Špecifikácie Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+

Kľúčové špecifikácie

Batéria

90.6 kWh

Reálny dojazd

medzi 330 a 640 km

Spotreba

201 Wh/km

Pohon

Pohon všetkých kolies

Rýchlonabíjanie

173 kW

Zrýchlenie

3.5 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Predchádzajúca verzia

Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ (MY22-23)

2022–2023

Zobraziť špecifikácie

Novšia verzia

Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+

2024–2025

Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 330 a 640 km

Jazda v meste – chladné počasie440 km

Diaľnica – chladné počasie330 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie385 km

Jazda v meste – mierne počasie640 km

Diaľnica – mierne počasie420 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie515 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

3 / 5

Prvý úsek332 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek159 km

Celková vzdialenosť491 km

Čas prvého úseku3 h 1 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku1 h 27 min

Celkový čas4 h 43 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita100.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkov360

Architektúra400 V

Záručná doba10 rokov

Záručný nájazd250,000 km

Využiteľná kapacita90.6 kWh

Materiál katódyNCM811

Konfigurácia batériového packu90s4p

Menovité napätie328 V

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->450 km) 9 h 45 min

Rýchlosť nabíjania46 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon173 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)142 kW DC

Čas nabíjania (45->360 km) 28 min

Rýchlosť nabíjania670 km/h

Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno

Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h3.5 s

Maximálna rýchlosť220 km/h

Elektrický dojazd450 km

Celkový výkon460 kW (625 k)

Celkový krútiaci moment950 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd450 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba201 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd504 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba203 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Reálna spotreba180 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd442 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba229 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.6 l/100 km

Reálna spotreba205 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 142 a 275 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie206 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie275 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie235 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie142 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie216 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie176 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP

5 / 5

Dospelý cestujúci95%

Dieťa vo vozidle91%

Rok2022

Zraniteľní účastníci cestnej premávky83%

Bezpečnostná asistencia81%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4964 mm

Šírka1906 mm

Šírka so zrkadlami2103 mm

Výška1493 mm

Rázvor3120 mm

Pohotovostná hmotnosť2540 kg

Celková hmotnosť vozidla3095 kg

Maximálne užitočné zaťaženie630 kg

Objem batožinového priestoru430 l

Maximálny objem nákladu895 l

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechy100 kg

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami750 kg

Maximálne zvislé zaťaženieŽiadne údaje

Test hmotnosti vykonal Bjørn Nyland

Nameraná hmotnosť2620 kg

Hmotnosť na prednej náprave1320 kg

Hmotnosť na zadnej náprave1300 kg

Rozloženie hmotnosti (vpredu/vzadu)50% / 50%

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixŽiadne údaje

Priemer otáčania12.4 m

PlatformaDAIMLER EVA2

Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno

Typ karosérieSedan

SegmentE - Executive

Strešné ližinyNie

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Standard 11.0 kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 h 30 min	10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 h	16 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 30 min	31 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 45 min	46 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 45 min	46 km/h
Voliteľné 22.0kW Palubná nabíjačka *
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 h 30 min	10 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 h	16 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 h 30 min	31 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 45 min	46 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h	90 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	46 kW †	44 kW †	91 min	200 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	133 kW †	30 min	630 km/h
CCS (300 kW DC)	173 kW †	142 kW †	28 min	670 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+

3 / 5

0

1

2

3

4

5

378 km

3 h 26 min

15 min

181 km

1 h 38 min

332 km

3 h 1 min

15 min

159 km

1 h 27 min

491 km (4 h 43 min)

297 km

2 h 42 min

15 min

142 km

1 h 17 min

438 km (4 h 14 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

558 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

491 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

438 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+

Kľúčové špecifikácie

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Reálna spotreba energie

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Rozmery a hmotnosť

Test hmotnosti vykonal Bjørn Nyland

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou