC

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou