Προδιαγραφές Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία

90.6 kWh

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 330 και 640 km

Κατανάλωση

201 Wh/km

Κίνηση

Τετρακίνηση

Ταχεία φόρτιση

173 kW

Επιτάχυνση

3.5 s

Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Σχετικές εκδόσεις

Προηγούμενη έκδοση

Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ (MY22-23)

2022–2023

Προβολή προδιαγραφών

Νεότερη έκδοση

Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+

2024–2025

Προβολή προδιαγραφών

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 330 και 640 km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός440 km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός330 km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός385 km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός640 km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός420 km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός515 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

3 / 5

Πρώτο σκέλος332 km

Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km

Δεύτερο σκέλος159 km

Συνολική απόσταση491 km

Χρόνος πρώτου σκέλους3 ώρες 1 λεπτά

Χρόνος φόρτισης15 λεπτά

Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 27 λεπτά

Συνολικός χρόνος4 ώρες 43 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα100.0 kWh

Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου

Αριθμός κυψελών360

Αρχιτεκτονική400 V

Περίοδος εγγύησης10 έτη

Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης250,000 km

Ωφέλιμη χωρητικότητα90.6 kWh

Υλικό καθόδουNCM811

Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας90s4p

Ονομαστική τάση328 V

ΜορφήΔεν υπάρχουν δεδομένα

Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2

Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω

Ισχύς φόρτισης11 kW AC

Χρόνος φόρτισης (0->450 km) 9 ώρες 45 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης46 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS

Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω

Μέγιστη ισχύς φόρτισης173 kW DC

Ισχύς φόρτισης (10–80 %)142 kW DC

Χρόνος φόρτισης (45->360 km) 28 λεπτά

Ταχύτητα φόρτισης670 km/h

Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΝαι

Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοISO 15118-2

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι

Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h3.5 δευτ.

Τελική ταχύτητα220 km/h

Ηλεκτρική αυτονομία450 km

Συνολική ισχύς460 kW (625 PS)

Συνολική ροπή950 Nm

Σύστημα κίνησηςΤετρακίνηση

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΌχι

Εξωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι

Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω ACΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DCΔεν ισχύει

Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία450 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Πραγματική κατανάλωση201 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.3 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία504 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση203 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.3 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση180 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.0 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία442 km

Εκπομπές CO₂0 g/km

Επίσημη κατανάλωση229 Wh/km

Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου2.6 l/100 km

Πραγματική κατανάλωση205 Wh/km

Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου2.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 142 και 275 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός206 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός275 Wh/km

Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός235 Wh/km

Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός142 Wh/km

Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός216 Wh/km

Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός176 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Αξιολόγηση Euro NCAP

5 / 5

Ενήλικες επιβάτες95%

Παιδιά επιβάτες91%

Έτος2022

Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου83%

Υποβοήθηση ασφάλειας81%

Περισσότερες πληροφορίες για την αξιολόγηση ασφάλειας αυτού του οχήματος: euroncap.com .

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4964 mm

Πλάτος1906 mm

Πλάτος με καθρέφτες2103 mm

Ύψος1493 mm

Μεταξόνιο3120 mm

Απόβαρο2540 kg

Μικτό βάρος οχήματος3095 kg

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο630 kg

Όγκος αποσκευών430 l

Μέγιστος όγκος φόρτωσης895 l

Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l

Φορτίο οροφής100 kg

Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΝαι

Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα750 kg

Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα750 kg

Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρουΔεν υπάρχουν δεδομένα

Δοκιμή βάρους από Bjørn Nyland

Μετρημένο βάρος2620 kg

Βάρος στον μπροστινό άξονα1320 kg

Βάρος στον πίσω άξονα1300 kg

Κατανομή βάρους (εμπρός/πίσω)50% / 50%

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις

IsofixΔεν υπάρχουν δεδομένα

Κύκλος στροφής12.4 m

ΠλατφόρμαDAIMLER EVA2

Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΝαι

Τύπος αμαξώματοςSedan

ΚατηγορίαE - Executive

Ράγες οροφήςΌχι

Αντλία θερμότηταςΝαι

Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΝαι

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+, από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+, αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
Standard 11.0 kW Ενσωματωμένος φορτιστής
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 ώρες 30 λεπτά	10 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 ώρες	16 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 ώρες 30 λεπτά	31 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ώρες 45 λεπτά	46 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ώρες 45 λεπτά	46 χλμ./ώρα
Προαιρετικό 22.0kW Ενσωματωμένος φορτιστής *
Οικιακή πρίζα (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46 ώρες 30 λεπτά	10 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	29 ώρες	16 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14 ώρες 30 λεπτά	31 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ώρες 45 λεπτά	46 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 ώρες	90 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+, όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Σημείο φόρτισης	Μέγ. ισχύς	Μέση ισχύς	Χρόνος	Ταχύτητα
CCS (50 kW DC)	46 kW †	44 kW †	91 λεπτά	200 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC)	150 kW	133 kW †	30 λεπτά	630 χλμ./ώρα
CCS (300 kW DC)	173 kW †	142 kW †	28 λεπτά	670 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+

3 / 5

0

1

2

3

4

5

378 km

3 ώρες 26 λεπτά

15 λεπτά

181 km

1 ώρες 38 λεπτά

332 km

3 ώρες 1 λεπτά

15 λεπτά

159 km

1 ώρες 27 λεπτά

491 km (4 ώρες 43 λεπτά)

297 km

2 ώρες 42 λεπτά

15 λεπτά

142 km

1 ώρες 17 λεπτά

438 km (4 ώρες 14 λεπτά)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ήπιος καιρός

558 km Αυτονομία με 1 στάση

Μέσες συνθήκες

491 km Αυτονομία με 1 στάση

Ψυχρός καιρός

438 km Αυτονομία με 1 στάση

0	λιγότερο από 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	πάνω από 700 km

Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+

Βασικές προδιαγραφές

Σχετικές εκδόσεις

Πραγματική αυτονομία

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μπαταρία

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Ταχεία φόρτιση

Plug & Charge

Προετοιμασία μπαταρίας

Επιδόσεις

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

Ασφάλεια (Euro NCAP)

Διαστάσεις και βάρος

Δοκιμή βάρους από Bjørn Nyland

Διάφορα

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Νορβηγία

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Μοτίβο οδήγησης

Παραδοχές

Όρια αστεριών το 2025

Ετήσια αναθεώρηση

Αυτονομία με 1 στάση