Elbil RADAR

XPENG P7+ RWD Long Range (MY26)

Dostępny (Od styczeń 2026)
Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2026 · REAR · 73 kWh
XPENG P7+ RWD Long Range (MY26)
XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) XPENG P7+ RWD Long Range (MY26)

Najważniejsze dane

Bateria
73 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 325 do 635 km
Zużycie energii
164 Wh/km
Napęd
Napęd na tylne koła
Szybkie ładowanie
446 kW
Przyspieszenie
6.2 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 325 do 635 km
Jazda miejska – niska temperatura420 km
Autostrada – niska temperatura325 km
Jazda mieszana – niska temperatura370 km
Jazda miejska – łagodna pogoda635 km
Autostrada – łagodna pogoda425 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda515 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

4 / 5
Pierwszy odcinek331 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek257 km
Łączny dystans588 km
Czas pierwszego odcinka3 godz. 1 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka2 godz. 20 min
Całkowity czas5 godz. 36 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna74.9 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniwBrak danych
Architektura800 V
Okres gwarancjiBrak danych
Przebieg objęty gwarancjąBrak danych
Pojemność użytkowa73.0 kWh
Materiał katodyLFP
Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych
Napięcie nominalneBrak danych
FormatBrak danych
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrawa strona - tył
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->445 km) 8 godz.
Prędkość ładowania57 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuPrawa strona - tył
Maksymalna moc ładowania446 kW DC
Moc ładowania (10–80%)260 kW DC
Czas ładowania —
Prędkość ładowania1550 km/h
Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie
Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h6.2 s
Prędkość maksymalna200 km/h
Zasięg elektryczny445 km
Moc całkowita230 kW (313 KM)
Całkowity moment obrotowy450 Nm
Układ napędowyNapęd na tylne koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak
Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)
Maksymalna moc wyjściowa3.3 kW AC
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC—
Maksymalna moc wyjściowa przez DC—
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez AC—
Maksymalna moc wyjściowa przez DC—
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg445 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste164 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg530 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane164 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km
Zużycie rzeczywiste138 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.5 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 115 do 225 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura174 Wh/km
Autostrada – niska temperatura225 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura197 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda115 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda172 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda142 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość5071 mm
Szerokość1937 mm
Szerokość z lusterkamiBrak danych
Wysokość1512 mm
Rozstaw osi3000 mm
Masa własna2175 kg
Dopuszczalna masa całkowita2585 kg
Maksymalna ładowność485 kg
Pojemność bagażnika573 l
Maksymalna pojemność bagażowa1931 l
Przedni bagażnik0 l
Obciążenie dachu75 kg
Możliwość montażu hakaTak
Uciąg przyczepy bez hamulca750 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem1500 kg
Maksymalny nacisk pionowyBrak danych

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracania11.7 m
PlatformaXPeng SEPA 2.0
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaLiftback Sedan
SegmentE - Executive
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaTak
Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla XPENG P7+ RWD Long Range (MY26), ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 godz. 30 min 12 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 godz. 15 min 19 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 godz. 45 min 38 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 godz. 56 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 godz. 56 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla XPENG P7+ RWD Long Range (MY26), jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla XPENG P7+ RWD Long Range (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 65 min 280 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 26 min 710 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 235 kW † 14 min 1330 km/h
CCS (500 kW DC) 446 kW † 260 kW † 12 min 1550 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

XPENG P7+ RWD Long Range
4 / 5
0
1
2
3
4
5
382 km
3 godz. 28 min
15 min
297 km
2 godz. 42 min
331 km
3 godz. 1 min
15 min
257 km
2 godz. 20 min
588 km (5 godz. 36 min)
292 km
2 godz. 39 min
15 min
227 km
2 godz. 4 min
519 km (4 godz. 58 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
679 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
588 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
519 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt