Especificações do XPENG P7+ RWD Long Range (MY26)

Especificações principais

Bateria

73 kWh

Autonomia real

entre 325 e 635 km

Consumo

164 Wh/km

Tração

Tração traseira

Recarga rápida

446 kW

Aceleração

6.2 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 325 e 635 km

Uso urbano – clima frio420 km

Rodovia – clima frio325 km

Uso combinado – clima frio370 km

Uso urbano – clima ameno635 km

Rodovia – clima ameno425 km

Uso combinado – clima ameno515 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

4 / 5

Primeiro trecho331 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho257 km

Distância total588 km

Tempo do primeiro trecho3 h 1 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho2 h 20 min

Tempo total5 h 36 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal74.9 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura800 V

Período de garantiaSem dados

Quilometragem de garantiaSem dados

Capacidade utilizável73.0 kWh

Material do cátodoLFP

Configuração do pacote de bateriasSem dados

Tensão nominalSem dados

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral direita, parte traseira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->445 km) 8 h

Velocidade de recarga57 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral direita, parte traseira

Potência máxima de recarga446 kW DC

Potência de recarga (10–80%)260 kW DC

Tempo de recarga —

Velocidade de recarga1550 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h6.2 s

Velocidade máxima200 km/h

Autonomia elétrica445 km

Potência total230 kW (313 cv)

Torque total450 Nm

Sistema de traçãoTração traseira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim

Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)

Potência máxima de saída3.3 kW AC

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia445 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real164 Wh/km

Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia530 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado164 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.8 l/100 km

Consumo real138 Wh/km

Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 115 e 225 Wh/km

Uso urbano – clima frio174 Wh/km

Rodovia – clima frio225 Wh/km

Uso combinado – clima frio197 Wh/km

Uso urbano – clima ameno115 Wh/km

Rodovia – clima ameno172 Wh/km

Uso combinado – clima ameno142 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento5071 mm

Largura1937 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1512 mm

Distância entre eixos3000 mm

Peso em ordem de marcha2175 kg

Peso bruto total2585 kg

Carga útil máxima485 kg

Volume da porta-malas573 L

Volume máximo do porta-malas1931 L

Porta-malas dianteiro0 L

Carga máxima no teto75 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios1500 kg

Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de giro11.7 m

PlataformaXPeng SEPA 2.0

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroceriaLiftback Sedan

SegmentoE - Executivo

Longarinas de tetoNão

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para XPENG P7+ RWD Long Range (MY26), da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para XPENG P7+ RWD Long Range (MY26), mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37 h 30 min	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 15 min	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 45 min	38 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	56 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	56 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para XPENG P7+ RWD Long Range (MY26), quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	65 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	26 min	710 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	235 kW †	14 min	1330 km/h
CCS (500 kW DC)	446 kW †	260 kW †	12 min	1550 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

XPENG P7+ RWD Long Range

4 / 5

0

1

2

3

4

5

382 km

3 h 28 min

15 min

297 km

2 h 42 min

331 km

3 h 1 min

15 min

257 km

2 h 20 min

588 km (5 h 36 min)

292 km

2 h 39 min

15 min

227 km

2 h 4 min

519 km (4 h 58 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

679 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

588 km Autonomia com uma parada

Clima frio

519 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

XPENG P7+ RWD Long Range (MY26)

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada