Elbil RADAR
Dekodér VIN
XPENG
XPENG L03 RWD Long Range

XPENG L03 RWD Long Range

Dostupný (Od júl 2026)

Špecifikácie elektromobilu · 2026 · REAR · 69.5 kWh

Kľúčové špecifikácie

Cena pri uvedení na európsky trh

€38 600

Batéria

69.5 kWh

Reálny dojazd

medzi 300 a 610 km

Spotreba

165 Wh/km

Pohon

Pohon zadných kolies

Rýchlonabíjanie

236 kW

Zrýchlenie

6.6 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Prevádzkové náklady

Otvoriť celú kalkulačku

Ročný nájazd12 000 km

Dĺžka cesty300 km

Cena elektriny doma0,19 €/kWh

Podiel domáceho nabíjania

Cena paliva1,55 €/l

Náklady na nabíjanie

mesačne

35,06 €

ročne

421 €

na 100 km

3,51 €

plné nabitie doma

14,53 €

Vr. odhadovanej straty nabíjania 10 %

Náklady na cestu · 300 km

spotrebovaná energia

53,4 kWh

náklady (EV)

11,16 €

zastávky na nabíjanie

Úspora na tejto ceste oproti spaľovaciemu autu

26,04 €

V porovnaní so spaľovacím autom Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 Zmeniť model

úspora za rok

1 067 €

za 5 rokov

5 334 €

Elektromobil na 100 km

3,51 €

konkurent na 100 km

12,4 €

Otvoriť celú kalkulačku

Reálny dojazd

medzi 300 a 610 km

Jazda v meste – chladné počasie400 km

Diaľnica – chladné počasie300 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie350 km

Jazda v meste – mierne počasie610 km

Diaľnica – mierne počasie390 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie485 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3 / 5

Prvý úsek305 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek203 km

Celková vzdialenosť508 km

Čas prvého úseku2 h 46 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku1 h 51 min

Celkový čas4 h 52 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita71.2 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkovŽiadne údaje

Architektúra400 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd160,000 km

Využiteľná kapacita69.5 kWh

Materiál katódyLFP

Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje

Menovité napätieŽiadne údaje

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->420 km) 7 h 30 min

Rýchlosť nabíjania57 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon236 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)150 kW DC

Čas nabíjania —

Rýchlosť nabíjania880 km/h

Autocharge podporovanéŽiadne údaje

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie

Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéŽiadne údaje

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuŽiadne údaje

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h6.6 s

Maximálna rýchlosť180 km/h

Elektrický dojazd420 km

Celkový výkon180 kW (245 k)

Celkový krútiaci moment264 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon zadných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéÁno

Vonkajšie zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)

Maximálny výstupný výkonŽiadne údaje

Vnútorné zásuvkyŽiadne údaje

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd420 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba165 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojazd520 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba160 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Reálna spotreba134 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.5 l/100 km

„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 114 a 232 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie174 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie232 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie199 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie114 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie178 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie143 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4650 mm

Šírka1920 mm

Šírka so zrkadlamiŽiadne údaje

Výška1600 mm

Rázvor2850 mm

Pohotovostná hmotnosť2015 kg

Celková hmotnosť vozidla2015 kg

Maximálne užitočné zaťaženie75 kg

Objem batožinového priestoru367 l

Maximálny objem nákladuŽiadne údaje

Predný kufor89 l

Zaťaženie strechy75 kg

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami1500 kg

Maximálne zvislé zaťaženieŽiadne údaje

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 2 miest

Priemer otáčania10.5 m

PlatformaŽiadne údaje

Špecializovaná platforma pre elektromobilyŽiadne údaje

Typ karosérieSUV

SegmentJD - Veľký

Strešné ližinyNie

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre XPENG L03 RWD Long Range od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre XPENG L03 RWD Long Range, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	35 h 45 min	12 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h 15 min	19 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 15 min	37 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 30 min	56 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 30 min	56 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre XPENG L03 RWD Long Range, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	61 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	115 kW †	27 min	650 km/h
CCS (350 kW DC)	236 kW †	150 kW †	20 min	880 km/h
CCS (500 kW DC)	236 kW †	150 kW †	20 min	880 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

XPENG L03 RWD Long Range

3 / 5

351 km

3 h 12 min

15 min

233 km

2 h 7 min

305 km

2 h 46 min

15 min

203 km

1 h 51 min

508 km (4 h 52 min)

270 km

2 h 27 min

15 min

179 km

1 h 38 min

449 km (4 h 20 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

585 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

508 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

449 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

XPENG L03 RWD Long Range

Kľúčové špecifikácie

Prevádzkové náklady

Náklady na nabíjanie

Náklady na cestu · 300 km

V porovnaní so spaľovacím autom Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 Zmeniť model

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2026

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou