XPENG P7+ RWD Long Range (MY26)
XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26)

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
73 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 325 og 635 km
Orkunotkun
164 Wh/km
Drif
Afturhjóladrif
Hraðhleðsla
446 kW
Hröðun
6.2 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 325 og 635 km
Borgarakstur – kalt veður420 km
Þjóðvegur – kalt veður325 km
Blandaður akstur – kalt veður370 km
Borgarakstur – milt veður635 km
Þjóðvegur – milt veður425 km
Blandaður akstur – milt veður515 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

4 / 5
Fyrsti leggur331 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur257 km
Heildarvegalengd588 km
Tími fyrsta leggs3 klst. 1 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs2 klst. 20 mín
Heildartími5 klst. 36 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd74.9 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr800 V
ÁbyrgðartímiEngin gögn
ÁbyrgðaraksturEngin gögn
Nýtanleg rýmd73.0 kWh
BakskautsefniLFP
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hleðsluafl11 kW AC
Hleðslutími (0->445 km) 8 klst.
Hleðsluhraði57 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl446 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)260 kW DC
Hleðslutími
Hleðsluhraði1550 km/klst.
Autocharge stutt

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun möguleg
Sjálfvirk forhitun með leiðsögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.6.2 s
Hámarkshraði200 km/klst.
Rafdrægni445 km
Heildarafl230 kW (313 PS)
Heildartog450 Nm
DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stutt
Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)
Hámarks úttaksafl3.3 kW AC
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um AC
Hámarks úttaksafl um DC
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni445 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun164 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.8 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni530 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun164 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun138 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 115 og 225 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður174 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður225 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður197 Wh/km
Borgarakstur – milt veður115 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður172 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður142 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd5071 mm
Breidd1937 mm
Breidd með speglumEngin gögn
Hæð1512 mm
Hjólhaf3000 mm
Eiginþyngd2175 kg
Heildarþyngd ökutækis2585 kg
Hámarks burðargeta485 kg
Farangursrými573 l
Hámarks farangursrými1931 l
Framfarangursrými0 l
Þakburður75 kg
Dráttarbeisli mögulegt
Óhemluð dráttargeta750 kg
Hemluð dráttargeta1500 kg
Hámarks lóðrétt álagEngin gögn

Ýmislegt

Sæti5 sæti
IsofixJá, 2 sæti
Beygjuhringur11.7 m
UndirvagnsgrunnurXPeng SEPA 2.0
Sérstakur rafbílagrunnur
YfirbyggingargerðLiftback Sedan
FlokkurE - Executive
ÞakbogarNei
Varmadæla
Varmadæla sem staðalbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir XPENG P7+ RWD Long Range (MY26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 klst. 30 mín 12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 klst. 15 mín 19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 klst. 45 mín 38 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 klst. 56 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 klst. 56 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 65 mín 280 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 26 mín 710 km/klst.
CCS (350 kW DC) 350 kW 235 kW † 14 mín 1330 km/klst.
CCS (500 kW DC) 446 kW † 260 kW † 12 mín 1550 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

XPENG P7+ RWD Long Range
4 / 5
0
1
2
3
4
5
382 km
3 klst. 28 mín
15 mín
297 km
2 klst. 42 mín
331 km
3 klst. 1 mín
15 mín
257 km
2 klst. 20 mín
588 km (5 klst. 36 mín)
292 km
2 klst. 39 mín
15 mín
227 km
2 klst. 4 mín
519 km (4 klst. 58 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
679 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
588 km 1-stops drægni
Kalt veður
519 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband