XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

73 kWh

Tegelik sõiduulatus

325 kuni 635 km

Energiakulu

164 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

446 kW

Kiirendus

6.2 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

325 kuni 635 km

Linnasõit – külm ilm420 km

Maantee – külm ilm325 km

Segasõit – külm ilm370 km

Linnasõit – leebe ilm635 km

Maantee – leebe ilm425 km

Segasõit – leebe ilm515 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

4 / 5

Esimene lõik331 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik257 km

Kogudistants588 km

Esimese lõigu aeg3 h 1 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg2 h 20 min

Koguaeg5 h 36 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus74.9 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur800 V

GarantiiperioodAndmed puuduvad

GarantiiläbisõitAndmed puuduvad

Kasutatav mahutavus73.0 kWh

KatoodimaterjalLFP

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->445 km) 8 h

Laadimiskiirus57 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus446 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)260 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus1550 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h6.2 s

Tippkiirus200 km/h

Elektriline sõiduulatus445 km

Koguvõimsus230 kW (313 hj)

Kogupöördemoment450 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus3.3 kW AC

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus445 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu164 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus530 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu164 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

Tegelik energiakulu138 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.5 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

115 kuni 225 Wh/km

Linnasõit – külm ilm174 Wh/km

Maantee – külm ilm225 Wh/km

Segasõit – külm ilm197 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm115 Wh/km

Maantee – leebe ilm172 Wh/km

Segasõit – leebe ilm142 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus5071 mm

Laius1937 mm

Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad

Kõrgus1512 mm

Teljevahe3000 mm

Tühimass2175 kg

Täismass2585 kg

Maksimaalne kandevõime485 kg

Pagasiruumi maht573 l

Maksimaalne kaubaruum1931 l

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1500 kg

Maksimaalne vertikaalkoormusAndmed puuduvad

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering11.7 m

PlatvormXPeng SEPA 2.0

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpLiftback Sedan

SegmentE - Executive

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 h 30 min	12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 15 min	19 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	38 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	56 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	56 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	65 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	26 min	710 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	235 kW †	14 min	1330 km/h
CCS (500 kW DC)	446 kW †	260 kW †	12 min	1550 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

XPENG P7+ RWD Long Range

4 / 5

0

1

2

3

4

5

382 km

3 h 28 min

15 min

297 km

2 h 42 min

331 km

3 h 1 min

15 min

257 km

2 h 20 min

588 km (5 h 36 min)

292 km

2 h 39 min

15 min

227 km

2 h 4 min

519 km (4 h 58 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

679 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

588 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

519 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

XPENG P7+ RWD Long Range (MY26)

Põhiandmed

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus