Tehnični podatki Hyundai IONIQ Electric

Ključni podatki

Baterija

38.3 kWh

Realni doseg

med 175 in 365 km

Poraba

153 Wh/km

Pogon

Sprednji pogon

Hitro polnjenje

44 kW

Pospešek

9.7 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Sorodne različice

Prejšnja različica

Hyundai IONIQ Electric

2016–2019

Prikaži tehnične podatke

Realni doseg

med 175 in 365 km

Mestna vožnja – hladno vreme235 km

Avtocesta – hladno vreme175 km

Mešana vožnja – hladno vreme205 km

Mestna vožnja – milo vreme365 km

Avtocesta – milo vreme230 km

Mešana vožnja – milo vreme290 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

1 / 5

Prvi odsek179 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek51 km

Skupna razdalja230 km

Čas prvega odseka1 h 37 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka28 min

Skupni čas2 h 20 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta40.4 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celic176

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobje8 let

Garancijska kilometrina200,000 km

Uporabna kapaciteta38.3 kWh

Material katodeNCM622

Konfiguracija baterijskega sklopa88s2p

Nazivna napetost325 V

OblikaNi podatkov

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaLeva stran - zadaj

Moč polnjenja7.2 kW AC

Čas polnjenja (0->250 km) 6 h 15 min

Hitrost polnjenja40 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaLeva stran - zadaj

Največja moč polnjenja44 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)36 kW DC

Čas polnjenja (25->200 km) 47 min

Hitrost polnjenja220 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNe

Podprt protokolNi relevantno

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaNe

Samodejna predpriprava prek navigacijeNe

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h9.7 s

Največja hitrost165 km/h

Električni doseg250 km

Skupna moč100 kW (136 KM)

Skupni navor295 Nm

Pogonski sklopSprednji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtNe

Zunanje vtičniceNi relevantno

Največja izhodna močNi relevantno

Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek ACNi relevantno

Največja izhodna moč prek DCNi relevantno

Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek ACNi relevantno

Največja izhodna moč prek DCNi relevantno

Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg250 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba153 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

Vrednosti WLTP

Doseg311 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba138 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.6 l/100 km

Realna poraba123 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.4 l/100 km

„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 105 in 219 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme163 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme219 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme187 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme105 Wh/km

Avtocesta – milo vreme167 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme132 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Varnost (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP

5 / 5

Odrasel potnik91%

Otrok potnik80%

Leto2016

Ranljivi udeleženci v prometu70%

Varnostna asistenca82%

Več informacij o varnostni oceni tega vozila: euroncap.com .

Mere in masa

Dolžina4470 mm

Širina1820 mm

Širina z ogledaliNi podatkov

Višina1450 mm

Medosna razdalja2700 mm

Masa praznega vozila1602 kg

Največja dovoljena masa1970 kg

Največja nosilnost443 kg

Prostornina prtljažnika357 l

Največja prostornina tovora1417 l

Sprednji prtljažnikNi podatkov

Obremenitev strehe0 kg

Vlečna kljuka možnaNi podatkov

Vlečna zmogljivost brez zavor0 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami0 kg

Največja navpična obremenitevNi podatkov

Razno

Sedeži5 sedežev

IsofixDa, 2 sedežev

Obračalni krog10.6 m

PlatformaNi podatkov

Namenska platforma za električne avtomobileNi podatkov

Tip karoserijeLiftback

SegmentC - Srednji

Strešne letveNe

Toplotna črpalkaDa

Toplotna črpalka kot serijska opremaDa

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Hyundai IONIQ Electric od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Hyundai IONIQ Electric, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	19 h 45 min	13 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 h 15 min	20 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	6 h 15 min	40 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	12 h 15 min	20 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	6 h 15 min	40 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Hyundai IONIQ Electric, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	40 kW †	34 kW †	50 min	210 km/h
CCS (175 kW DC)	44 kW †	36 kW †	47 min	220 km/h
CCS (350 kW DC)	44 kW †	36 kW †	47 min	220 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Hyundai IONIQ Electric

1 / 5

0

1

2

3

4

5

206 km

1 h 53 min

15 min

59 km

32 min

179 km

1 h 37 min

15 min

51 km

28 min

230 km (2 h 20 min)

157 km

1 h 26 min

15 min

45 km

25 min

203 km (2 h 6 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

266 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

230 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

203 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

Hyundai IONIQ Electric

Ključni podatki

Sorodne različice

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP

Realna poraba energije

Varnost (Euro NCAP)

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom