Tehnični podatki XPENG P7+ RWD Long Range (MY26)

Ključni podatki

Baterija

73 kWh

Realni doseg

med 325 in 635 km

Poraba

164 Wh/km

Pogon

Zadnji pogon

Hitro polnjenje

446 kW

Pospešek

6.2 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Realni doseg

med 325 in 635 km

Mestna vožnja – hladno vreme420 km

Avtocesta – hladno vreme325 km

Mešana vožnja – hladno vreme370 km

Mestna vožnja – milo vreme635 km

Avtocesta – milo vreme425 km

Mešana vožnja – milo vreme515 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

4 / 5

Prvi odsek331 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek257 km

Skupna razdalja588 km

Čas prvega odseka3 h 1 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka2 h 20 min

Skupni čas5 h 36 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta74.9 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celicNi podatkov

Arhitektura800 V

Garancijsko obdobjeNi podatkov

Garancijska kilometrinaNi podatkov

Uporabna kapaciteta73.0 kWh

Material katodeLFP

Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov

Nazivna napetostNi podatkov

OblikaNi podatkov

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->445 km) 8 h

Hitrost polnjenja57 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaDesna stran - zadaj

Največja moč polnjenja446 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)260 kW DC

Čas polnjenja —

Hitrost polnjenja1550 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNe

Podprt protokolNi relevantno

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h6.2 s

Največja hitrost200 km/h

Električni doseg445 km

Skupna moč230 kW (313 KM)

Skupni navor450 Nm

Pogonski sklopZadnji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtDa

Zunanje vtičnice1 x Type 2 (adapter)

Največja izhodna moč3.3 kW AC

Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg445 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba164 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.8 l/100 km

Vrednosti WLTP

Doseg530 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba164 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.8 l/100 km

Realna poraba138 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.5 l/100 km

„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 115 in 225 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme174 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme225 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme197 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme115 Wh/km

Avtocesta – milo vreme172 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme142 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina5071 mm

Širina1937 mm

Širina z ogledaliNi podatkov

Višina1512 mm

Medosna razdalja3000 mm

Masa praznega vozila2175 kg

Največja dovoljena masa2585 kg

Največja nosilnost485 kg

Prostornina prtljažnika573 l

Največja prostornina tovora1931 l

Sprednji prtljažnik0 l

Obremenitev strehe75 kg

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami1500 kg

Največja navpična obremenitevNi podatkov

Razno

Sedeži5 sedežev

IsofixDa, 2 sedežev

Obračalni krog11.7 m

PlatformaXPeng SEPA 2.0

Namenska platforma za električne avtomobileDa

Tip karoserijeLiftback Sedan

SegmentE - Executive

Strešne letveNe

Toplotna črpalkaDa

Toplotna črpalka kot serijska opremaDa

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za XPENG P7+ RWD Long Range (MY26), vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 h 30 min	12 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 15 min	19 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	38 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	56 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	56 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za XPENG P7+ RWD Long Range (MY26), kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	65 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	26 min	710 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	235 kW †	14 min	1330 km/h
CCS (500 kW DC)	446 kW †	260 kW †	12 min	1550 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

XPENG P7+ RWD Long Range

4 / 5

0

1

2

3

4

5

382 km

3 h 28 min

15 min

297 km

2 h 42 min

331 km

3 h 1 min

15 min

257 km

2 h 20 min

588 km (5 h 36 min)

292 km

2 h 39 min

15 min

227 km

2 h 4 min

519 km (4 h 58 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

679 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

588 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

519 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

XPENG P7+ RWD Long Range (MY26)

Ključni podatki

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom